ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ preheater 220: ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਸਰਕਟ ਅਤੇ

ਸਰਦੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਫਾਹ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ preheater ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ preheaters ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ. ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਤਭੇਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ 'ਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਪਹਿਨਣ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਕੀਮ ਰਵਾਇਤੀ preheater

Schematically ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ preheater 220 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੇਸਿੰਗ ਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੇ gasket ਬਣਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ sealant ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਕਵਰ ਤਹਿਤ ਇਹ ਵੀ gasket ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪੰਪ electromagnetic ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਰਬੜ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ impeller ਹੈ, ਜੋ flange ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ 220 ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਲਾਕਾਰ ਹੀਟਰ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ antifreeze ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਤਰਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ preheat. ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਅਤੇ impeller ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਹੈ ਕੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗੇੜ. ਇੰਜਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਇਸ ਹੋਵੋ ਸੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਤੇ ਨਲਾਕਾਰ ਹੀਟਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਦਾ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ preheater ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਉਹ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਜਦ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਦਮਾ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਸੂਰ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜਦਕਿ ਕੰਮ ਕਰ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ uninsulated ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਾ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ preheater ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਟਿਊਬ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਖੀਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹੇਠ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਮਤਾ ਨੂੰ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵੱਡੀ ਮਫਲਰ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤੈਅ preheater ਮੰਨਿਆ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗ੍ਰਹਿਣ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

preheater ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਪੈਕੇਜ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਆਸਤੀਨ ਬਿਹਤਰ ਤੈਅ ਜੰਤਰ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ. ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਹੀਟਰ 220 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਨ.

ਨੇ ਲਈ, ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੈੱਟ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ, ਉੱਥੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਤੁਰੰਤ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ 220 V ਦੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਯੂਨੀਅਨ K14 ਦਾ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕੇ ਸੰਕੇਤ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਥੇ clamps ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਆਸਤੀਨ ਛੋਟੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, clamps ਕੀੜੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਹਨ. ਉਹ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ.

ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ preheater ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ preheater ਜੰਤਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੀਮਾ 50 Hz ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਫਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ ਗਿਣਿਆ. ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਖਿਰਕਾਰ ਗੇੜ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਦੇ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਇਲ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਠੰਢਾ ਤਰਲ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਔਸਤ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਰ 3 ਮਿੰਟ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨੂੰ ਵੀ preheater ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਨਾ.

ਜੰਤਰ ਦਾ ਖਾਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਖਾਸ preheaters ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੂਚਕ ਕੇ ਮਾਪਿਆ. ਸਾਨੂੰ 1.5 ਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੈ, ਜੇ, antifreeze ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਰ 3.5 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਾਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 3.2 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ genus ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਆਵਿਰਤੀ, Hertz ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਗੇੜ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਕੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਟਿਊਬ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਅਕਾਰ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਚਾਈ 90 - - 90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ preheater ਦੀ ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਹੈ.

ਡਿਵਾਈਸ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਡਿਗਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਆਮ ਮਾਡਲ 'IP34 "ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਲੱਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਪਤਕਾਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਰੂਸੀ ਉਤਪਾਦਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ. ਜੰਤਰ ਦਾ ਔਸਤ ਭਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 1 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਇਹ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਧੂਮ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ preheater 220 ਦਾ ਖ਼ਰਚ. ਖਹਿ.

ਗੱਡੀ ਹੀਟਰ "Webasto" preheating

ਮਾਡਲ "Webasto" standratnaya ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਹੈ. ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ preheater ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਹੀਟਰ ਹੈ. impeller ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਸਤੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ. ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ. ਬਾਲਣ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਘੁਮਾਅ ਵਹਾਅ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਲ, ਪਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ preheater ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੰਤਰ ਮਾਡਲ "Webasto 220"

ਇੰਜਣ preheater Webasto 220 ਹੋਰ ਜੰਤਰ volumetric ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਲਾਕਾਰ ਹੀਟਰ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਪਰ, impeller ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਸਵੈ-ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ Webasto prestart ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ 220 ਪੱਖੇ ਤੱਕ ਛੁੱਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਕੈਮਰਾ ਜੰਤਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ.

ਕਰਨਾ ਹੈ "Atlas" ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਨੂੰ ਠੀਕ ਬਲਾਕ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, "ਐਟਲਸ" ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਕੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਹਿਤ ਹੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹੇਠ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਬ ਡਿਸਕਨੈਕਟ.

ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਨੂੰ coolant ਥੱਲੇ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇੰਪੁੱਟ ਜੰਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੋਜ਼ preheater ਚੱਕਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੇਕਣ ਹੈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

"Atlas 220" ਮਾਡਲ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ. ਕਈ ਗਾਹਕ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਕੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੇਸ ਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਉਸਤਤਿ ਕਰੋ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ anodized ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਬੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਔਸਤ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇਗਾ. ਖਹਿ.

ਫੀਚਰ preheater "ਵਾਜ਼-2107"

ਇੰਜਣ preheater "ਵਾਜ਼-2107" ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਵੱਧ 1.5 ਵਾਟ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਆਵਿਰਤੀ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 45 Hz ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੰਪ ਜਿਹਾ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 4 ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਸੰਰਚਨਾ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਉਚਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਦਕਿ 70 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 1000 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ.

ਜੰਤਰ ਮਾਡਲ 'Eberspächer "ਕੰਪਨੀ

ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਮਾਡਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ Eberspacher ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 4.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਡਿਗਰੀ 'IP24 "ਮਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਰਲ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 90 ਸੈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਥਰਮੋਸਟੇਟਸ ਪਰੈਟੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਡੱਲਾਸ 4000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤ preheater.

"Eberspächer Hydronic" ਕੀ ਹੈ?

"Hydronic" - ਇੱਕ ਨਵ ਕੰਪਨੀ preheater ਦੀ ਲੜੀ 'Eberspächer ". ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. shortcomings ਵਿੱਚ, ਨਾ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੰਪ 3 ATM ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੋਡ ਵੱਡੇ ਹੌਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੀਟ exchangers ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.