ਕਾਰ 'ਵੋਲਵੋ 440 ": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

"ਵੋਲਵੋ 440" - ਮੱਧ ਵਰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1988 ਅਤੇ 1996 ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਵੋਲਵੋ 460. ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ hechtbek - ਇਹ ਦੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ, "ਵੋਲਵੋ 480" ਤੱਕ ਲਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੀਵਾਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਗੁਣ ਕਦਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਮ ਉਸੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ' ਤੇ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ-ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ transversely ਮਾਊਟ ਇੰਜਣ ਹੈ.

ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਇੰਜਣ, "ਰੇਨੋ" ਉਧਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਆਮ ਵਰਜਨ 1.7-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਜਦ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਸਿਰਫ carburettor ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਣਾਉਣ 87-95 "ਘੋੜੇ ', ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ Turbo ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 120 ਲੀਟਰ ਵੱਖਰੀ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 1990 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਲਾਈਨ 1.7-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਜਮ੍ਹਾ, 102 ਹਾਰਸ ਬਣਾਉਣ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

1993 ਵਿਚ, "ਵੋਲਵੋ 440 'ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਤਬਦੀਲ ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹੁੱਡ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਬੰਪਰ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਉਹ 1993 ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਟਰੋਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਸਨ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਪਰੈਟੀ ਠੋਸ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਸਭ ਦਾ ਧਿਆਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਡਾਉਣ ਹਵਾਦਾਰੀ ਖਿੱਚੇ, ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ elongated.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਸਫਲ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ, ਇਕ ਹੋਰ "docile" ਕੰਟਰੋਲ, ਲੈਸ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਛੀਟਕੇ, ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲਾਵਾ.

ਉਪਕਰਣ ਕੈਬਿਨ

ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ "ਵੋਲਵੋ 440" ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ - ਇੱਕ speedometer, ਵੱਡੇ ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ, ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਅਤੇ coolant ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ. ਦੂਜਾ - ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ. ਕੇਵਲ ਦੀ ਬਜਾਏ tachometer ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਘੰਟੇ ਸਵਿੱਚ. ਹਰ ਪੈਨਲ ਦਾ ਦੀਵੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ. ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਯਾਤਰੀ, ਅਤੇ ਉੱਡ ਦੀਵੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਭੁੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਮਾਰਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੀ ਹਨੇਰੇ 'ਚ ਲੱਭਣ ਲਈ. ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦੀਵੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਡਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 2502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਉਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ roomy ਛੋਟੇ ਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ. ਰੱਖਿਆ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 330 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਤਾਰ ਫੋਲਡ, ਇਸ ਨੂੰ 1025 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ "ਵੋਲਵੋ 4402. ਇਹ 83 ਹਾਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ B16F ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਬਣ ਗਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਕਾ 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਹੋਰ 1.8 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਕੇ B18U ਯੂਨਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਇਹ 90 ਲੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ - 2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 110-ਮਜ਼ਬੂਤ B20F. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ 1.9-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ 90 'ਘੋੜੇ' ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 5-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਲੈਸ ਸਨ. ਪਰ 4-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਨ. ਪਰ, ਇਹ ਬਕਸੇ ਸਿਰਫ ਉਹ ਸੋਧ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 "ਘੋੜੇ 'ਵੱਧ ਲੈਸ ਸਨ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੈ. ਆਜ਼ਾਦ ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ, "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ", ਪਰਵਰਿਸ਼ - ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਸਦਮਾ absorber ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਮੁਅੱਤਲ stabilizer ਬਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਪਰਬੰਧਨ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ.

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ "ਵੋਲਵੋ 440" ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਵੀ ਕੌੜੀ ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਕਿਸਮ. ਇਹ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਚੰਗਾ ਬ੍ਰੇਕ. ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਚ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਵੀ ਏਬੀਐਸ ਬਿਨਾ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਧੂ ਤੌਰ ਲੱਗਣ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ 'ਤੇ - vented). ਪਿੱਛੇ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਨੂੰ ਵੀ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ. ਜਲਦੀ ਡਰੱਮ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ "ਵੋਲਵੋ 440" ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਉਦਾਸੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. y ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਸਖ਼ਤ ਫਰੇਮ -, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਸਟਾਲ ਤੱਤ ਪੱਕਾ. ਪਲੱਸ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਟੱਕਰ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਸਲੀ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਨਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ, ਦਾ ਹੱਕ ਗੁਣ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਇੱਕਜੁਟ ਕੀਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਖੋਰ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਕੀ ਕਰ?

ਅੰਤ ਵਿੱਚ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ, ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੋਸ਼ਣ. ਰਿਣਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁਣੋ. ਸਭ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣਾ ਹੀ ਰਹੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ - ਖਾਸ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਖੁਸ਼. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਮ ਸਖਤ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਕਿਉਕਿ ਕਾਰ ਨਵ ਨਹੀ ਹੈ ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ - shortcomings ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇੱਕ ਨਵ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਪਾ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਵੋਲਵੋ 440" ਕਈ ਵਾਰ ਮੋਮਬੱਤੀ, ਪਕੜ ਜ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.