ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਇਸੇ ਇੱਕ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਲੋੜ '
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਭ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੀ - ਡਿਸਕ. ਨਾਮ ਤੋ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ ਕਿ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ retard, ਉਸ ਨੂੰ ਛੋਹਣ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਪੈਡ frictional ਗਰਮੀ.
ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਬ੍ਰੇਕ ਤੱਕ ਗਰਮੀ dissipation ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਹਵਾਦਾਰੀ ਜ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ (ਫਿਰ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੁਰਨੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਤਹ (perforated ਡਿਸਕ) ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਹਨ ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. perforation ਫਾਇਦਾ ਰਗੜ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਕੂਿਲੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਨਣ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ (bumpers, fenders, ਪਾਸੇ ਪੱਲੇ, ਆਦਿ) ਵਿਚ ਕੁਝ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹੀਏ ਜ ਵੱਖ ਨਾੜੀ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ.
ਖਰਾਬ
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲਗਾਤਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਗੜ ਤੋੜੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਾਉ ਬਣ. ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਤੀਜੇ ਖਰਾਬ ਪੈਡ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੋੜੀ ਦੀ ਅਸਫਲ ਹਾਦਸੇ ਜ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਾਜ਼
ਸਭ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਜ਼ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਨਗਾਰਾ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਢੋਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੈ ਕਿ ਉਹ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਵਿਗਾੜ ਅਦਿੱਖ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਾਜ਼ 2110, ਵਾਜ਼ 2108 (13 ਇੰਚ) ਅਤੇ ਵਾਜ਼ 2112 (14 ਇੰਚ). ਇਹ ਡਿਸਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਨੂੰ vented ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਹਨ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ 1-2 ਇੰਚ ਹੋਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ "peretormazhivaniya" ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਬਚਣ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਖਾਧਾ
ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now