ਲਾਕ: ਡਿਵਾਈਸ, ਕਿਸਮਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਸੁਸਾਇਟੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਸਾਂਭਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਪ-ਔਫ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਕਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਲੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਵਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਅਚੱਲ ਅਤੇ ਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ.

ਡੋਰ ਲਾਕ

ਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਾਲੇ, ਕਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ:

• ਹਿੰਗਡ;
• ਇਨਵੌਇਸ;
• ਮੁਰਗੀਆਂ

ਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ, ਗੋਪਨੀਯਤਾ:

• ਖਾਸ ਡਰਾਇਵ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ "ਇੰਗਲਿਸ਼", ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਨ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਰਗਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ;
• ਕੋਡ ਉਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਸ਼ਰਨ ਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੁੰਡੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਉਦਘਾਟਨੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਯੂਨੀਵਰਸਲ, ਇਹ ਹੈ, ਉਹ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਖੱਬੇ;
• ਸੱਜਾ

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਗੋਲੀਆਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਲੇ ਨਾ ਤੋੜ ਸਕਣ, ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਿਲ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੁਪਤਤਾ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਮਿਲਾਵਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੌਕ-ਬੀਮ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ. ਲਾਕ ਦੇ ਦੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਲਾਕ ਵਿਧੀ

ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਤਾਲੇ ਹੇਠ ਵੇਰਵੇ ਹਨ:

• ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਫਿਟਸੈੱਸ;
• ਗੇਟ ਵਾਲਵ;
• ਕਬਜ਼ ਲਈ ਇਕ ਬਕਸਾ;
• ਬੋਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੁੰਜੀ.

ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਲੌਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬੋਲਟ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਕ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਲੈਕ ਕਿਸਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਇਕ ਔਪਲਬ ਤਾਲਾ ਹੈ:

• ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ;
• ਗੁਪਤਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਿਸਮ;
• ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ

ਸਾਰੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਲੇ ਆਪਣੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਹਨ:

• ਬਾਰ, ਬੈਕ ਅਤੇ ਫਰੰਟ;
• ਡਰਾਈਵ ਲੀਵਰ;
• ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਸਰੀਰ

ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਸਥਾਪਨਾ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ

ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਕ

ਮੋਰਟਵੀਜ਼ ਲਾਕ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮਾਊਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਮਰਟਿਸ ਲਾਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਮਬੈੱਡ ਕੀਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪਡਾਲੌਕਸ

ਪਾਦਲੌਕਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚਾਈਨਾ ਦੀਆਂ ਲਿਖਤਾਂ ਵਿਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਲਾਕ ਗੈਰਾਜ, ਬਾਰਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗਾਤਮਕਤਾ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Hinged ਦੇ ਲਾਕ ਦੀ ਉਪਕਰਣ sovalnoe, ਡਿਸਕ, ਸਿਲੰਡਰ, ਸਕ੍ਰੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੁੱਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਧਨੁਸ਼, ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਧਨੁਸ਼ ਜਾਅਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਡੰਡੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਮਾਨ ਦਾ ਰੂਪ ਗੋਲ ਅਤੇ ਫਲੈਟ, ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ.

ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਲੌਕ ਦੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਤਾਲੇ ਥੱਲੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬੰਥ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਲਾਕ ਚੁਣਦੇ ਹੋ. ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਲਾਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਤਾਲੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਾਬ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਖਾਂ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਨ

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਤਾਲੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਲੌਕ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. 4 ਕਲਾਸਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਲਾਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਸ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਇਹ ਆਟਾਪਸੀ ਲਈ ਲਵੇਗੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਾਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 30 ਮਿੰਟ

ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "ਇੰਗਲਿਸ਼" ਕਿਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗੁਪਤਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਲਾੱਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਲਾਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਖਰੀਦਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ.

ਲਾਕ ਲਾਕ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪਲੇਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜਾਂ ਸੁੰਹੜੀ ਤੇ ਅਤੇ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਦਾ ਘਟਾਉਣਾ ਇਕ ਵੱਡੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਦਰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਵੱਡਾ ਹੈ ਇਹ. ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਖੁਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਸੁਵੱਲਡਨੀ ਲਾਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਜੇ ਹੋਏ ਤਾਲੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਫੁੱਟ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਲੌਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਇਹ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ, ਸਿਲੰਡਰ-ਟੌਗਲ ਜਾਂ ਦੋ-ਲੀਵਰ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਸੰਯੁਕਤ ਲੌਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਗੁਪਤ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੈ ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਲਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਗਭਗ "ਜਵੇਹਰ" ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੇ ਅਣਜਾਣ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਾਰ ਡੋਰ ਲਾਕ

ਦਰਵਾਜੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਤਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਤਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਤਾਲਾ ਲਾਉਣਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਟੇੰਟੇਲੀ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਰ ਲਾਕ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਹੂਡ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਅਤੇ "ਖਿੱਚ ਦਾ ਬਕਸਾ" ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ ਲਾਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਭਾਗ ਲਾਕ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਲਾਕ ਦੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

1. ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਤ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਤੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਕੇਵਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਦਰਵਾਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਡਲੀਦਾਰ ਸੜਕ ਕੁੰਡ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਵਾਧੂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
2. ਪਾਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੇੜੇ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧੀ ਕਲਾ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਧੁਨੀ ਸੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਲੀਵਰ ਵਿਧੀ ਇਹ ਇਸ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਉਦਘਾਟਨੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਵਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਕਿੰਗ ਪਾਵਲ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਵੇਟਿੰਗ ਲਾਚ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
4. ਬਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੇਵਲ ਲੀਵਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟੀ ਹੈ.

ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਮਕੈਨੀਕਲ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਨਿਕਕਲ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੀੜੇ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੇਸ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.

ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਅੱਜ ਇੱਕ ਡਬਲ ਲਾਕਿੰਗ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤਣੇ ਲਾਟੂ ਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਟੋਮੋਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਰੋਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅੱਜ, ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੋਜ-ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਖੁਦ ਹੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਦੰਦ ਕੁੜਮਾਈ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਦਾ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ, ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਸ਼ਨ ਲੌਕ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:

• ਲਾਕ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
• ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਜਲੂਸ;
• ਐਂਟੀ-ਚੋਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਬਰੇਕ.

ਇਲੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ, ਦੇ ਦੋ ਭਾਗ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਲੂਪ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ