ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ 'ਚੈਲੰਜਰ "(ਫੋਟੋ). ਤਬਾਹੀ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ"

ਸਪੇਸ - airless ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -270 ° C. ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਬਚ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਲਾੜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹਨ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੀ ਅਗਿਆਤ ਕਾਲਖ ਵਿਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ. ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਈ ਤਬਾਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਥੇ ਸਨ. ਇਕ ਐਸਟਰੋਨਾਟਿਕਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਦੁਖਦਾਈ ਮੀਲਪੱਥਰ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ", ਜੋ ਨਤੀਜੇ ਵਿਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਦੀ ਮੌਤ ਸੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

1967 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਸਾ ਅਰਬ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਸਪੇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ" ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ" ਅਨੁਵਾਦ) - ਇਸ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, 1971 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਯੋਗ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਟਲ ਕਾਫੀ ਸ਼ਟਲ ਕਾਫੀ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਪੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗੇ, 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਨੂੰ ਪੇਲੋਡਸ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ , orbital ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ, ਖੋਜ ਕਰਨ.

ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ - ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ" ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 1982 ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ 'ਚ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ, ਇੱਕ ਭੱਜ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ, ਜੋ 1870 ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਸਨਮਾਨ 'ਚ ਸੀ. ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਸਾ OV-99 ਤੰਤਰ ਸੂਚੀਬੱਧ.

ਹਵਾਈ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਅਪ੍ਰੈਲ 1983 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ" translational ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਿੱਚ-ਘੇਰੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਇਕ ਸੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਮਰੀਕੀ ਔਰਤ ਸੈਲੀ ਰਾਈਡ Kristen.

ਅਗਸਤ 1983 - ਤੀਜੀ ਸ਼ਟਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੰਧ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ Insat-1B ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹੇਰਾਫੇਰੀ 'Canadarm "ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਸ਼ਨ ਮਿਆਦ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਾਲ 6 ਦਿਨ ਸੀ.

ਫਰਵਰੀ 1984 ਵਿਚ, ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ" ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਗਏ, ਪਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਦੋ ਹੋਰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ.

ਪੰਚਮ ਅਪ੍ਰੈਲ 1984 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਕਤੂਬਰ 1984 ਵਿਚ ਛੇਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਬੋਰਡ ਯਾਨ ਦੋ ਮਹਿਲਾ ਪੁਲਾੜ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ ਸੀ. Ketrin Sallivan - ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਪੇਸ ਔਰਤ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 1985, ਅੱਠ ਵਿਚ ਸੈਵਨਥ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੁ ਹਵਾਈ, ਇਹ ਵੀ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਆਮ ਟੀਚਾ ਏਕਾ ਹੈ - ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ.

ਦਸਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 28 ਜਨਵਰੀ, 1986 ਨੂੰ ਸ਼ਟਲ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਘਾਤਕ ਸੀ.

"ਚੈਲੰਜਰ" 9 ਸਫਲ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ 69 ਦਿਨ, 987, ਸਿਰਫ ਨੀਲੇ ਗ੍ਰਹਿ, ਇਸ ਦੇ "ਚਲਾਉ" ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਇਨਕਲਾਬ ਕੀਤੀ - 41.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਤਬਾਹੀ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ"

ਤ੍ਰਾਸਦੀ 11 ਵਜੇ 39 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਫਲੋਰੀਡਾ, 28.01.1986 ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਸ਼ਟਲ ਧਮਾਕਾ "ਚੈਲੰਜਰ." ਉਸ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਰ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ 73 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸਮੇਟਣ. ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ.

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਠੋਸ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਪਾਸੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਉਦਘਾਟਨੀ ਜਿਸ ਤੱਕ Jet ਸਟਰੀਮ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਲਿਆ ਵਿਚ ਸਾੜ ਤੱਕ. ਜੈੱਟ ਪੂਛ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਅਸਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਮਿਤੀ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਪੁਲਾੜ ਇਰਾਦਾ ਹਵਾਈ ਧੁਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਚਤ ਲੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ 'ਚੈਲੰਜਰ' ਖ਼ਾਲੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਮਲੇ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸੀ. ਪਰ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਪੁਲਾੜ 300 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਹੈ ਸੀ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬਚ ਹੈ ਕਰਨਗੇ.

ਪਿਛਲੇ ਚਾਲਕ

ਸ਼ਟਲ ਦੇ 10 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ "ਚੈਲੰਜਰ" ਸੱਤ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ:

• Frensis ਰਿਚਰਡ "ਡਿਕ" Scobee - 46 ਸਾਲ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ. ਉਪ ਕਰਨਲ, ਨਾਸਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ. ਉਸ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ, ਧੀ ਤੇ ਪੁੱਤਰ ਛੱਡ ਗਏ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਮੈਡਲ "ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ 'ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਮਾਈਕਲ Dzhon ਸਮਿਤ - 40 ਸਾਲ, ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ. ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਅਹੁਦੇ, ਪੁਲਾੜ ਨਾਸਾ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ. ਉਹ ਇੱਕ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੇ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਮੈਡਲ "ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ 'ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਐਲੀਸਨ Shoji Onizuka - 39 ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖੋਜ ਦੇ ਮਾਹਰ. ਜਪਾਨੀ ਮੂਲ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਸਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ, ਉਪ ਕਰਨਲ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ. ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ, ਉਸ ਨੇ ਕਰਨਲ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
• Judith Arlene Resnik - 36 ਸਾਲ, ਇੱਕ ਖੋਜ ਦੇ ਮਾਹਰ. ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਨਾਸਾ ਦੇ ਇਕ. ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ Aviator.
• ਰੋਨਾਲਡ McNair - 35 ਸਾਲ, ਇੱਕ ਖੋਜ ਦੇ ਮਾਹਰ. ਭੌਤਿਕ, ਏਸਟਰੋਨੋਟ ਨਾਸਾ. ਧਰਤੀ 'ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚੇ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਮੈਡਲ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ 'ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ' ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਗ੍ਰੈਗਰੀ Jarvis - 41 ਸਾਲ, ਪੇਲੋਡ ਮਾਹਰ. ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦਾ ਕੈਪਟਨ. 1984 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਏਸਟਰੋਨੋਟ ਨਾਸਾ. ਘਰ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਛੱਡ ਗਿਆ. ਮੈਡਲ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ 'ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ' ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਸ਼ੈਰਨ ਕ੍ਰਿਸਟਾ Corrigan McAuliffe - 37 ਸਾਲ, ਪੇਲੋਡ ਮਾਹਰ. ਸਿਵਿਕ. ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਰਸਕਾਰ - ਉਸ ਨੇ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਸਪੇਸ ਦਾ ਮੈਡਲ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਿਛਲੇ ਚਾਲਕ ਸਦੱਸ ਬਾਰੇ ਕ੍ਰਿਸਟਾ McAuliffe ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਕਹਿਣ ਲਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਕ੍ਰਿਸਟਾ Makoliff

ਉਸ ਨੇ ਬੋਸਟਨ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਵਿਚ 02/09/1948 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਇਕ ਅਧਿਆਪਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚੇ ਵੀ ਸਨ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 1984 ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਮੁਕਾਬਲੇ "ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਗੁਰੂ" ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ. ਉਸ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਤਿਆਰੀ ਹਰ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਲੋਕ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਬੋਸਟਨ ਤੱਕ ਇਪਸੋਸ ਅਤੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਧਿਆਪਕ - ਪੇਸ਼ ਕਾਰਜ ਦੇ 11 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿਚ ਕ੍ਰਿਸਟਾ ਸੀ.

ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਤ ਲਈ. ਜਦ ਉਪ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਾਰਜ. ਡਬਲਯੂ ਬੁਸ਼ (ਸੀਨੀਅਰ) ਨੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ 'ਚ ਇਕ ਸਮਾਰੋਹ' ਚ ਉਸ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਜੇਤੂ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਰੋ ਪਿਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਟਿਕਟ ਸੀ.

ਬਾਅਦ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਕ੍ਰਿਸਟਾ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪਰਜਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਕੁਝ ਸਬਕ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਾਇਲਟ ਸਮੱਸਿਆ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦਾ ਦਸਵੰਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸੀ:

• ਮੂਲ ਬਾਇਕੋਨੁਰ ਯੂਹੰਨਾ. ਐੱਫ਼ ਕੈਨੇਡੀ 22 ਜਨਵਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਸੰਗਠਨ ਮੁਸੀਬਤਾ ਦਾ 24 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ 23 ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਲੇ ਗਿਆ.
• ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹਵਾਈ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਫੇਰ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ 27 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ.
• ਅਗਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਹਵਾਈ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ - 28 ਜਨਵਰੀ.

ਗਲੀ 'ਤੇ 28 ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟ -1 ° C. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਨਾਸਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਹੇ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ 'ਤੇ ਇਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਿਸਫ਼ਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਡ ਆਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ: ਇਕ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਇਹ ਲਗਵਾ ਸੀ, ਪਰ "ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ", ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਕੇ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸ਼ੁਰੂ 11 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 40 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕੌਮੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਸਮਾਗਮ ਨੂੰ ਦੇਖ.

ਸ਼ੁਰੂ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ "ਚੈਲੰਜਰ"

38 ਮਿੰਟ ਦੇ 11 ਵਜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਮਾਈ. 2 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਕਸਲੇਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਧਾਰ ਤੱਕ 7 ਸਕਿੰਟ ਸਲੇਟੀ ਸਮੋਕ ਤੋੜ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਹਵਾਈ ਦਰਜ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਰ ਸਦਮਾ ਲੋਡ ਸੀ. ਇਹ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੁਹਰ ਰਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਕੱਲਤਾ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਲੂ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਠੰਡੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੰਮੇ ਰਿੰਗ ਇਸ ਦੇ elasticity ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ", ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ 58 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਬਾਅਦ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਵਰ 6 ਸਕਿੰਟ ਤਰਲ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ 2 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਦੇ 73 ਸਕਿੰਟ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਰੋਵਰ ਸਮੇਟਣ. ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ "ਚੈਲੰਜਰ" ਇੱਕ ਵੱਡੀ fireball ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਮਰੇ ਸਰੀਰ

ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਮਲਬੇ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਖੋਜ ਪੁਲਾੜ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੱਕ ਫੌਜੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਉੱਤੇ ਲੈ ਲਈ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ. 7 ਮਾਰਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸ਼ਟਲ ਅਮਲੇ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰ ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ ਲਈ ਲੰਬੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫ਼ਲ ਹੈ. ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਯਾਤਰੀ ਜਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪੂਛ ਭਾਗ ਤੱਕ ਬੰਦ ਪਾਟ ਗਏ ਸਨ. Maykl ਸਮਿਤ, ਐਲੀਸਨ Onizuka Dzhudit Reznik ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਰਹੇ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਪੁਲਾੜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਅਸਰ ਫੋਰਸ ਬਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ.

1 ਮਈ ਖੋਜ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਮਲਬੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ਟਲ ਦੇ 55% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ

ਤਬਾਹੀ ਨਾਸਾ ਗੁਪਤ ਮੋਹਰ ਹੇਠ ਕਰਵਾਏ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੜਤਾਲ. ਕੇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਡਿੱਗਣ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ "ਚੈਲੰਜਰ" ਸੀ, ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਰੋਜਰਸ (ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਿਲੀਅਮ ਪੀ ਰੋਜਰਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਵਿਗਿਆਨ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਏਇਰੋਨਾਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ.

ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਰੋਜਰਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਉੱਥੇ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੀ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, "ਚੈਲੰਜਰ." ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਾਸਾ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ inadequately ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਜਵਾਬ.

ਢਹਿ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਢਹਿ "ਚੈਲੰਜਰ" ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵੱਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਝਟਕਾ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਸਪੇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ" 3 ਸਾਲ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਪੁਲਾੜ ਕਰੈਸ਼, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ (ਅਰਬ $ 8) ਦੁੱਖ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਟਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

ਇਹ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਬਣਤਰ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਤੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ.

ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਸਭਿਆਚਾਰ

ਮਈ 2013 ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਾਰਜ. Hawes "ਚੈਲੰਜਰ" ਦੇ ਰੀਲ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ. ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਾਟਕੀ ਫਿਲਮ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਪਲਾਟ ਅਸਲੀ ਘਟਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਰੋਜਰਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.