ਕਾਰਐਸ਼ਯੂ

"Musher" (SLED) ਮਾਲਕ, ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਬਿਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਸ਼ੀਨ 'musher "ਕਰੀਏ. "ਦਰਜ਼ੀ" ਇਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਸੂਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, "ਸਾਦਗੀ -. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ"

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ musher: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ

ਇੰਜਣ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'Kayur "- Honda, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਬੇਹਤਰੀਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤੱਕ powerplant GX-390. ਕਾਫੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਇੱਕ variator, ਜਿਸ ਝਟਕਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਇਸੇ Izhevskie ਵਰਗੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਲਾਪਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਘਾਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਾਫ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਰੋਵਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਵੱਸੇ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਚੀਦਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਲਈ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ. ਸਿਰਫ ਹੱਲ ਹੈ - ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਲਿਟਰ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਚੰਗਾ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

controllability

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'musher ", ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ:,' ਤੇ ਲਗਭਗ ਤੁਲਿਆ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਕੋਣ ਲਤ੍ਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਸੁੰਨ ਜਾਣ ਦੀ ਨਾ ਹੋ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ - ਵੀ ਮੋੜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਚੱਕਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਈਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਡਰ dissipate - ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਕੀਜ਼ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਰਮ ਬਰਫ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੇ ਡੁੱਬਦੇ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

shortcomings

"Musher" - ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਛੋਟਾ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਵਧ ਲੋਕ ਬੈਠ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣ, ਪਰ ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਚੂਰ ਵਿਚ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਾਈਡ ਦੇ ਆਰਾਮ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ snowmobiles "musher" ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਾਈਡਰ ਟਿੱਪ ਲਈ ਬਣੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਕੰਮ ਦਾ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਆਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਦੋ ਲੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਦ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ - Guest ਸ਼ਿਕਾਰ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. "Musher" - ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਰਡ-ਪੈਕ ਬਰਫ ਕਵਰ ਇਸ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਤੱਕ ਦਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਢਿੱਲੀ ਪਾਊਡਰ ਬਰਫ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ 25-35 km / h ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉਦਾਸ ਹੈ: SPEED ਆਮ ਤੁਰਨ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਲਿਮਟਰ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੱਟ, ਕਾਫ਼ੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'musher ": ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਮਾਣ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਧ ਸਰਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ - ਪਰ, ਦੋ, ਨਾ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ "musher" ਹੈ. ਇਸੇ ਸੰਬੰਧ ਉਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਭਾਰ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੌਖ - ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'musher ", ਜਿਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਰਲਦਾ ਹੈ.

ਲੱਗਭਗ ਤੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਵੀ ਬੇਅਰ ਆਈਸ ਸੰਦ ਤੇ ਬੇਕਾਬੂ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਤਾਬੇਦਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, "ਕੰਨ" ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਅਜਿਹੇ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ. ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਕਰ ਦੇ ਕੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਸਕੀ ਤੇ, ਦੂਜਾ ਅਪ cocked ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਅਣਮਿੱਥੇ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ - ਗਰੀਬ ਰਾਹਤ ਦੇ ਟਰੈਕ ਬੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ wheelbase ਇਸੇ ਗੁਰੁਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲੱਗਿਆ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

Permeability ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਮੁਅੱਤਲ

"Musher" - ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ, ਹੋਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਸੈਲਾਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਧ, ਇੱਕ "ਖਿਡੌਣਾ" ਵਰਗੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਛਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਛਾਲ ਅਤੇ ਇਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਨੇਰਾ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਸਰ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੀ ਜਦ ਸੈਟੀਮੀਟਰ dampers ਦੇ ਦਹਿ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਬਰੇਕ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਜ vertebrae ਪਾਇਲਟ.

ਉਸ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਟਾਕ ਦੀ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ - "musher" ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'musher ": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ "Itlan-musher" -, ਬਣਾਇਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਿਨਾ ਪਹਿਲੇ ਘਰੇਲੂ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਵਿਚ ਚਾਲੂ ਫੀਚਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ, anglers ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਲੈ ਕੇ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਨਣ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਲਚਕਤਾ ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, permeability ਦੀ ਕਾਫੀ ਪੱਧਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਮਿੱਧਿਆ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਈਡ, ਜਿਸ ਨਾਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਡੂੰਘੀ friable ਪਰਤ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ - ਜਪਾਨੀ Honda GX390, ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਿਆਰੀ ਯੂਰੋ 2 ਅਤੇ 3600 ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 13 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ "ਮਾਰਿਆ ਨਾ" ਹੈ - ਇੱਕ ਸਿਰਫ ਗਾਰੰਟੀ, 1500 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਮੁੱਚ ਬੇਅੰਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਰੈਕ, ਨੂੰ "musher" ਮਿਆਰੀ "Buranovskiye" ਅਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੇਲ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਬਰੈਕਟ ਹੈ. ਉਹ JSC "ਕੰਪੋਜਿਟ 'ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ snowmobiles "Buran" ਅਤੇ "taiga" ਦੇ ਇਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. ਉਤਪਾਦ ਸਵੀਕਾਰ ਲਾਗਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ - 120 ਕਿਲੋ. ਇਸ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ welded ਫਰੇਮ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤ ਕੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ leafcutter benders ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਛੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਲਾਗਤ 'musher "

ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. "Musher" ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇ 160-163 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਕਈ ਸਸਤਾ ਦੇਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ KAYUR-ਮੋਟਰ 420, ਨਾ ਕਿ Honda ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ, "musher" ਪੈਸੇ ਲਈ ਮੁੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ

ਸੰਪੇਕਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 'musher "- ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਸਾਮਾਨ ਜ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰੱਥ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ - ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "musher" ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੈ, ਹੋਵੋ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਿਟਾ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ powertrain, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ. ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾਗ ਲਈ overpay ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.