AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ: ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਹਾਨ ਪੌਦਾ AZLK ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ, ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ, ਜੋ ਕਿ 1930 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਦੀਵਾਲੀਏਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਲਈ AZLK ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ

ਅੱਜ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ AZLK. ਉਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਉਥੇ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੀ ਭਿਨ ਫਾਰਮ ਸੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਪੰਜਾਹਵੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਕੰਮ AZLK ਪੌਦਾ ਤੇ 1980 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ Regents ya ਇਮਾਰਤ ਰਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਪਲੇਟ ਉਤਰੇ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਇਕਾਈ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸੰਕਲਪ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕਲਪ ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਵਾਰ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਆਪੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਹਿਤ ਹਾਲ ਦੇ ਗੁੰਬਦ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ, ਪਹਿਲੇ "ਪਾਰ" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਪੜਾਅ ਬਣਾਉਣ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿਲੱਖਣ ਨਕਲ ਵਿਚ ਹੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਕਦੇ. ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌੜ ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਇਨਾਮ ਲੈ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਗਠਨ ਮੱਧ ਕਮਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧ ਸਰਕੂਲਰ luminaire ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਈ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾਗ ਦੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਪੀ' ਚ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਰਹੇ ਹਨ ਗੇੜ ਦਿਓ.

ਰਚਨਾ ਐਕਸਪੋਜਰ

ਕਾਰ "ਫੋਰਡ", ਜੋ ਇੱਕ - - ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ AZLK ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਪਲੇਠੇ ਦੇ ਦੋ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ phaeton ਹੈ. ਲਾਰੀ GAZ-AA - ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਸਾਈਡ. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦ ਬੂਟਾ ਕਿਮ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਯੂਥ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕਿਮ ਪੌਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਕਿਮ-10-50 ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪੂਰੀ ਕਾਪੀ ਕਾਰ ਐਮ-40 ਅਗਲੇ ਹਾਲ ਦੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਪਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸ ਦੇ 1947 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਵੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਡਲ ਐਮ-408 ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, M-412 ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਵਿਚ ਐਮ-402 ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਅਮਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ - "Svyatogor", "ਪ੍ਰਿੰਸ ਵਲਾਦੀਮੀਰ", jeeps, ਚੁੱਕਣ-ਅੱਪ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਐਬੂਲਸ ਲਈ ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਮੀਲ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਮੂਲ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਫੈਕਟਰੀ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ.

ਪੌਦਾ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ

AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਇਮਾਰਤ, ਛੱਤ, ਜਿਸ ਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਨਾ. ਐਕਸਪੋਜਰ ਬਣਾ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ catwalk 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਉਪਲੱਬਧ ਸਪੇਸ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ.

AZLK ਪੌਦਾ ਉਸੇ ਸਾਲ 1996 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੰਮ ਰੋਕ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਦੀਵਾਲੀਆ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਐਲਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਾਲ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਪਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਾਈ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ

ਦੁਰਲੱਭ ਪੱਖੇ, ਜੋ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਬਾਅਦ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਡਿੱਗ, ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਮੱਧਮ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਭੰਡਾਰ 'ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਪਰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਾਰੇ ਜਿਹੜੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਕੇ ਤਾਰੀਫ਼ ਹੈ.

ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਕਾਰਾ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੰਕਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭਾਰੀ ਸੰਭਾਵੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਮਈ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾ. ਕਈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਚ ਸੂਬੇ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਸਿਰਫ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾ ਸੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ. ਸਿਰ ਦਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ. "Yury Dolgoruky", "Svyatogor" ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੋਧ ਵਰਗੇ ਟਰੱਕ, ਸਾਫ਼-ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਬਤ.

timelessness

ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੌਦੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬੰਦ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਫੰਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਭੰਡਾਰ 'ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਪੌਦਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਜੋ ਕਿ ਜਾਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ AZLK ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਬਿੱਲੇ, toys, ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ, ਮਾਡਲ, ਡਰਾਇੰਗ, ਫੋਟੋ ਪੁਰਾਲੇਖ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖ.

ਕੀ 2001 ਭੰਡਾਰ 'ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 22 ਅਗਸਤ, 2008-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਮਸੂਲੀਏ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜੇ, ਕਾਰ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਸ਼ ਬਾਰੇ ਰੋਮਰ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ retroparka ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਣਜਾਣ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਜ ਚੂਰਾ ਲਈ ਕੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ AZLK ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਫੋਟੋ, "ਹਮਲੇ" ਲਗਾਤਾਰ ਫੋਟੋਗਰਾਫੀ enthusiasts ਦੇ ਫੋਰਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ.

ਨਿਊ ਲਾਈਫ ਭੰਡਾਰ

2009 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ 'ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਭੰਡਾਰ 'ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ retro ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫਲੀਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ "ਫੋਰਡ" ਪੌਦੇ ਕਿਮ ਅਤੇ ਸਭ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ "Moskvich 400" ਅਤੇ "420, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦੌੜ ਕਾਰਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਪੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ Moskvich. 4- ਅਤੇ 5 ਲੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ - ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਕਲਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜੁਬਲੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਰੁਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਹਰ ਭੰਡਾਰ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਤਾ: Rogozhsky ਧੁਰ ਬਣਤਰ 9/2.

ਹਾਲੀਆ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ AZLK. ਇਹ ਇੱਕ "ਕੁਮਾਰ" ਦੇ ਨਾਮ 'ਇਵਾਨ ਕਲੀਤਾ "," Yury Dolgoruky "," Svyatogor "ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜ਼ਾਹਰ. ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਕਾਇਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣਾ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ.

Rogozhskoe ਧੁਰ ਵਿਚ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਆਟੋ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ AZLK ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ. ਘੰਟੇ: 10:00 21:00 ਲਈ, ਦਿਨ ਬੰਦ - ਸੋਮਵਾਰ. ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਉਥੇ ਥੀਮੈਟਿਕ ਟੂਰ, "ਇਤਿਹਾਸ" Moskvich ਕਹਿੰਦੇ ਪੌਦਾ AZLK ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਨ, "."