ਕਾਰ ਲਈ ਘਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ: ਨਿਰਮਾਣ, ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਅਕਸਰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਹ, ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰਾਈਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ-ਕਿਸਮ ਮਾਡਲ, ਕੋਲ ਇੱਕ ਫ੍ਰੇਮ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਤੈਅ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗੀ. ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ. ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਾਂ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ. ਆਕਾਰ ਸੰਘਟਕਾਂ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਡ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਫਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫ੍ਰੇਮ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਵਤ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਤੱਤਾਂ ਕਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ ਰਾਹੀਂ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਰਿਕਾਟੈਂਗਲ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਬਦਲਾਵ 2 ਤੋਂ 5% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਗ ਅਤੇ ਆਇਤ ਅਸਥਿਰ ਬਣਤਰਾਂ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰ੍ੇਲਰ ਕੋਲ ਚੇਨ ਬਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੁੜਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹਾ ਪਾਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਤਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰਾਲੇਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ 1.5 ਤੋਂ 2.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਸਮਗਰੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਣਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਕ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣੇਗੀ. ਆਖਰੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 3 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਨਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਮਜ਼ਬੂਤੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਯਤਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਤਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਜਦੋਂ ਘਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਛਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਸਤੂ ਵਾਹਕ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਕਾਰ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਇਕ ਜੋੜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬੋਟ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਤਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੰਟ ਦੇ ਸਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸੰਕੋਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਓਵਰਾਈਜ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜਬੂਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੋਤਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਠਵੀਂ ਜਮਾਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਤਾਕਤਵਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਢਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਂਸਿੰਗ ਲਈ ਛੇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਧੁਰੇ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ

ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰਾਲੇ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਕਪਲੈਕਸ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ 40% ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ 4x4 ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇ, ਜਦਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਾੜ ਦੇਵੇ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਅਕਸ਼ੈ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੂਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪੜਾਅ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸਤਹ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਮੋਟੋਬੌਕ ਲਈ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਮਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਫਿਰ ਮਾਪਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਜ਼ਡਡ ਫਾਈਨਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਸੰਤ-ਕੂਸ਼ਨ ਮੁਅੱਤਲ ਵਰਤਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਤਾਕਤ ਹੈ

ਜੈਕ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰ੍ੇਲਰ ਹੱਥ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਹੀ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਿਫਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ , ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀ ਵਿਧੀ ਵਰਤਣੀ. ਇਹ ਵੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਮਿੰਗ ਅਪ

ਮੋਡਬੋਕਲ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਚੋਣ ਨੂੰ ਮਾਲ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੰਰਚਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਪਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ. ਜੇ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਇਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਜਾਂ ਇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇਕ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰਾਲੇ ਟ੍ਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਮੇਤ ਲੈਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ

ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਓਲਰਸ਼ੀਅਨ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਮੋਟਰਜ਼ਿਸਟ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, VOA ਸੰਖੇਪ. ਹਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤਮਾਨ ਗੋਸਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ GOST 37.001 ਦੇ ਸਟੇਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. 220-80 ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਟਰ੍ੇਲਰ ਰਜਜਸਟਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਿਹਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਰੀ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਕ ਬਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ. ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਅਧਿਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਚਿੱਤਰ 1800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.5 ਗੁਣਾ ਜਾਂ 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.