ਮੈਨੂੰ antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਮਿਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜੋ ਕਿ ਭਰਨ - antifreeze ਜ antifreeze? ਕਰਨਾ antifreeze ਵਿਚ antifreeze ਦਾ ਬਦਲ ਹੈ

ਕਈ ਗੱਡੀ ਵੀ ਵਰਣਨ ਕੀ ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਲਈ ਠੰਢਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਅਰਥ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਠੀਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਵੀ ਅਕਸਰ ਕੀ ਇਹ antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦਾ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ.

ਇਸੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਿਰੋਧੀ ਫਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ '

ਇਹ ਤਰਲ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਜਮਾਵ ਬਿੰਦੂ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਲੱਬਧ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ antifreeze ਦੀ ਕਿਸਮ. ਕਿਹੜਾ ਬੰਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਦੇ ਡਾਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿਚ ਕਿਹਾ. ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਣ.

ਇੱਕ antifreeze ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਹੈ , ਕੀ antifreeze?

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਲੇਖ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਹੈ: "ਮੈਨੂੰ antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਰਲਾਉਣ ਸਕਦਾ ਹੈ?" - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ enthusiasts ਦੇ ਹਿੱਤ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸ਼ਬਦ "antifreeze" - ਇਸ antifreeze ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਮ ਹੈ, ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਫਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. "Antifreeze" ਅਤੇ ਅੱਜ antifreeze ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ.

ਤਰਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੈ. antifreeze ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰਪੁਣਾ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਮੋਹਰੀ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਨਰਮ ਵਿਚ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਪੋਰਟ. ਇਸ ਲਈ, antifreeze ਅਤੇ antifreeze ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ, ਹੁਣ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਰੀਬ ਫਾਈਨਲ ਗੁਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ. ਇੰਜਣ antifreeze ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਭਰਨ antifreeze ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਕਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ - ਹੇਠ ਸਮਝਾਓ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, antifreeze - ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਸਾਰੇ "nezamerzayku" ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. .. ਸ਼ਰਾਬ, ਖਾਰੇ, glycerol, ਆਦਿ ਉਸੇ Antifreeze - antifreeze ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ethylene glycol 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਮਿਲਾਨ - ਦਾ ਹੱਲ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਮਿਕਸਡ antifreeze ਅਤੇ antifreeze ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ coolants ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪਲੱਸਤਰ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ethylene glycol ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਕਾਢ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ coolant ਰਚਨਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ethylene glycol ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਵ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸੇ, ਖੋਰ ਕਾਰਜ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੰਗ ਹੈ.

ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ antifreeze ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ antifreeze ਅਤੇ antifreeze ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਹਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ coolant ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਬਦਲੋ. ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ distilled ਪਾਣੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, antifreeze ਵਾਪਰ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਲਾਲ / ਸੰਤਰੇ ਅਤੇ ਹਰੇ / ਨੀਲੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ antifreeze ਸ਼ੇਅਰ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ antifreeze ਅਤੇ antifreeze ਇਕ ਹੋਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਜੇ ਉਹ ਉਸੇ ਹੀ ਰੰਗ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਿਰਫ ਸਭ ਅਤਿ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਅਜਿਹੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੇ antifreeze ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ. ਪਰ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਨੂੰ ਇੱਕ precipitate ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਸਮਕਸਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਦੇ ਲੀਡ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਮਿਲਾਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀ ਹੈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵ antifreeze ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਲੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. precipitate ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤਣ - ਘਰੇਲੂ ਜ ਆਯਾਤ coolant?

ਅਯਾਤ antifreeze, ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ gentler ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ. ਪਰ, ਘਰੇਲੂ antifreeze, ਅਤੇ ਖਾਸ ਹੋਣ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹੜ੍ਹ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਹੱਥ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਵਰਗੇ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਯਾਤ ਲੋਕ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੜ੍ਹ - antifreeze ਜ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਚ antifreeze - ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਅਜੀਬ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ - ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, doroguschy ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਪਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਜ਼-2107 ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ antifreeze ਹੋਵੇਗਾ.

ਜਦ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵੱਕਾਰ ਨਾਲ antifreeze ਸਾਬਤ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਘੱਟ-ਜਾਣਿਆ ਫਰਮ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਖਰੀਦੋ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਅਦ - ਕਾਰ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ antifreeze ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੌਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ coolant, ਵਾਹਨ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ. ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Antifreeze ਅਤੇ antifreeze ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪਰ, ਵਧੀਆ ਸਿਸਟਮ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਸਾਫ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ.

ਕੂਲਿੰਗ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -30 C 'ਤੇ antifreeze ਲਾਲ freezes ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਰੂਸੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ coolant ਅਕਸਰ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ antifreeze ਅਭੇਦ ਹੋ?

ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦਰਾਮਦ antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਹਿਲੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ coolant ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਤੱਕ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਾਧਾ ਤਲਾਬ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ. ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਪੂਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਰੈਕ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਥੱਲੇ rehouse. ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ distilled ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. antifreeze ਵਿਚ antifreeze ਦਾ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਦਮ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਿਊਬ ਵਿਚ ਅੜਚਣਾ. ਫਿਰ, ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ, ਜਦਕਿ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੇਹਲਾ. ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ antifreeze ਡੋਲ੍ਹ ਹੈ?

ਧਿਆਨ distilled ਪਾਣੀ 1 ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: 1. ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦਾ ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ -40 C ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵ ਕਾਰ antifreeze ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਜੇਬ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ antifreeze 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਓਪਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਬਾਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਿਆ ਵਿਚ antifreeze ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੈਪ ਕਸ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਕੀ ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਪਾਲਣਾ

ਇਸ ਲਈ, ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ antifreeze ਨਾਲ antifreeze ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੀਸੀਜ਼, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਸਭ ਅਤਿ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਰੀਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰ ਹਾਲੇ ਤੱਕ, ਹੁਣੇ ਹੀ distilled ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ, ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਵ antifreeze ਦੀ ਖਾੜੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਪਰ, ਕੁਝ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਓਵਰ ਜ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ.