ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ. ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਕਿੱਥੇ?

Pacific Ocean ਵਿੱਚ ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ, ਦੋ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ ਵੱਖ. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਇੱਕ ਸਿਆਸੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਥੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ: ਰੂਸ ਅਤੇ ਜਪਾਨ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਕਸਪਲੋਰਰ, ਗੀਤ ਵਿਚ ਗਾਇਆ ਖੋਲ੍ਹਿਆ "ਦੂਰ ਦੇ ਲਾ Perouse ਪਣਜੋੜ 'ਤੇ," ਉਸ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ

ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Sakhalin ਅਤੇ Hokkaido: ਲਾ Perouse ਪਣਜੋੜ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵੱਖ. ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਰੂਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਜਪਾਨ. ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਦੱਖਣੀ Sakhalin ਵਿੱਚ Aniva ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਪਾਰ. ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬੇ ਸੋਇਆਬੀਨ ਨੂੰ ਭਰਨ. ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ Pacific Ocean ਤੱਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ Okhotsk ਸਮੁੰਦਰ. ਭੀੜੇ 94 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ. ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ narrowest ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਖੰਡ ਅਤੇ Sakhalin ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਕੇਪ Crillon Hokkaido ਵਿਖੇ ਕੇਪ ਸੋਇਆਬੀਨ (ਟਾਪੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਡੂੰਘਾਈ - 118 ਮੀਟਰ. ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਤਲ Reefs ਹੈ ਨੂੰ ਖ਼ਾਲੀ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਉਤਰਾਅ ਡੂੰਘੇ ਹਨ. ਕੋਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਾੜ ਜੰਗਲ, ਜੋ ਕਿ Bamboo ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਧੋ. Aniva ਬੇ ਅਤੇ ਸੋਇਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਢਲਾਨ ਵਿਚ ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਇੱਕ ਖੇਤਰ, Sandy ਬੀਚ ਸਰੂਪ. ਸਭ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਕਦਰ: ਵੱਕਨੈਈ (ਜਪਾਨ) Korsakov (ਰੂਸ).

ਮਾਹੌਲ

ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਜਿੱਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ, ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਾਮ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਹਵਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦਿੱਖ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਚੱਕਰਵਾਤ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੌ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜ਼ਰੀਏ. ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਤੂਫ਼ਾਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ 40 ਮੀਟਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੁਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਬਿਨਾ ਡੋਲ੍ਹ.

ਮਾਨਸੂਨ ਵਿਚ ਸਟ੍ਰੇਟ temperate ਮਾਹੌਲ. ਜਨਵਰੀ -5 ਵਿਚ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੂਚਕ, ਜੁਲਾਈ 17 ਡਿਗਰੀ. ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਪੇਪੜੀਦਾਰ ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਸਟ੍ਰੇਟ freezes.

ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਸਮੁੰਦਰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਹਨ. ਜੋ ਕਿ ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Okhotsk ਦੀ ਝੀਲ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ , ਬੇਰਿੰਗ ਸਾਗਰ ਸਾਰੀ Pacific Ocean ਨਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਕਰਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਕ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟ. ਆਈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਤਾਤਾਰ ਸਟ੍ਰੇਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਪੇਸ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਧੁੰਦ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਪਰ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੋਟਾ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੈ. Reefs ਹੈ ਇੱਥੇ ਮਿਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਨੂੰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੱਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ coves, ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਟੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਪਨਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਨਾਮ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਮੂਲ

ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਲਾਹ ਦੇ ਪਣਜੋੜ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫ਼ੌਜ ਦਾ ਅਫ਼ਸਰ ਜੀਨ Fransua De La Perouse Gallo ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ 1787 ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੋਜੀ ਦੀ circumnavigation ਦੌਰਾਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. Sakhalin ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ. ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਮੁਹਿੰਮ ਲੰਘ ਬਾਅਦ ਕਾਮਚਟਕਾ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ circumnavigation ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ.

ਲਾ Perouse ਮੁਹਿੰਮ

1785 ਵਿੱਚ, ਮੁਹਿੰਮ ਦੋ ਚਾਲ "astrolabe" ਅਤੇ "Boussole" ਕਿਹਾ ਤੇ ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ ਦੀ ਹੈ French ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫ਼ੌਜ ਦਾ ਅਫ਼ਸਰ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ circumnavigation ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਲਾ Perouse ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ 44 ਸਾਲ 'ਤੇ ਸੀ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ ਸੰਭਵ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਲਈ ਨਵ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ. ਜਰਮਨੀ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਾਮਰਾਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਸੀ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ੇ ਮਿਰਰ, ਕੱਚ ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਨੂੰ Needles ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਪਕਾਏ ਸੀ. ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕੇਪ ਹਾਰਨ ਅੰਧ ਪਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਦੱਖਣੀ ਸਾਗਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਸੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਇਹ ਨਾਮ Pacific Ocean ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 300 ਸਾਲ ਦਾ ਸਪੇਨੀ conquistadors ਕੇ ਘਟਨਾ ਸਾਹਮਣੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਯੂਰਪੀ ਚੰਗੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ.

2 ਸਾਲ ਹੈ French ਲਾ Perouse ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭੀੜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਪਰ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚਿਲੀ ਦੇ ਤੱਟ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਸੀ ਹਵਾਈ, ਅਲਾਸਕਾ, ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ. ਅੱਗੇ, ਉਹ ਇੱਕਦਮ ਸਾਰੀ Pacific Ocean ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਰਲ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਫਿਰ restock ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.

ਅਗਸਤ 1787 ਵਿਚ Sakhalin ਦੇ ਕੰਢੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਭੀੜੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਅੱਗੇ, ਮੁਹਿੰਮ ਉੱਤਰ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਕਾਮਚਟਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ. ਫਿਰ ਉਹ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊ ਸੈਲੇਡੋਨੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਵਿਥਕਾਰ ਨੂੰ ਪਰਤ ਗਏ. ਨਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਭ ਮੁਹਿੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਲਾ Perouse ਹੀ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 1789 ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਕੇਵਲ ਟਾਈਮ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ Vanikoro ਟਾਪੂ 'ਤੇ Reef' ਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ.

ਕੇਪ Crillon

ਇਹ Sakhalin ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ Crillon ਦੀ ਨੋਕ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਢਲਵੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ Reefs ਹੈ ਜਹਾਜ਼ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਉਸ ਦੇ ਕੇਪ ਦਾ ਨਾਮ ਲੂਯਿਸ balbes ਡੀ Crillon, ਜੋ ਲਾ Perouse ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਇੱਥੇ, ਇੱਕ Lighthouse ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਸੰਕੇਤ ਬੰਦੂਕ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਟ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਕਾਰਨ ਜਪਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਸੀ. ਇਹ ਕੇਵਲ 1875 ਵਿਚ ਸੀ, ਜਦ Sakhalin ਦੀ ਸਾਰੀ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ Crillon ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਬਣ ਗਿਆ.

ਪਰ ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਰੂਸੀ-ਜਪਾਨੀ ਜੰਗ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ Sakhalin ਦੇ ਅੱਧੇ ਲਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਜਪਾਨ ਦੇ ਬਾਰੇ 40 ਸਾਲ ਦੇ ਕੇ ਦਬਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੂਸੀ ਸੀ.

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ Crillon 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਰੂਸੀ, ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕਈ ਮੋਰਚੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ, ਹੁਣ Bamboo ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕੁੰਡ, ਬੈਟਰੀ ਪੱਖ 'ਤੇ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ, ਢੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੇਅਜ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਤਰਨ. ਤਟ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ fogs ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੰਟਸ ਦੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Lighthouse ਦੀ ਲੋੜ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੱਕਾ ਸੀ, 1883 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਣੀ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਉੱਥੇ ਸੀ. 1894 ਵਿਚ, ਜਪਾਨੀ ਵਰਗੇ ਨਵ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲਾਲ ਇੱਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਹਾਊਸ - ਕੇਪ Crillon 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਇੱਕ. 1893 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੂਰਵ.

ਪੱਥਰ ਖ਼ਤਰੇ

ਕੇਪ Crillon ਤੱਕ ਇਸ ਚੱਟਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ (14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ Okhotsk ਸਾਗਰ, Sakhalin ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ' ਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਬਨਸਪਤੀ 'ਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇਹ ਢੇਰੀ. 50. ਪੱਥਰ ਖ਼ਤਰੇ ਲਾ Perouse ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਪਹਿਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ - Scala ਇੱਕ elongated ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਰੂਪ, ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 150 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰਾਕ ਹਮੇਸ਼ਾ Reefs ਹੈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ, ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਣ, ਭੀੜੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਲਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ screws 'ਤੇ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਮਲਾਹ ਚੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਸੁਣ. ਸਮੁੰਦਰ ਸ਼ੇਰ ਦਹਾੜ ਦੇ ਆਮ ਸ਼ੋਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖਲੋ, ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਹੋਟਲ. ਇਸ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਵੱਡੇ eared ਸੀਲ Sakhalin ਦੇ ਤਟ ਬੱਲੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ rookeries ਕਰ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਸੀ.

Korsakov

ਸਲਮੋਨ ਬੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਪੋਰਟ Sakhalin ਦੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਭ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ 1907 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਪਾਨੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਦ Sakhalin ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਸੀ, Korsakov ਪੋਰਟ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ Sakhalin ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਹੈ.

ਲਾ Perouse ਸਟ੍ਰੇਟ ਬਾਰੇ ਤੱਥ

ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ Hokkaido ਦੇ ਟਾਪੂ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਪ Crillon (Sakhalin) ਦੇ ਕੰਢੇ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਭੀੜੇ ਹੁਣ ਸੋਇਆਬੀਨ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

Laperuz ਭੀੜੇ ਹੈ French ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਹੈ ਕਿ Sakhalin ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹਿੱਸਾ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਹੈ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਚ ਲਾ Perouse ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੜੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਸੀ Corsica ਦੇ ਟਾਪੂ. ਜੇ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ, ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਲ Bastille ਅਤੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਲੈਣ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਨੇਪੋਲੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਰਾਟ ਐਲਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਜਾਵੇਗਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.