ਔਡੀ A6 Allroad Quattro: ਵਿਵਰਣ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਕਾਰ

A6 ਔਡੀ Allroad Quattro - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਚਾਰ ਸਮਾਈ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਿਹੜੇ ਹੁਕਮ? ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੁਣ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਔਡੀ A6 ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ? ਡੱਲਾਸ ਪੜਤਾਲ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਪ - ਵੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ 4938 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ - 2086 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 1534 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 1474 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. 2905 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - wheelbase ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚੰਗਾ ਦੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਝੰਡੀ - ਇਸ ਨੂੰ 125 185 ਤੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ 1945 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ 11.9 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਤਣੇ ਦੇ ਬਾਰੇ. ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 1680 ਲੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ relocations ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤਲਾਬ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਦਾਇਰਾ 75 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਬਾਹਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ - ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ.

ਬਾਹਰੀ

ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਵਿਨੀਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ, ਇਹ ਰਾਹ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਅਸਰ - ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ. ਸੁੱਘਡ਼ ਮੱਧਮਾਨ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੋ ਪਾਵਰ ਪੌਦੇ ਤੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਵੀ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਇਸ ਕਾਰ 'ਔਡੀ' ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਪਰ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਦੇ ਪਿੱਛੇ? ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ - ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਗੱਡੀ. ਦੂਜਾ - ਲੰਬਕਾਰੀ Chrome ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ. ਦੀਵੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ, ਬਣੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ੈਲੀ ਬੰਪਰ ਪਾਸੇ niches ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਬਕਾ ਖੱਬੇ underrun ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਤੇ ਪੈਡ.

ਛੱਤ ਦੋ ਛੱਤ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਡਬਲ uprights ਨਾਲ ਲੈਸ - ਇਸ ਰੀਲਿਜ਼ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਪਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਅੰਦਰਲੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

Allroad Quattro ਵਿਚ ਔਡੀ A6 ਸਲੂਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਲੱਦ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਗਭਗ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਬਹੁ ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਿਸਦਾ Allroad ਨਾਲ (ਜੋ ਕਿ chetyrehspitsevy ਤਬਦੀਲ) ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਮਿਆਰੀ ਫੀਚਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ coolant, tachometer, ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, voltmeter, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਘੜੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ, ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਕਫ਼ੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ ਬਟਨ ਨੂੰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘੜੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ). ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਸਲ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ,. ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,: ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, headlights, ਪਾਸੇ ਗਿਲੇ ਦੇਨੌਜ਼ਲ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਅਤੇਥੋੜ੍ਹੀ, ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ, coasters, airbags, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਡੀਓ, ਸਿਗਰਟ ਫ਼ਜਰ, ਰਾਖ਼ਦਾਨੀ, ਸੂਰਜ visor, ਸਥਾਨ ਜੇਬ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ! ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਔਡੀ' ਅਸਲ 'ਪੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮੀਟ, "ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪ੍ਰੋਕਤ ਤੱਕ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਔਡੀ A6 Allroad Quattro: ਵਿਵਰਣ, ਖਬਰ

ਇਹ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਰਜਨ ਦੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਉਹ "Avant" ਮਾਡਲ ਲਈ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. 245 ਲੀਟਰ - ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਜਨ 333 ਹਾਰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਉਸੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਮੋਟਰਜ਼ ਕੰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ 7-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ Quattro ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇਹ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਤੱਕ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕੁੱਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 236 km / h - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਜਨ ਘੱਟ ਵੱਧ ਛੇ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ - 6.6. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਔਡੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਹਨ. ਨਾ ਹਰੇਕ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 6.6 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - 8.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਵਿਕਸਤ. ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਬਿਜਲੀ. ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਅਜਿਹੇ ਉਤਰ, BAS, ESP, ਏਬੀਐਸ, EBD ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਮਦਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਦ ਚੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪੁਖ਼ਤਗੀ ਤੇ

ਔਡੀ A6 Allroad Quattro ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ-ਲੱਦ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਗਤੀ ਵਿਚ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਬਤ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਹਿਰੀ ਇਕੱਠੇ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਟਿੱਪਣੀ ਹੀ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਕਈ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਸੱਚਾ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੋਵੇ - ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ - ਡਿਵੈਲਪਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਸਭ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਦੇ ਕੋਰਸ, ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਆਮ, ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਕੇਜ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ

ਕਿੰਨਾ ਕੁ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਲੱਖ 51 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਿਨਾ. ਇਹ - ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਜਨ. ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਹੁਣ ਕਿਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 2015 ਤੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ-ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਓਹਲੇ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ "ਔਡੀ" ਹੈ! ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਠੀਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਥਰੇ ਹੈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਦਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਘੜੀ ਵਰਗੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਵਿਧਾਨ ਹੈ - ਇਹ ਕਾਰਾ ਸਾਲ ਅਤੇ ਦਹਾਕੇ ਜਾਣ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਢਾਹ ਨਾ ਕਰੋ.

ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ

ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਕ ਮਰਕੁਸ ਦੀ, ਸਾਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਟੋਏ ਅਤੇ "ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਰੋੜ" ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਤੇ ਜੰਪ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲਰ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ 'ਤੇ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ "ਔਡੀ" ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਗੁਣ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ permeability ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਤੇਲ ਖਾਣ ਲਈ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਰੇ 3000 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਭ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.