ਆਲਟਰਨੇਟਰ: ਨਿਯੁਕਤੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਮੁਰੰਮਤ

ਜਰਨੇਟਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ plurality ਸ਼ਾਮਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨੋਡ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇਰੀਜ਼, ਵਾਹਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਈ ਬਣੀ ਹੈ.

ਪਰੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਆਲਟਰਨੇਟਰ pulley ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਥਿੜਕਣ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ pulley deformation 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ pulley ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜਿਸ ਦੇ ਚੀਰ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਥੇ ਝੱਲਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਪਕੜ ਅਤੇ ਪੇਟੀ ਦੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਹਨ:

• slippage;
• ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ;
• ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ;
• ਵਿੰਗੀ ਹੋਣ ਜਹਾਜ਼;
• scratches ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.

ਜਨਰੇਟਰ pulley ਵਾਜ਼ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ

crankshaft ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ conjugate ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥਿੜਕਣ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਜਦ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਘਟਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਤੇ ਕਮੀ attributable ਲੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਉਣਾ. ਇਸੇ ਨਿਯਮਿਤ ਚੈਕ pulley ਰਾਜ ਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ pulley ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਵਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਦ ਕੰਮ ਕਰ ਬਹੁਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਟੀ actuator ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਹ ਠੀਕ ਕਰਨ ਬੋਲਟ loosening ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਹਾੜ loosening ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਜਰਨੇਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਰੀ. ਹੁਣ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ pulley ਅਤੇ crankshaft ਤੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ.

ਇਸ ਕਰਕੇ ਪਲੱਗ ਜਰਨੇਟਰ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਹੈ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ unscrewed ਹੈ. ਫਿਰ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੱਤ ਟਰਮੀਨਲ "B" ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ RETAINER ਹੈ disassembled. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਤਣਾਅ ਬੋਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਗਿਰੀ ਅਤੇ bushing ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਲੋਅਰ ਪਹਾੜ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਸਤੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮ ਵਾਸਤੇ ਪਿਛਲੇ ਿਕੜਨ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ-ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ.

ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ

Substitution ਜਰਨੇਟਰ pulley ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਦ ਇਸ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਕਾਰਨ ਬੇਵਕਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਸੰਦ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ. melkoshlitsevym ਪਰੋਫਾਇਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਦ ਵਰਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਜ ਖੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਖਰਾਬ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਢੰਗ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰੋਟਰ ਧੁਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਦਿਓ ਤੱਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ pulley ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪੇਟੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਭੁਜ ਅਤੇ: ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਿਰ ਠੀਕ ਆਕਾਰ ਦੇ.

ਫੀਚਰ

ਜੇਨਰੇਟਰ pulley ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਨਾਲ ਬੇਕਾਰ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ tempering ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਇਸੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ fasteners ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਣ ਦੌਰਾਨ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੂਖਮ scratches ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ pulley ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਤੁਰੰਤ ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

pulley ਦੇ ਠੀਕ ਕੰਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਅਕਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹਨ. ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਆਲਟਰਨੇਟਰ pulley ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ idling ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਝੱਲਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚਿੜ੍ਹਦਾ ਹੈ pulley ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਝੱਲਣੇ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਿਕੜਨ ਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਘੱਟ ਦਰਾੜ ਖੋਜ 'ਤੇ solder ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਸਦੱਸ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ ਕਵਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਅੱਗੇ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ pulley ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਹੁਨਰ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਭੋਲੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੰਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਸੰਦ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਚੈੱਕ ਜਰਨੇਟਰ

ਵਾਜ਼ ਜਰਨੇਟਰ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਮੈਲ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਬਹੁਤ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਅਤੇ, ohmmeter ਢੰਗ ਇੰਸਟਾਲ. ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਹਾਈ ਵਿਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਅੰਕ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਅਹਾਤੇ solder ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਘੋਲਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੋਲਾ ਧੂੜ ਦੇ ਕਾਲੇ patina ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਦਿਸਦੀ ਹੈ ਜੇ ਖੁਰਚਦਾ ਡਿਗਰੀ ਜ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕਦਮ ਹਨ. ਬੇਨਿਯਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬੋਰ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ solder ਜ਼ਿੰਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਆਈਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਠੀਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਰ ਘੱਟ ਉਮਰ ਭਰ ਦੀ ਤੀਬਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਜਾਣੂ ਯੁਕਤ ਰੇਜਿਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਸ਼ਮੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ elasticity, ਘਟਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਧਾਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਹੈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਜਰਨੇਟਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਬਦਲਵੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਹਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਡਾਇਡ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਭੋਜਨ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਵਾਧੂ ਰੂਸੀ ਯੂਨਿਟ rectifiers ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.