ਆਵਾਜਾਈ: ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਗੱਡੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਸਭ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ "ਲੱਦ" ਕੁਝ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੱਦ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜਰਮਨ ਨਾਮ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥ ਵਿਚ - ਮਾਲ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਨੂੰ ਲੈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਲ ਦੀ ਖੇਪ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰ ਗੱਡੇ ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਐਕਸਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਮਾਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਟਰੇਲਰ

ਟ੍ਰੇਲਰ - ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ (ਫ਼ਰਾਰ ਵਾਹਨ) ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਧੱਕੀ ਵਾਹਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਟਰ੍ੇਲਰ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰ੍ੇਲਰ dissolutions ਬਿਨਾ 1 6 ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਐਕਸਲ,: ਤਿੰਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹੋ. ਫਰਿੱਜ ਇਨਡੋਰ, ਬਾਹਰੀ, ਬੋਰਡ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ,, ਡੰਪ, ਘੱਟ ਲੋਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ: ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ, ਉਥੇ ਕਈ ਟਰ੍ੇਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪਿੱਛਾ- ਵਾਹਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਮੁਅੱਤਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਜੋੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਵੇਖਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਤਲ ਹੱਥ ਦੇ (ਧੁਰ) ਦੁਆਰਾ ਹੈ. ਪੰਜਵ ਚੱਕਰ ਟੋਇੰਗ ਵਿਧੀ (ਸੰਸਦੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਕੇ ਲਿਜਾਣਾ Semitrailers. ਇਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਾਮ - ਟਰੈਕਟਰ. ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ semitrailer ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਣ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਸੜਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ (ਲੱਦ) ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ

ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• Semitrailer. ਸਭ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਕਿਸਮ ਲਈ ਠੀਕ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੱਕ ਲੱਦਣ ਅਤੇ ਲਾਹੁਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. 60 92 ਮੀਟਰ ³ ਦੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ^{ਵਾਲੀਅਮ.} ਲਾਰੀ ਭਾਰ - 20 ਟਨ ਹੈ, ਪਰ 25 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੱਧ, ਟਰੈਕਟਰ, ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ. ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ. ਤਿਆਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10-25% ਦੇ ਕੇ ਫਰਿੱਜ ਯੂਨਿਟ ਚਾਲੂ ਰੈਫਰ੍ੀਜੇਰੇਿਟਡ semitrailer ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ +25 ⁰ -25 ਸੈਲਸੀਅਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਾ ⁰ C ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. 60 92 ਮੀਟਰ ³ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਲ ^{ਵਾਲੀਅਮ.} ਪੇਲੋਡ ਟਰੱਕ 12-22 ਟਨ ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਿਟਡ.
• ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਟਰ੍ੇਲਰ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਟਰੱਕ - ਟ੍ਰੇਲਰ (ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਿੋੜਬੰਦੀ. ਲਾਹੇਵੰਦ ਵਾਲੀਅਮ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ-coupler 60 ਤੱਕ 160 ਮੀਟਰ ³ ਹੋ ਸਕਦਾ ^ਹੈ. Couplings ਲੰਬੇ ਲੋਡ ਢੋਣ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹਨ, ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਦਣ ਅਤੇ ਲਾਹੁਣ ਹੈ. 25 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਲੋਡ-ਟਰੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਪਰ 115-120 ਮੀਟਰ ³ ਦੀ ਸਭ ਆਮ quadrature ਜੋੜੀ ਰੇਲ ਵਾਲੀਅਮ ^ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ 18 ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਦੀ ਝਲਕ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨਾ ਮੀਟਰ ਹੈ.
• ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡਆਕਾਰੀ ਮਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ. ਲਾਰੀ ਭਾਰ 40 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ 200 ਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

ਝੁਕੀ semitrailer

Evrotenty, evrofury - curtainsider ਅਰਧ-ਟਰ੍ੇਲਰ, ਮਾਲ ਦੀ ਰੱਥ ਲਈ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਭ ਅਮਲੀ ਕਿਸਮ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਤਰ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ / ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ hoists ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਚੋਟੀ ਦੇ, ਪਾਸੇ ਅਨਲੋਡ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, awning ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. rastentovannom ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਪੇਸ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. . 30-50 ਸੈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ evrofury ਲੋਡ ਕਰਨ ਬਿਸਤਰਾ (ਬਿਸਤਰਾ ਨੂੰ ਲੋਡ) ਵਿਆਪਕ ਦੇ ਦੋ ਕਤਾਰ ਲਈ ਪਰ੍ਮਾਣੀਿਕਰ੍ਤ. ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮਾਤਰਾ, 92 ਮੀਟਰ ³ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ^ਹੈ. eurowaggon ਭੇਜਣ ਲਈ, ਜਿਹਾ ਇਸ ਦੇ versatility, ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੇਵਾ ਮਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. 25 ਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਭਾਰ ਲੱਦ.

Isotherm ਅਤੇ ਰੈਫਰੀਜਿਰੇਟਰ

ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ, ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ. Isotherm ਅਤੇ ਰੈਫਰੀਜਿਰੇਟਰ ਅਰਧ-ਟਰੇਲਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਗੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ (semitrailer), ਅਰਥਾਤ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਭਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 25 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Isothermal ਟਰ੍ੇਲਰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਫਰਿੱਜ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਮਾਲ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ. ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਿਟਡ ਟਰੱਕ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ Stand-Alone ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਫਰਿੱਜ - ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫਰਿੱਜ (ਠੰਡੇ) ਖ਼ਾਨੇ. ਡੂੰਘੇ-ਜੰਮੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਠੀਕ.

ਲਾਰੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ '

ਵੱਧ ਪੱਧਰੀ ਡੱਬੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ evrofury ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

• 110 ਤੱਕ 125 ਮੀਟਰ ³ Autotrains-coupler ^{ਵਾਲੀਅਮ.}
• Autotrains ਮੈਗਾ - ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਚਾਈ (3.0-3.1 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ semitrailer.
• ਸੈਮੀ-ਹਾਈ-ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਜੰਬੋ ਵੀ. ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ L-ਕਰਦ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਵਾਧਾ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਡੱਬੇ ਦੂਰ ਘਟਾ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਰ.ਵੀ. ਹੇਠ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪੰਜਵ ਚੱਕਰ ਰੱਥ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ. ਵਾਲੀਅਮ: 96-125 ^M3, 20 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਲੋਡ ਕਰੋ.

ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ

ਵੱਡਾ ਮਨਜੂਰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ Nordic ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ (ਪਹਿਲੀ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਸਨ). 60 ਮੀਟਰ kerbweight (+ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡ) ਅਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 25,25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵਾਲੀਅਮ 160 ^{M3 ਹੈ.} ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ-ਟਰੈਕਟਰ, ਅਰਧ-ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ 2-ਐਕਸਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਚਲਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ 44 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਘੱਟ 16.15 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਚੌੜਾਈ - - ਵੱਧ ਮਨਜੂਰ ਕਰਬ ਭਾਰ 6-ਐਕਸਲ ਲਾਰੀ ਸੀ.ਆਈ.ਐਸ. 38 ਮੀਟਰ ਯੂਰਪੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. 2.6. ਇਹੋ ਕਮੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਪਰ 13.6 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਨਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.