Honda ਸੀਬੀ 500: ਰਿਵਿਊ, TTX, ਸਮੀਖਿਆ

ਨਾ biker ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ, ਵਿਅਰਥ ਕਿ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਜਾਦੂ ਸ਼ਬਦ "Honda" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਛੋਟੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 100% ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ ਧਰਮੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਨਵੇਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰ੍ਹਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ ਮਹਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨਾ ਕਰੋ ਦੇ ਦਹਿ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.

ਪਰ ਜਪਾਨੀ ਅਦਭੁਤ motoproma ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਲਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਦਹਿ motosalone ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਫੋਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਚੁਣੇ ਕੇ. Honda ਸੀਬੀ 500 - ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਪੀਕ 'ਤੇ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲ ਵੀ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਧੱਕਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'Honda "ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਜਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500 1993 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲੜੀ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਟਲੀ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ 10 ਸਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਆ. ਨਿਯਮਿਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਤੋੜੀ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗੁਣ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕੀਤਾ.

ਵਰਜਨ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ fairing ਬਿਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਜਨ 1998 ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਐਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਖਰ, ਨਾਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫੀਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

TTH

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500 ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਵਿਵਰਣ ਜ਼ਰੂਰ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ. ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ 499' ਕਿਊਬ "ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 58 HP ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੁਪਲੈਕਸ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦੋ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ Keihin ਸੀਵੀ. ਇੱਕ ਚੇਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 115 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 37-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਲੱਗ-ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਮਾਊਟ. ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਝਟਕਾ ਹੈ. ਡਰਾਈ ਭਾਰ -, 18 ਲੀਟਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੀ ਇੱਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ - 170 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਰੋਵਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੇ 190 Tank ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਭਾਰ.

ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਵੱਈਆ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਸੜਕ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਖਾਸ ਹਨ, 4.3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸੌ ਦਾ ਖਿਲ੍ਲਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ 185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਖੇਡ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਖਿਲ੍ਲਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਹੁਕਮ, ਚੁੱਪ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖ਼ਰੀਦਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ prohvatit ਮੁਕਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰੇਜ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਨੋਵੀ ਅਤੇ icy ਪੈਚ ਨਾਲ ਦੇਰ ਪਤਝੜ - ਬੇਹਤਰੀਨ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ. ਬੱਜਰੀ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ smallish ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਲੰਬਾ ਦੇ ਕਈ ਮਾਲਕ. ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 1.8 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਛੋਟੇ ਅਤੇ footrests ਨੂੰ ਸੀਟ ਦੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਬੀਜਣ ਰੋਡ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਝੁਕੀ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਫੈਲਿਆ, ਹੰਢਣਸਾਰ, ਲਚਕੀਲੇ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500 ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹਾਜ਼ਰੀਨ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ 'ਚ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਤੱਤ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ, ਜਿਹੜੇ ਹੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਕੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਬਰ ਨੂੰ ਲੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁਨਰ ਦੀ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾ. ਕਈ ਆਪਣੇ ਹੀ ਮੋਢੇ, ਨਾ ਸੜਕ ਵੇਖੋ.

ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਖਪਤ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵੇਖੋ. Honda ਸੀਬੀ 500 ਸੌ ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤ 5.5 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ "Honda" SV500

ਇਹ ਧਿਆਨ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਹੈ, ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda ਸੀਬੀ 500 ਸਮੀਖਿਆ ਏਸ਼ੀਅਨ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਬਿਨਾ ਅਧੂਰੀ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਵਰਜਨ ਹਨ:

• ਖੇਡ Honda CBR500R ;
• ਨੰਗਾ Honda CB500F;
• ਦੌਰੇ-Enduro Honda CB500X

ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੰਗਾ ਥਾਈ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਅਦਿੱਖ ਆਸਾਨ ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਪਰੋਕਤ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨਾਬਾਲਗ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਚਿੰਤਾ. ਸਾਰੇ 3 ਮਾਡਲ ਹੈ Thailand ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. Sportbike - ਇਸ ਸਾਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਾਡੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਭਾਅ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ੋਅਰੂਮ, ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਰੀਬ 15 ਸਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਰ ਵਿੱਚ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਰਨ ਬਿਨਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 3-3.5 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁਣ ਮਾਡਲ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਅਰ-5 ਜ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜੀ.ਐਸ.-500.