ਕੀ ਅਧੂਰੇ ਸੁਪਨੇ "APAL-2154"?

Togliatti ਦੇ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ 'APAL "ਲਿਮਟਿਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੈਕੇਜ, ਜੋ ਕਿ' ਤੇ ਕਾਰ Volga ਕਾਰ ਦੇ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਸਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹੀ ਆਸਾਨ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਡਰਾਈਵ SUV, ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ.

ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ - RWD "APAL-2154 ਸਟਾਕਰ" 2003 ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਛੱਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਜ਼-341 "Barnaultransmash" 1.52 ਲੀਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਯੂਨਿਟ ਕਲਾਸਿਕ Volga "Lada".

"APAL-2154" ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਰੀਲਿਜ਼ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਫੈਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾ ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇ ਹੁਕਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2006 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ "ਸਟਾਕਰ" ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਨ ਅਤੇ ਪਿੱਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ "APAL" ਵੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ, ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿੰਨੀ-ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਟੂਿਲੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਰ.

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਹਾਏ ... "ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਨਬੀ ਹੈ." 2011 ਵਿੱਚ, "ਸਟਾਕਰ" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ TRAVEC ਸੀ. Polutoralitrovye ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਿਠਾ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਕਾਰ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਿਊ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ 'APAL ", ਇੱਕ ਹਲਕਾ SUV ਬਣਾਉਣ, ਕਈ ਪੂਰੀ ਨਵ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਵਰਤ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ jig-ਸਪੇਸ ਨਲਾਕਾਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਵਿਚ ਪਕਾਇਆ ਹੈ ਪਤਲੇ-ਦਫਨਾਣ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੇ ਫਰੇਮ ਕਾਰ stiffens, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ 'Lada-ਸੂਚੀ "ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ "APAL-2154" ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਖਲਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਰੂਪ ਵਰਤ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ - ਸੈੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦੇ ਗੁਣ

1.7 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - - 82 HP injector ਵਾਜ਼-21214, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ 'APAL-2154 "ਦਿੱਤੀ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 950 ਕਿਲੋ ਦੇ ਪੁੰਜ ਕਾਰ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਜਦ - 13.6 ਸਕਿੰਟ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧ 3.5 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ - ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਮੀਟਰ. ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼. 42 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ "ਫੀਲਡ" ਨੂੰ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ 20% ਉਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਫ਼ਜਰ.

ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਜ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੋਧ ਗੱਡੀ

"APAL-21541" - ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ wheelbase ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 2.2 ਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ "Niva" ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧ "ਅਜਨਬੀ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਲੇਖਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਹੀ ਹਨ ਕੋਈ.

ਹੈ French ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Duster ਰੋਮਾਨੀ ਡੀਜ਼ਲ 1.5 ਸਾਹਨੀ ਦੇ 90 HP ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਗੱਡੀ TRAVEC ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ "ਸਟਾਕਰ", ਔਖਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 40 ਕਿਲੋ ਦੇ ਸਮਾਨ. ਪੱਖੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ.

ਫਾਇਦੇ

ਚਾਨਣ ਗੱਡੀ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.

ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ prorzhaveet ਜ ਸੜਨ ਨਾ ਡਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਤਹ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਦਿੱਖ ਬਿਠਾ scratches. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ conductivity ਹੈ.

ਪੱਖੇ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ, ਛੋਟੇ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਮੌਕਾ, ਆਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਇਸ ਬਦਲੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੱਤ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸੀਰੀਅਲ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੀ ਵਰਤੋ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਖਰਚ ਦੇ ਬਾਅਦ-ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ screwdriver ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਰਚ ਕਾਰ 'APAL-2154 "ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੱਕਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਸਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, "APAL-2154" ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਉਸ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ 'APAL "ਤੇ ਦੋਨੋ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਾਲੀ' ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਈ ਰੋਮਰ ਅਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਦੇਣ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ.