ਸੀਐਸਆਰ 2: ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਿੰਗ

ਸੀਐਸਆਰ ਰੇਸਿੰਗ 2 - ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੌੜ ਦੇ ਅੱਗੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅੱਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਕੇਡ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤ ਹੈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਖਰਚ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬਚਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਸੀਐਸਆਰ 2. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਬਰਬਾਦ ਬਿਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ . ਸੀਐਸਆਰ 2 ਮਸ਼ੀਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਖੇਡ ਨੂੰ ਸੀਐਸਆਰ 2 ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਿੰਗ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਲ ਅਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਜੁਰਮਾਨਾ-ਟਿਊਨ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਪਾਸ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਹੁਣ ਖੇਡ ਨੂੰ ਦੌੜ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਫਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਚੌਥੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੀਜੇ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਪ Nitro ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਜਿਸ kastomiziruya ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਖੇਡ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ 2 ਸੀਐਸਆਰ ਵਿਵਸਥਾ ਇਸ ਚੋਣ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਚੰਗੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਰੁਪਏ ਦੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

Nitro

ਇਸ ਲਈ, ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਸੀਐਸਆਰ ਰੇਸਿੰਗ 2 ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ nitroxide ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਲੇਖ ਵਿਚ ਉਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਉਥੇ ਕੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ? ਸਕਰੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਹੈ ਸਲਾਇਡਰ nitroxide ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ Turbo-ਸਪੀਡ ਢੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਇੱਛਾ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਲਈ ਸਲਾਇਡਰ ਹਿਲਾਓ, ਜੇ, ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਅੰਤਰਾਲ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਦੇ - ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟਾ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਤਾ 'ਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੇਰੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖੇਡ ਨੂੰ ਸੀਐਸਆਰ ਰੇਸਿੰਗ 2 ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

reducer

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛੋ,, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਐਸਆਰ 2. ਵਿਚ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਿਡਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਭਾਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸੈਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦਿੱਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਸੀਐਸਆਰ 2 ਗੋਲਫ GTI ਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰ, ਹੋਰ gamers ਲਈ ਵਰਤੀ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ.

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ? ਉੱਚ ਗੇਅਰ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ, ਬਿਹਤਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੁੱਖ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ.

ਸੂਰ ਦੇ ਦਬਾਅ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਦਾ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ, ਪਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ - ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ oversteer ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਕੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਿਤਾਇਆ ਵਰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਇਕ ਅੰਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਗਲਾ ਵੇਖੋਗੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੂਚਕ ਦੇ ਤੁਪਕੇ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਿਡਾਰੀ, ਇਸ ਸੰਕੇਤਕ 'ਤੇ ਹੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਵਾਕਫੀ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਟੈਸਟ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਕੇਤਕ ਪੇਪਰ ਹੈ. ਖੇਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਤੱਤ ਹਰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਹਰ ਵਿਰੋਧੀ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ 'ਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਚੁਣ ਕੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ.