ਅਵਲੋਕਨ ਅਤੇ Lada Priora ਦੇ ਵਿਵਰਣ

Lada Priora ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਘਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ.

ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ "Priora" ਦੇ ਬਾਹਰ ਝਲਕ ਸੁਧਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਬਲਾਕ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਢਕੇ ਗਏ. ਫਰੰਟ-ਆਪਟਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਵ Lada Kalina ਅਤੇ Priora ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇੱਕੋ ਹਨ. ਕਾਫ਼ੀ ਝੂਠੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਬਦਲ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਚਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਮੀ avtogeraldiki ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਤਾਇਆ - ਪਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ...

ਹੁੱਡ podshtampovki ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਦਿੱਖ ਹੁਣ ਬਣ, ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਖੰਭ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਇਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ, ਹੁੱਡ ਹੁਣ ਵਰਗੇ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ "Niva", ਜੋ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ, "2110" ਅੱਗੇ. ਕਿਹੜੀ "ਦਹਾਈ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਰਤਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ - ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ tailgate ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਖੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤਿਕੋਣੀ ਬਾਹੀ ਲਾਪਤਾ; ਹੁਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਹਰ ਉਥੇ - tselnoshtampovannyh ਵਿੰਗ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਘੱਟ ਸੀ. ਕਾਰ ਅੰਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਆਰਚਸ ਮਿਲੀ - ਉਹ ਹੋਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਵਰ ਨਾ ਕਰੋ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਉਸੇ ਹੀ, "desyatochnymi" ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਪਰ ਬੀਡੀਪੀਓ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੰਤ ਮਾਡਲ ਸਿੱਧਾ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ 4 ਤਾਰੇ (12.6 ਅੰਕ EuroNCAP ਨਿਯਮ ਕੇ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੁੰਦਰ ਤੇਜ਼, ... ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਉਸ ਦੇ ਜਾਗਿੰਗ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਤਾਵਨੀ 'ਤੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨੂੰ ਵੀ, ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ "ਸਾਦਗੀ 'ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ avtovazovskoy ਦੀ" ਆਤਮਾ "ਤੱਕ, ਹਾਏ, ਲੰਮਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਘਰੇਲੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਦੇ "ਸੁਆਦ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ - ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਸੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ "AvtoVAZ" ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੈਸ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ Priora ਇਤਾਲਵੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ AE. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੱਲੇ - ਹਲਕਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ - ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾ. ਸਾਜ਼ - "Kalina" ਤੱਕ. 'ਤੇ ਪੌਧੇ wiper ਹਵਾਲੇ ਕੁੰਜੀ ' ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੰਤਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਡਾਟਾ ਚਾਰ ਅਰਧ-ਸਰਕੂਲਰ ਡਾਇਲ. ਰਾਤ ਵੇਲੇ, ਪੱਟੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਲਾਦ ਦੇ ਰੰਗ ਬੁਝਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਪਹਿਰ - ਦੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਘੁਰਨੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਬਟਨ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ. ਹੋਰ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਥਾਨ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੁਝ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬੇ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼ਬਦ ਦਾ «ਖੁੱਲ੍ਹੇ» ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਲਾਟੂ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "oupena" ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਅਣਜਾਣ ...

ਪਹੀਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਮਿਲੀ. ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸਥਾਨ, ਵੱਡੇ ਬੁਲਾਰੇ ਆਵਾਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਹਵਾਲੇ ਵਿਚ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੋੜੇ ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ, ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਦੀਵੇ ਉਪਰ ਰੱਖਿਆ ਮੁਹੱਈਆ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਅਜ਼ਾਦਾਨਾ - ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦਰਾਜ਼ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅੰਕ. ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਲ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੋਝੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੈ, "ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ" ਇਹ ਸਭ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਚੰਗੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ. ਵਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬੈਰਲ ਬਸੰਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ stabilizer ਹੈ, ਜੋ ਪਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਨਵ 1.6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ potyazhelevshy ਇੰਜਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ 183 km / h ਹੈ.

Lada Priora ਦੀ ਦਿੱਖ ਰੂਸ ਵਿਚ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. "Kalina" ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੇ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ cute ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਫਲਾਅ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਗੁਣ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੈਸੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਇੰਜਣ, ਵਿਨੀਤ ਸ਼ੋਰ ਇਕੱਲਤਾ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ 'ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ' ਤਸਵੀਰ - ਇਹ ਮੁੱਲ ਹੈ: ਵੀ ਤੇ ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਰੂਸੀ-ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵੱਧ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਰ ਹੁਣ ਨਹੀ ਹੈ.