ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਕੀ ਹੈ? ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ

ਟੇਕੈਟਿਕਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪੰਦਰ ਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਲੇਥੀਓਸਪੇਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅਧਿਅਨ ਕਰਦੀ ਹੈ . ਪਰ ਇਹ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਟੇਕਟੌਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਜਿਓੋਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਸੀਸਮੌਲੋਜੀ, ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ, ਇਹ ਲੇਥੀਓਫੈਸਿਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਲਫਰੇਡ ਵੇਗੇਨਰ ਦੁਆਰਾ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਡੁੱਬ ਦੇ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਪਰੰਤੂ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮਹਾਂਰਾਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, XX ਸਦੀ ਦੇ 60 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਦਾਰਥ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਲਿਥੀਓਫੇਲਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਭੂ-ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਚਰਾਂਦਾਂ ਨੂੰ ਚੂਰ-ਚੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ.

ਕੰਟ੍ਰੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਿਕਲਪਨਾ

ਸੰਨ੍ਹ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ 1829 ਵਿਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ ਦੀ ਇਕ ਬੈਠਕ ਵਿਚ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਐਲੀ ਡੇ ਬਾਊਮੋਂਟ ਨੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਧਰਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀਆਂ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਤਲ ਦੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਾਂਟ ਅਤੇ ਲਾਪਲੇਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਗਨੀ-ਤਰਲ ਰਾਜ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਗੁਣਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੀ ਛੂਤ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਧਰਤੀ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਰੱਸੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ.

ਸੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਟੌਨਿਕਸ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਭੂਮੀ ਸਿੰਨਲਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੱਕੇ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ, ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ.

ਜਿਓਸਿੰੈਂਲੇਨਾਂ ਦੇ ਥਿਊਰੀ

ਇਹ ਅੰਤ ਦੇ XIX ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ XX ਸਦੀਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਉਹ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਛਾਤੀਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਟੈਕਟੀਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿਚ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ-ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਭੂ-ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਰਗਰਮ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਹਿੰਸਾ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਤਲਛੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਤਪਸ਼ਦਾਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਪਹਾੜੀ ਗਠਨ ਅਤੇ ਤੰਦਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭੂਵਿੰਦਾ ਸ਼ਾਸਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨੀਮ-ਰਹਿਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਟੇਕਟੋਨਿਕ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ.

ਜਿਓਸਿਨਕਲਿਨ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਦੇ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ.

ਲੇਥੀਓਫੈਸਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਥਿਊਰੀ

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਿਥੋਫੈਸਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ.

ਲਿਥਿਓਸਫੇਲਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਲੇਥੀਓਫੈਸਿਕ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੱਕੇ ਤੂੜੀ (ਮੱਧ ਸਾਗਰ ਉਚੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਰਾਈਫਟਾਂ) ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛੂਤ (ਸਪਰੇਨਿੰਗ ਜ਼ੋਨ) ਬਣਦੀ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੰਦਰਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ, ਪੁਰਾਣੀ ਬਿਸਤਰਾ ਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਹਾਂਦੀਪ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁੰਨਸਾਨ ਖੇਤਰ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਸਹਾਰਾ. ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਵੀ, ਭੂਚਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ, ਪਹਾੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਭੂਗਨਾਈਮਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ , ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਹੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ

ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼ੈੱਲ (ਲੇਅਰ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

1. ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀ
2. ਮੇੰਟੇਲ
3. ਕੋਰ

ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਧਰਤੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਠੋਸ ਪਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਖੋਰੋਵਿਕ ਦੀ ਸਤਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀਮਾ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਪਰਬਤ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਭੱਠੀ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੰਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਗੋਲਸਿਨ ਪਰਤ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਜਗਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਲਿਥੋਥਫਲਥ ਹਨ.

ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਗੁਟਨਬਰਗ ਦੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਪ੍ਰੰਤੂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਲ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾ

ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੂੰਝਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਸਿਰਫ਼ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵੀ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਲਿਥੋਥਫੀਲਰ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸਖਤ ਸ਼ੈੱਲ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਭੌਤਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪ-ਵਿਭਾਜਨ ਹੈ:

1. ਬੇਸਾਲਟ
2. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ-ਗੇਨੀਸ
3. Sedimentary.

ਧਰਤੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵੰਡ ਵੀ ਹੈ. ਛੜਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

1. Continental
2. ਸਮੁੰਦਰੀ.
3. ਉਪ ਕਮੇਟਲ
4. ਸਬੋਜ਼ੀਿਕ

ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਛਾਲੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨਾਂ ਪਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 35 ਤੋਂ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਪਰਲੇ, ਨੀਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋਟਾਈ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਪਰਤ, ਗ੍ਰੈਨਾਈਟ-ਗਨੀਸ, ਕੋਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਤੀਸਰੇ ਪਰਤ, ਬੇਸਲਟਿਕ, ਮੇਟੇਮੈਫਿਕ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਬੇਸਤਾਲਿਕ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 5-20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਛਾਲੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਪਰਤ, ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਫ਼ਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪ-ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ-ਗਨੀਸ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛਾਲੇ ਮਹਾਦੀਪ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਗਰਮ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਉਪ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੀਲਾ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛਾਲੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੂਸਣ (ਇੰਟਰਾ-ਕੰਟੋਂਨਟੈਨਟਲ ਸਮੁੰਦਰੀ) ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਢਲਾਣਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਲਿਥਿਓਪੱਰਿਕ ਪਲੇਟ

ਲਿਥੋਥਫੇਅਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਛਾਲੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਲੇਥੋਫਿਅਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਪਲੇਟਾਂ ਇੱਕ ਦੂਸਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਸਥੀ-ਗੋਬਿੰਦਿਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਡੂੰਘੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੱਟਰ, ਮੱਧ ਸਾਗਰ ਦੇ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਲਿਥਿਓਸਫੇਲਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਖਤਤਾ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

ਧਰਤੀ ਦੇ ਟੇਕੋਟੋਨਿਕਸ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਥੀਓਫੈਸਿਕ ਪਲੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਨ. ਸਮਾਂ ਬੀਤਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਰੂਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਹੁਣ ਤੱਕ, 14 ਵੱਡੇ ਲੇਥੀਓਸਪੇਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਲੇਥੀਓਫੇਰਿਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਟੈਕਟਨਿਕਸ

ਧਰਤੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਸਿੱਧਾ ਲਿਥਿਓਸਫੇਲਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਟੈਕਟੀਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਦਾ ਮਤਲੱਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਨਹੀਂ, ਲੇਥੋਫੇਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਹੈ. ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ, ਉਹ ਪਹਾੜ ਦੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਪਾਣੀਆਂ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਸਿਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਲੇਥੋਫੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਰਗਰਮ ਭੂ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲੇਥੀਓਫੈਸਿਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ.

ਸਾਗਰ ਦੇ ਟੈਕਟਨਿਕ

ਮਹਾਂਸਾਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਠੀਰਾਹ ਵਾਲਾ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਲ ਦੀ ਰਾਹਤ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਛਾਤੀਆਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੇ ਟੈਕਟਨਿਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਰਾਹਤ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮੀਨਲ ਮੈਦਾਨੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਸਿਨ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਘਾਤਕ ਗਤੀ ਮੱਧ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਝੀਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਾਗਰ ਦੇ ਟੈਕਟਨਿਕਾਂ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੂਫਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਗਿਲੋਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਹੈ. ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮੰਤਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਪਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ-ਗਰੈਵੀਟੀਸ਼ਨਲ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਤਹ ਤੇ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅੰਦਰ ਉਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਸਾਰ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਫਰੈਕਸ਼ਨਸ ਫਲੋਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜਨਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ ਤਾਪ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਕਾਰਕ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਥੋਨੀਸਫੇਅਰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਤਾਖੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ - ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕ ਤਲਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਥੀਓਸਪੇਰਿਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ "ਗਰੈਵੀਟੀਸ਼ਨਲ" ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਪ-ਜ਼ੋਨ ਜ਼ੋਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਠੰਢ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਹੇਠ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਸਥੀ-ਗੋਬਿਆ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਸਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੀ ਦਰਸਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸਥੀ-ਗੋਬਿੰਦ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ ਉਹ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ. ਅਤੇ ਲਿਥੀਓਸਫੇਲਿਕ ਪਲੇਟ ਵਿਚ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੋਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਮਿਕਸਡ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਵੀ.

ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਪਰਮਾਣੂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ
2. ਸਲੈਬਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ.

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ

ਟੇਕਟੋਨਿਕਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੂਰਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਹੋਵੇ. ਇੱਥੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਟੋਨਿਕਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਥੀਓਪੇਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਥਿਊਰੀ ਪਲੇਟ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ. ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਕੇਵਲ ਲੇਥੀਓਸਪੇਰਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਏਗੀ, ਪਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੀ. ਅਜਿਹੇ ਥਿਊਰੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ, ਭੂਗੋਲਕ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਗਣਿਤਕਾਰਾਂ, ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.