ਕਲੋਕ-ਤੰਬੂ - ਸਿਪਾਹੀ ਦਾ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੰਬੂ

ਰਵਾਇਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਦੀ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਦਾ ਇਹ ਤੱਤ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਇਆ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1882 ਵਿੱਚ, ਕੱਪੜੇ-ਤੰਬੂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਗੁਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਪਰੰਤੂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਜੋੜ ਕੈੱਨ ਦੇ ਅਜੋਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਸੀ: ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਰੈਕ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਓਵਰਕੋਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੰਬੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਫੌਜੀ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ- ਅਖ਼ੀਰ, ਫੀਲਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭਿੱਜੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕੇ. ਖੁਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ ਕਿ 1910 ਵਿਚ ਕੈਨਵਸ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਕੱਪੜੇ-ਤੰਬੂ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀ" ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਹਿਲੇ ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਰੇਕਾਕੋੰਟ ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਖਾਕੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਨਿਕ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਸਕਿੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਗ ਦੇ ਜਰਮਨ ਸਿਪਾਹੀ, ਕੇਪ ਤੰਬੂ ਦਾ ਰੰਗ ਦੋ ਪਾਸੇ ਸੀ- "ਸਾਡੀ" ਗੰਦਗੀ ਹੇਠ ਅਤੇ "ਮੂਲ" ਦੇ ਤਹਿਤ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿ ਚਾਰ ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ, ਭਰਪੂਰ ਬਣ ਜਾਏ. ਇਹ ਸਿਰਫ "ਪਰ" ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੇਤੀ ਸਾਲ - ਭਾਵ 1910 ਤੋਂ ਤੰਬੂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਬਹਾਦੁਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਨਕੋਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪ

ਅੱਜ, ਰੇਨਕੋਟ ਕੋਲ 180 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੈਨਵਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਸੁੱਟੇਗਾ. ਇਹ ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਉਸੇ ਹੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦਰ-ਫਿਕਸਰਾਂ ਨੇ ਤੰਬੂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤਕ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ - ਸ਼ਾਇਦ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਇਕ ਕੱਪੜੇ-ਤੰਬੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਫੌਜੀ ਹਥਿਆਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ, ਸਮੇਤ ਸਮੇਤ. ਇਹ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੱਤੀਆਂ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਕਿੰਗ ਆਸਰਾ ਦੇ ਬੰਨਿਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ. ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਮਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੇਪ-ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਮਿਲਟਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ - ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿੱਥੇ ਤਕ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਬਹਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵਧੇਰੇ ਰੂਬੀਵਾਦੀ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਬਲ ਤੰਬੂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਹ ਹੁਣ ਅਲੌਕਮੀਅਮ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਲਪਕਨੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਾਰਮ ਦੇ ਲਈ - ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ: ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੰਮਾਈਦਾਰ ਲੰਬਾ ਲੰਬਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਲੋਕ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੰਬੂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉ ?

ਜਿਹੜੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ, ਸਧਾਰਣ ਪਾਲੀਐਥਾਈਲੀਨ ਅਤੇ ਤਰਪਾਲਾਂ ਤੋਂ ਛੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਘਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਫਲੈਟੇਬਲ ਟੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੈਟਲ ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਟਿਊਬਾਂ ਉੱਤੇ.

ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਚੌਂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਪਲ ਤੋਂ ਲੱਗਭੱਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, 120 ਇੰਚ ਦੀ ਹਰ ਇਕ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤਰਪਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਲੂਪ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ. ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਪਲਜ਼ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ

ਤਰਪਾਲਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਇਕ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਤੇ ਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਇਹ ਤੰਬੂ ਦਾ ਥੱਲੇ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ੌਕੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰੈਕ ਨੂੰ "ਮੋਮ" ਗੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਅਸੀਂ ਕਪਰਰੋਨ ਥਰਿੱਡ ਨਾਲ ਸੁੱਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਜਿਹੀ ਟੈਂਟ ਨੂੰ 2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 10 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ.