ਯਾਤਰਾਨਿਰਦੇਸ਼

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਿੰਟਰ "

ਸਬਵੇਅ 'ਪਰਿੰਟਰ' ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੂਪੋਸ਼ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ, ਜੋ Lublin-Dmitrovskaya ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਕਾਮ 'Kozhuvskaya "ਅਤੇ" Volzhskaya "ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਦਸੰਬਰ 1995 ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਿੰਟਰ "ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ਵਿਚ eponymous ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ

ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹਲਕਾ ਹਰਾ ਸੋਵੀਅਤ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਦੇਰ 1980 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀ 1995 ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵੇਲੇ, Lublin-Dmitrov ਲਾਈਨ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਿੰਟਰ "ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ seventeen ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਵੀਹ-ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਨਣ-ਹਰੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲੰਬਾਈ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਔਸਤ ਵਾਰ ਤੀਹ ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਵੰਧ Lublin ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਅਤੇ ਅੱਜ 2007 ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ, ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, 2014 ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ 'ਪਰਿੰਟਰ ": ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਿਛਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਦੱਖਣੀ-ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਉਨੀ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਬੰਦ ਦੇ shallowest ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਸੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਵੀਹ-ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਹੋਰ.

ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਮ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੂਪੋਸ਼ "ਪ੍ਰਿੰਟਰ" (ਮਾਸ੍ਕੋ) ਨੇੜਲੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਆਖੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੀਤੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ St ਨਿਕੋਲਸ Perervinsky ਮੱਠ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1380-1381 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਘੁਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. Pechatnikova ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ - ਅੱਜ ਸਰਕਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Pechatnikova, Livonian ਮੁਹਿੰਮ 'ਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਫੌਜੀ ਦੇ ਨਾਮ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ 1558 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ, ਅਠਾਰਹ੍ਵਜਨਮਿਦਨ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੱਡੀ ਰੰਗੀ chintz ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਨੁਸਾਰ. ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਵਾਸੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਟ ਕੀਤੇ embossed ਪੈਟਰਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਕੜ ਉੱਲੀ ਵਰਤਿਆ. Calico ਨੁਹਾਰ ਕੁਝ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ, ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ "ਛਾਪੇ." ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਵਰਜਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਤ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਿੰਟਰ ", trehpoletnoy ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਮ ਦੇ ਦੋ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਾਲੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਪ ਪਰ੍ਮਾਣੀਿਕਰ੍ਤ ਤਬਣਾਏ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੇ enfilade ਦਾ ਪੈਰਲਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਕੰਧ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਸੰਗਮਰਮਰ, ਗੁਲਾਬੀ ਸੰਗਮਰਮਰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਰੰਗ ਦੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਬਣਦਾ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ. ਵਨਡੇ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਛੱਤ ਨੁਮਾ ਸ਼ਕਲ ਤੇ ਮਾਊਟ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ, ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕ' ਚ ਕੀਤੀ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਪੇਟਿੰਗ ਕਲਾਕਾਰ ਵੀ ਏ Bubnovym ਨੇ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ Muscovites ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ "ਪ੍ਰਿੰਟਰ" (ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਖੇਤਰ) ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਕਲ

ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਪੂਰਬੀ vestibule ਦੁਆਰਾ ਪੌੜੀ 'ਤੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀ Polbina ਗਲੀ Guryanov ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੈਸਟ ਲਾਬੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਰੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ 'kashira "ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ Kakhovka ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮੈਟਰੋ ਪੱਛਮੀ "ਪ੍ਰਿੰਟਰ 'ਦੇ ਇਸ ਵਰਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਿਹਚਾ ਹੱਬ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੀ ਯੋਜਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸ਼ਾਖਾ (ਦੋ ਤਰੀਕੇ) ਬਿਜਲੀ ਡਿਪੂ, ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਿੰਟਰ "congresses ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.