ਗੁਨ ਪਹਾੜ "ਆਬਜੈਕਟ 261"

ਆਨਲਾਈਨ ਗੇਮ ਨੂੰ ਕੁੰਡ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ "ਆਬਜੈਕਟ 261" ਕਿਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. Gamers ਚਲਾਕੀ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਇਸ Arta ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਪਰ ਉਹ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ACS ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਕਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਤੋਪਖਾਨੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਸੌ 'ਉਦੇਸ਼ 261 ": ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ACS ਦਾ ਵਰਨਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੋਵੀਅਤ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜੰਗ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਚੈਸੀ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਬੰਦੂਕ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਬੰਦੂਕ Leningrad Kirov ਪਲਾਟ ਅਤੇ ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ACS ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਸਰੋਵਰ 7 ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਇਸ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 1947 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੋਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਰਤਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ powerplant ਐਮ-50 ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਕੁਦਰਤੀ, ਪਹਿਲੀ ਸਰੋਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਢਾਲਣ. "ਆਬਜੈਕਟ 261" ਲਗਵਾਈ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਓਪਨ deckhouse ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੰਦੂਕ ਐਮ-31 (152mm) ਰੱਖਿਆ.

KB ਕਾਰਨਾਮਾ ਪੌਦਾ №172

ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਪਰ੍ਮ ਫੈਕਟਰੀ №172 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਬਾਲਾਸਟਿਕਸ ਬੰਦੂਕ BR-2 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਐਮ-31 ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਐਮ-ਤਲਾਬ ਬੰਦੂਕ 51 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਮ-31 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਅਕਤੂਬਰ 1948 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ BR-2, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਇਹ ਦੋ ਸਾਜ਼ ਵਿਚ ਆਮ ਤੱਤ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਰਹੇ ਹਨ. KB ਪੌਦਾ №172 ਮੁੱਚ ਮਹਾਨ ਕੰਮ, ਨਵ ਬੰਦੂਕ ਹੋਈ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਖਰਾ ਮੌਜੂਦਗੀ ਖਿਤਿਜੀ ਪਾੜਾ semiautomatic ਦੇ ਫ਼ਾਟਕ ਤੱਕ, ਪਿਸਟਨ Br 2 ਵਿੱਚ ਉਲਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ slit, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀ 'ਲਗਾਮ ਤੋੜੀ, 70% ਤੱਕ ਦਾ ਠੁਕਰਾਉਣ ਊਰਜਾ ਧਾਰਨੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਗੁਨ ਬੈਰਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਤਮੋੜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਦੇ ਪੁੰਜ ਢੰਗ ਸਲਾਇਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰੇਗਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੂਟੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ

ਨਵ ਬੰਦੂਕ ਲੋਡ ਵੱਖਰੀ-ਕੇਸ ਸੀ. projectile ਆਪ ਹੀ ਰੋਲਬੈਕ ਦੌਰਾਨ cocking ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਲੋਡ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਧੀ ਬੈਰਲ ਢਿਡ੍ਡ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ pneumatic recuperator ਬ੍ਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਠੁਕਰਾਉਣ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅੜੇ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ, ਤਮੋੜਨਾ ਬੰਦੂਕ ਠੁਕਰਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਠੁਕਰਾਉਣ ਦੇ ਭਾਰ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਤੇ. ਇਹ, ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਾਮ ਤੋੜੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਔਲਦੀ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਕੀੜੇ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਤੋਪ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਢੰਗ ਸੈਕਟਰ ਕਿਸਮ ਸਨ.

ਐਮ-31 - ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਿਵਟਾਿਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ

ਇਸ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ 27.800 ਮੀਟਰ (ਕਰੀਬ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ projectile ਹਵਾਈ 880 ਮੀਟਰ / s ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ. ZIS-3 - M-31 ਬੰਦੂਕ ਕਵਰ ਅਹੁਦੇ ਤੱਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗ ਬੰਦੂਕ ਟੀ-47A ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ.

ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ

ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਸਰੋਵਰ ਨਾਲ ACS ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਦਾ ਅਧਾਰ-7 ਹੈ ( "ਆਬਜੈਕਟ 715") ਚੁਣੇ ਗਏ. ਪਰ, ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕੀ ਪੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ rework ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਖਾਕਾ ਸੰਦ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਦੁਹਰਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਾਅਵੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ 1948 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ 'ਚ №172 ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ 23 ਅਗਸਤ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੋਧੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ. ਪਰ, ਇਸ ਵਾਰ, "ਉਦੇਸ਼ 261" ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪੌਦਾ №172 ਬੰਦੂਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ, ਜ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਇਸ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, Leningrad KB ਵਿਚ ...

Permian ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਾਧਨ ਉੱਤੇ "ਲਏ" ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤਿਆਰ ਹੈ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੈ-7 ਹੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ-ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ. ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੈ; ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1050 HP ਸੀ ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਉਦੇਸ਼ 261" 55 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਚਾਨਣ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਇਹ ਚੋਣ ਪੂਰੀ ਸਰੋਵਰ ਜੋੜੇ ਵਿਚ ACS ਹਿੱਸਾ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ wheelbase ਤੋਪਖਾਨੇ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਸਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਜ਼ਾਹਰ, ਲਈ ਤਲਾਬ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਹੈ-7. ਇਹ 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਸਤ੍ਰ ਮੋਟਾਈ ਸੀ. "ਆਬਜੈਕਟ 261" ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਸ ਦੇ ਭਾਰ 68 ਟਨ ਸੀ. ਜਦ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਹੈ-7 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁੰਡ ਛੱਡ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ACS ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੁੰਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ: «ਆਬਜੈਕਟ 261»

ਹੁਣ ਵਾਪਸ "Tank ਵਿਸ਼ਵ" ਖੇਡ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦਸਵੰਧ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਸੌ ਫਲੈਟ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਸਾਧਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਫਲਾਇੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਪਰ,, ਮਕਸਦ, ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਰਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ. ACS 212A 'ਤੇ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ "ਆਬਜੈਕਟ 261", ਅਜਿਹੇ ਇਕ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 273 000 ਖੇਡ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੇਡ ਦੇ ਦਸਵੰਧ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਕਲਾ, ਇਸ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ,. ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਆਬਜੈਕਟ 261" ਹੈ.

ਹਾਈਡ ਮੁਹੱਈਆ ਖੇਡ ਨੂੰ ਡਿਵੈਲਪਰ

ਕੁੰਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਵੱਡਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਖੇਡਣ ਲਈ ਦੱਸਦੀ ਹੈ. ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਸੰਦ ਦੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਦੇ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਇਹ projectile ਹਵਾਈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ACS ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਬਾਰੂਦ, ਸਾਡੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਧ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿਉਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਬਿਹਤਰ Arte ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'penetrated ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਕੁੰਡ ਦੇ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਸ਼ਸਤਰ-ਕੱਟਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਜ਼ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ, 360 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੈ - 1100 ਐਚਪੀ. ACS ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੁੱਖੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਦੇਰੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ; ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਕਾਬਲੇ "ਕੈਰੀਅਰ" "ਸਨੈਕ" ਨੂੰ 261 ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਅੱਗ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੁੰਡ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਵਿਕਲਪ ਹੈ: ਹੈ-8 / ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ 1 ਨੂੰ ਖਤਮ, ਜ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਲਈ IP-7 / ਹੈ-4, ਬਿਹਤਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲ ਮੱਧਮ ਓਪਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੁੰਡ 'ਤੇ ਅੱਗ, ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਵੱਧ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਲੁਕੇ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਘੱਟ ਅਲਫ਼ਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਲਾਬ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇੱਕ BB-ਸ਼ੈੱਲ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ-ਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ, ਜੋ ਕਿ "ਆਬਜੈਕਟ 261" ਹੈ ਦੀ ਸਾਡੀ ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

"ਕੁੰਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ" ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ:

- ਖੇਡ 10 ਦੇ ਪੱਧਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼;

- ਨਿਰਾਸ਼ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਉਲਟ ਢਲਾਨ ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਨਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ;

- ਇਹ ਸਭ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਸੌ ਦੇ ਸਭ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ;

- ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ BB-ਸ਼ੈੱਲ;

- ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ.

ਨੁਕਸਾਨ:

- ਛੋਟੇ ਬਾਰੂਦ;

- ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘੇਰੇ;

- ਛੋਟੇ deflection;

- ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਾਬਾਲਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ;

- ਉਦਾਸ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਤਰਕੀਬ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.