Dorta ਲਈ ਬਾਈਕ: ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ

ਇਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਲੈ ਕੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਨ ਸਾਈਕਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਆਰੰਭਿਕ ਉਸਾਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਥੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਯੂਨਿਟ ਤਬਦੀਲ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਲੈਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਰ 1970 ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ (MTB) ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ velosipedostroenii ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਇਨਕਲਾਬ ਸੀ. ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਉਪਲੱਬਧ ਸੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਕਲ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤਾੜਨਾ ਸਨ. ਅੱਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮੈਲ ਜੰਪ ਅਤੇ ਸੜਕ-ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਏ. ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਖੇਡ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਧਾਰਨਾ

ਡਰਟ ਜੰਪਿੰਗ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਛਾਲ." ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ. ਬਾਈਕਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨ trampolines ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਜਲ ਵਾਧਾ, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਉਤਰਨ, ਚੱਕਰ ਤੱਕ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਲ ਲਈ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਦਰਸ਼ਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਗੁਰੁਰ ਲਈ ਗਲੀ ਵਿਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਤੱਤ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਖੇਡ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਿਆਨ (ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਈਕਲ, ਪਰ ਸਾਈਕਲ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਾੜਨਾ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ.

ਮੈਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਲਈ ਬਾਈਕ: ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਸੋਧਿਆ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕ ਅਤੇ BMX ਛਾਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਕੀ ਇਹ ਦੋ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨਾਪਣਾ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਹੈ - ਪਰਵਰਿਸ਼.

ਸੂਗ ਲਈ ਬਾਈਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ dertovye ਜ stritovye ਵਰਗੇ multirate ਕਹਾਣੀਆ ਸਥਿਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਚੋਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ. ਜੇ ਸਾਈਕਲ ਕਈ Gears, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ, ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਇਹ ਤਾੜਨਾ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਮੈਲ ਬਾਈਕ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ 'komplitami "ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖਾਸ ਵਿਚ ਭਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੱਤ ਜ ਆਪਣੇ ਕਿੱਟ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਹਾਣੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ.

ਫਰੇਮ

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ - ਇਸ ਦੇ ਜੁਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਲ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ:

1. ਅਧਿਕਤਮ-ਦਸ - ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਟੀਲ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖਰਚ komplitov ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਭਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ 2.. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਫਰੇਮ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ corrode ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਦਮਾ ਬੁਝਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਥਕਾਵਟ ਇਕੱਠਾ. ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਪੱਖੇ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਜੰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ.

3. ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ. ਅਜਿਹੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ Chrome-molybdenum ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦ ਊਰਜਾ ਜਦ ਪਹੁੰਚਣ ਹੋਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ, ਅਤੇ punches ਮੋਮ. ਮੱਧਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਰੇਮ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ nonuniform ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸ ਪਾਈਪ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

4. magnesium ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਹੈ, ਅਤੇ composites - ਫਰੇਮ ਲਈ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ. ਪਰ, ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ - ਜਿਸ ਫਰੇਮ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਅਨੁਪਾਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਵੀ ਪੱਖੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾੜਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਪਰ-ਉੱਚ ਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਲਈ ਹੋਰ ਹਨ, ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਜੁਮੈਟਰੀ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਜੁਮੈਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਗਲੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮੈਲ-ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਤਾੜਨਾ ਦੇ ਉਲਟ, Rostovka ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ.

ਮੈਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਸਾਈਜ਼ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਤਿਕੋਣ ਫਰੇਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 570-590 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. 370-410 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤਿਕੋਣ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ. 68-70 ਡਿਗਰੀ - ਸਮੂਦਨੈਸ ਉਤਰਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਗਲੀ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਵਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ, "ਪੁੱਲ-ਬਾਹਰ" ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਸੀ. ਸਟਰੀਟ ਸਾਈਕਲ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਕੇ, ਛੋਟੇ ਸਾਹਮਣੇ (545 ਬਾਰੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ (345-350mm) ਤਿਕੋਣ ਹੈ. ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਇੱਥੇ ਕਾਲਮ 71-74 ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

ਲੋਅਰ ਖੰਭ dert-ਸਾਈਕਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਜ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬੱਘੀ ਜ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ, ਜ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਗਣਿਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਮੱਧ understate ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਜੁਮੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਰਟ ਜੰਪਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੇਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੱਘੀ ਗਲੀ ਬਾਈਕ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ "ਕੱਢਣ" ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ pegs 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾਉਣ ਬੱਘੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਫਲਾਇੰਗ ਲਈ ਜਾਉ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਲਈ ਬਾਈਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਛੱਡ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਕਿ wheelbase ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਵਰਤਣ ਦੀ.

ਪਹੀਏ

ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ - ਪਹੀਏ ਦੀ ਪਸੰਦ. ਛਾਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 24 ਜ 26 ਇੰਚ ਦਾ ਚੱਕਰ ਵਿਆਸ ਰੱਖੋ. ਬਾਈਕ 24-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਹੋਰ ਪਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਤਾੜਨਾ ਦੇ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 26-ਇੰਚ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 24 ਇੰਚ ਵਾਪਸ: ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਲ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੀਏ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, Durty ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਅਦ ਲਈ. ਇਹ ਪਹੀਏ ਬਿਹਤਰ ਹੋਈਦਾ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਨਰਮ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲ ਸਟਰੀਟ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਬਿਹਤਰ 24-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ ਉਹ, ਗੁਰੁਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ.

ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਅਥਲੀਟ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ 180 ਸੈ ਉਪਰ ਹਨ, ਜੇ, 26 ਇੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਿਧਣ ਦੀ ਜ poluslik ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਟਾਇਰ 24. ਮੈਲ. ਅਤੇ ਸਟਰੀਟ ਵਿੱਚ - slicks ਜ poluslik. ਨਾਲੋ ਲਈ ਬਾਈਕ ਡਬਲ ਚੱਕੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫੋਰਕ

ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ. ਸਟਰੀਟ ਸਾਈਕਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੈਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜੋ ਅੱਧਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਫ਼ਿਕਰਮੰਦੀ. ਵਾਰ ਜੋਡ਼ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਇਸ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਸੇਸ਼ਨ (ਛੋਟਾ-ਦੌਰਾ): ਇਹ ਤੱਤ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਫਟ ਪਲੱਗ 13 ਸੈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਜਾਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ komplitah 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਸਤਾ ਹਨ ਮੁਅੱਤਲ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ.

ਗਲੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਨਾਲੋ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਸਖ਼ਤ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੀ ਵੱਧ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ - ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ Chromium-molybdenum ਮਿਸ਼ਰਤ ਜ hayneta ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ 14-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਐਕਸਲ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੇਠ ਛਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਫੋਰਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Handlebar ਅਤੇ ਸਟੈਮ

ਆਕਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ 700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਚੱਕਰ. ਪਰ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 680 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਫੋਰਕ ਨਾਲ ਬਾਈਕ 'ਤੇ hromolevye rudders ਮਾਊਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੈ, ਜੇ. ਉਚਾਈ ਨਿੱਜੀ ਸੁਆਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਫੋਰਕ handlebars ਨਰਮ ਵੱਧ ਪਾ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ.

35-50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਆਦਰਸ਼ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਮ ਅਸਥਿਰਤਾ ਲਈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੱਥ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਰਾਈਡਰ ਵੱਡੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁਣ ਸਟੈਮ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ

ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜ ਨਹ ਹਨ. Nikotorye ਐਥਲੀਟ ਸਾਰੇ ਢਿੱਲੀ ਜਾਣ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਲ 'ਤੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਸਟਰੀਟ ਮੈਲ ਜ ਵੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ vibreykovymi ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਕਾਠੀ

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸੀਟ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਜੰਪ ਲਤ੍ਤਾ ਕਲੈਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਮੱਸਿਾਅ. ਇਕ ਸਖ਼ਤ ਲੜਾਈ ਬੇਅਰਾਮੀ ਲਿਆਉਣ, ਉਸ ਦੇ ਗੋਡੇ 'ਤੇ ਹੈ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਕੀਇੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਟੋਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ fullfeys ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਹੋਵਰ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੋਪੀ Bowler ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਡੇ ਅਤੇ ਕੂਹਣੀ ਜੋਡ਼ ਅਤੇ shins ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਸਟਰੀਟ / ਮੈਲ ਲਈ ਸਾਈਕਲ: ਮਤ

ਇਹ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਬਾਈਕ, ਦੀ ਚੋਣ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ. ਖੇਡ ਅਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਈਕ 300 1000 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ (ਸਟਰੀਟ ਜ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦ dert - ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਖਮ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਸਮਝਣਾ. ਵੀ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਰਾਈਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਹਨ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਖੇਡੋ. ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਨਾਲ ਜਾਣਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਹੈ.