ਸਾਈਕਲਿੰਗ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਸ

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬਾਈਕਿੰਗ ਬਚਪਨ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ ਹੈ ਕੋਈ ਗੁਪਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਤੇ ਬੱਚੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ "ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪਰਖ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ' ਯੂਨਿਟ 'ਦਾ ਭੇਜੀ. ਮੁੰਡੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ, ਜੇ, ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਆਰੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਕਈ ਪਰਿਵਾਰ, ਆਪਣੇ ਵਿਹਲੇ ਟਾਈਮ ਖਰਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੈਰ ਲੈਣ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ 'ਤੇ ਵੇਖਣ, ਫਿਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਿੱਤੇ, ਜਿਹੜੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਦੀ ਪਸੰਦ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲਿੰਗ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਰਾਥਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਓਲੰਪਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਖੇਡ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ

ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਬਾਅਦ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਢ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਦਮੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਾ ਸੀ XIX ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੀਜੇ ਵਿਚ ਗਤੀ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਡੰਡੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. XIX ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ pneumatic ਰਬੜ ਟਾਇਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

1869 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਖੇਡ ਘਟਨਾ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਟ ਪੈਰਿਸ ਅਤੇ ਵਨ ਵਿਚਕਾਰ ਭੱਜ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਬਰਤਾਨਵੀ ਮੂਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਰੂਸੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜੁਲਾਈ 1883 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਫਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ racecourses ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ. XX ਸਦੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਦੋ ਦਰਜਨ ਕਲੱਬ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਸਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤਕ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

1918 ਵਿਚ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੇਤੂ, ਜਿਸ ਦੇ RSFSR ਦੇ ਜੇਤੂ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਹੱਕ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਠੀਕ ਹੀ ਖਿਡਾਰੀ Boysher ਐਮ ਅਤੇ ਐੱਫ਼ hooks ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਸਿਰਫ ਮੱਧ 50s ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੇਤੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ 1900 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਐਮੇਚਿਓਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (FIAC), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਘ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਖੇਡ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ (FIKP) ਦੀ. 1993 ਵਿਚ, ਇਹ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗ਼ਲਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 160 ਫ਼ੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅੰਤਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਰੈਕ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Racers ਨੂੰ ਇੱਕ Sprint, ਨਾ ਸਿਰਫ racetrack ਦੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਰੂਸੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਇੱਕ "ਦੂਜਾ ਹਵਾ 'ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਟ' ਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਵਿਆਜ ਦਰਜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ velopolo ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਬਾਲ ਲਈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰੋਡ ਦੌੜ

ਇੱਕ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਸਕੇਟ enthusiasts ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਮੇਜ਼ਬਾਨ? ਹਾਈਵੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋਕ ਵਿਚ ਦੂਰੀ 239 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਦੇ ਲਈ - 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਜ ਇੱਕ ਵਕਤ ਖਾਣ ਲਈ: ਮੁਹੱਈਆ ਇਕਾਈ ਜਿੱਥੇ ਐਥਲੀਟ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਟ ਦੌਰਾਨ. ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਾਬ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਜ ਇੱਕ ਨਵ ਵਾਹਨ ਮੁਹੱਈਆ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਤਿਆਰ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਈਡਰਜ਼.

ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਡ ਪੱਖੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਬਾਕਾਇਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸੜਕ ਚੱਕਰ ਦੌੜ ਗੀਰੋ ਦੇ ਜਾਣੂ ਹਨ. 2014 ਨੂੰ ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਖੇਡ ਘਟਨਾ ਦਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਸੀ.

ਇਹ ਇੱਕ "ਟੂਰ ਦੇ ਫ੍ਰੈਨ੍ਸ" ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਇਤਾਲਵੀ ਅਖਬਾਰ Gazzetta Dello ਖੇਡ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ.

Sprint

ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਿੰਨ ਦੌਰ 'ਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ 200 ਮੀਟਰ' ਤੇ, ਖਾਤੇ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਥਲੀਟ ਦੌਰ '(ਲੜੀ' ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ) ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦ ਕਿ ਦੋ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਜੇਤੂ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਅੰਕ ਦੀ ਦੌੜ

ਅਥਲੀਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੁਰਸ਼ ਤੇ ਮਹਿਲਾ ਦੇ ਲਈ 25km ਲਈ 40km ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੱਧ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੇ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਅਣਗਿਣਤ ਆਗਿਆ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਐਥਲੀਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ' ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਪਹਿਲੇ 10 ਝੋਲੀ ਦੌਰਾਨ ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਕੋਰਿੰਗ ਅਸੂਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: 1 ਬਿੰਦੂ - ਪਹਿਲੀ ਲਈ - ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ, 5 ਅੰਕ ਲਈ - ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ, 3 ਅੰਕ ਲਈ - ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ, 2 ਅੰਕ ਲਈ.

ਦੇ ਬਾਅਦ ਖਿਡਾਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ, ਜੇਤੂ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਦੋ, ਤਿੰਨ, ਜ ਵੀ ਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੋ ਸਭ ਅੰਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਿੰਗ

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਸ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਰਗਾ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਪਹਿਲੀ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਸਲ, ਫਿਰ ਟਰੈਕ' ਤੇ ਦੌੜ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ 50s ਵਿੱਚ, ਲੋਕ Highlands ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ, ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਮਾਹਿਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਕੇਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਛੋਟੇ ਖੇਡ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਖਾਸ ਤੌਰ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਸਾਲ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਸੜਕ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.

1990 ਵਿੱਚ, ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਿੰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੂਨੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.