ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਹੈ? ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ਾਮਲ: ਕੀ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੰਜਣ, ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ substitution ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ.

ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਗੁਣ

ਇਹ consumables ਲਈ ਕਾਰ ਖਣਿਜ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜ ਅਰਧ-synthetics.

ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ,. Synthetics, ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ semisynthetic ਜਦ ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਦੇ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ.

ਕੀ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਭ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਇਸ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੀਚਰ ਬਣਾਈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ, semisynthetic ਮਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ.

ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੇਸ ਹੈ. ਇਹ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ.

Additives - ਤੇਲ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗੁਣ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਟਾਰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਤੱਕ ਹਟਾਉਣੇ, ਦਾ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਪੀਹ ਨੋਡ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਘਟਾ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਰਨ-ਘੱਟ.

ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਤੇਲ ਦੀ

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਹੋਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ, ਭਾਵ, ਹਰ ਮੌਸਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਹੀ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ, ਮਾਹਰ ਿਸਫ਼ਾਰ ਹੇਠ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭੇਜੋ.

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰ ਇੱਕ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਗਰਾਜ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਇਕ ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ. ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਪੈਸੇ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ' ਅਸੰਭਵ 'ਚ ਅਫ਼ਸੋਸ. ਤਰਲ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ

ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੰਡ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ exhaustively ਹੈ ਤੇਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਲੇਸ ਇੰਡੈਕਸ ਅਤੇ ਠਿਕਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਹ ਗੁਣ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਕੀ ਦਾਗ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਰਾਏ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਭੋਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦਸਤੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਵਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੱਲ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਿਰ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ.

ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.8 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਵਾਜ਼ 3.7 ਲੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਲਈ. ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਵੱਧ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪੂਰੀ ਆ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਪੰਜ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜਦ ਤਰਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉਪਰ ਦੀ ਰਕਮ ਸਾਡੇ ਕਾਰਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦਾ ਨੰਬਰ 4.4 ਲੀਟਰ ਦਾ 4.2 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਭ (ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇ ਤਜਵੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅੱਸੀ ਫੀਸਦੀ) ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਫਿਰ, ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋਖਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਕੀ ਅੱਪ ਚੋਟੀ. ਸਾਨੂੰ ਪੱਧਰ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੱਧ, ਨਾ ਸੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ 'ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਹੈ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਜਾ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ;
• ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੁੱਪ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਸਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕੁਲ੍ਲ ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਆਸਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਸੁੰਪ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ;
• ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਜਦ, ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੈ ਸੰਭਵ (: ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਠੰਡੇ" ਅਤੇ "ਗਰਮ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ dipstick 'ਤੇ ਦੋ ਸੂਚਕ ਹੈ).

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਵਹਿ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਵੀ ਉਥੇ ਇੰਜਣ ਤਰਲ ਲੀਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਝਾ ਪਲ ਹਨ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਕਾਈ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼;
• ਸੀਲ ਲੀਕੇਜ਼;
• ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਮਨੋਰਥ ਦੀ CSS ਕਸੂਰ;
• ਗਲਤ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ;
• ਲੰਬੀ ਖਾਸ;
• ਇੱਕ ਖਰਾਬ gasket ਮੋਹਰ.

ਬੇ lubricant

ਤੇਲ ਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਰੋਵਰ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੱਕ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਰਲ ਮੋਟਰ ਗਈ. ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਬੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਲੀਕ ਦੇ ਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ

lubricant ਬਦਲਣ, ਦਸ ਵੀਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ, consumables ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਪਹਿਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪਿਛਲੇ ਤੇਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮੈਲ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜ ਇੱਕ ਟੋਏ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਾਜ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ. consumables ਦੀ ਰਹਿੰਦ ਲਈ ਦੋ ਕੁੰਡ, ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਸਤਰਾ ਤਿਆਰੀ. ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਕੱਚ ਪੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬਿਨਾ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਤਹਿ ਪਲੱਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦਾ ਤੇਲ ਤੁਪਕਾ, ਤੁਪਕਾ ਟਰੇ ਪਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ, metallization ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜਦ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਸਟਰੀਮ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ. ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਫੀ ਵਿੱਚ ਵਹਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੂੜ ਵਾਪਸ ਮਰੋੜ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ gasket oiled ਅਤੇ ਜਾਫੀ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ. ਤਦ, ਬਿਸਤਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਫਿਲਟਰ unscrew. ਓਲਡ ਰੱਦ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਤਾਜ਼ਾ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਭੱਜਣ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਅਪ top ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਭਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਕੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ.

ਜਦ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਭਰਿਆ, ਇੰਜਣ ਰਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇ ਤੇਲ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. , ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਜੋਡ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ streaks ਦਾ ਗਠਨ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਬਣਾਉਣ. ਜੇ ਸਭ ਠੀਕ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਜ਼ਾ ਤਰਲ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.