ਟਾਇਰ "Wyatt Brin Nordico": ਸਮੀਖਿਆ. "Wyatt" - ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਬੋਕ

ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀ 'Wyatt "ਪਹਿਲੀ 2010 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ. ਫਿਰ ਵੀ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਟਾਇਰ "Wyatt" ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਸੀ. ਉਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਗੁਣ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਰਾਏ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕੁਝ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਤੇ ਜਰਮਨ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਾਇਰ "Wyatt" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਲਾਇਆ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਸਬੰਧਿਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਸੀ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸ਼ੱਕ.

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੇਪਰ ਮਾਡਲ "Brin Nordico" ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ - ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਡਿਵੈਲਪਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਲਿਆ ਹੈ, ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਮਜਬੂਤ ਪੈਦਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ sidewall ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਸੀਕਾਰ ਹੈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਰੀਏ ਜੇਕਰ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜ ਇਸ ਨੂੰ overpay ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਯੂਰਪ ਜ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਆ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਦੇਖੀਏ.

ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ

ਅੱਖ ਵਿੱਚ asymmetry ਪੁੱਟ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਸਮਰੂਪੀ ਮਿਧਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਅਜੀਬ ਹੈ. ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ, ਰੱਖਿਅਕ ਕਈ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਕੁਝ ਗੁਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਪਾਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ grouser ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਰੁਖ਼ ਵਿਚ ਤਿੱਖਾ ਬੱਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਧਣ ਦੀ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਜਦ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ maneuvering ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਿਧਣ ਦੀ ਬਲਾਕ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕੰਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਖੇਡਣ ਅਤੇ icy ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਕੁੜਮਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰ "Wyatt": ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮੀਖਿਆ

2010 ਲੈ ਕੇ, ਰਬੜ ਦੇ Nizhnekamsk ਪੌਦਾ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪਹਿਲੇ ਵਿਨੀਤ ਘਰੇਲੂ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਹੈ. ਪਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਕਾਮਸੂਤਰ "," Cordiant "ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਜਿਹੇ ਨਾਮ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ "Wyatt" ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਮਾਡਲ, ਗਰਮੀ ਕਈ ਹੋਰ ਲਈ "Brin ਹੈ Nordic" ਸੀਮਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਬਾਰੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਗੱਲ 'Wyatt, "ਫਿਰ ਇਸ ਕਠੋਰ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ. ਲਾਟੂ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹੌਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੂਰਪੀ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ, ਜੇ, "Brin ਹੈ Nordic" ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ "Wyatt" ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ

ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਰਫ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵੱਡੇ ਮਿਧਣ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹੈ ਤੇ passability ਲਈ. ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਤਿੱਖੀ ਕੋਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ, ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ adhesion ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਇਹ ਕੰਮ ਟਾਇਰ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਖਪਤਕਾਰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਟਾਇਰ "Wyatt Breen" icy ਛਾਲੇ ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਮੁਹੱਈਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ sipes ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਤੱਤ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ lamella ਵੀ ਕੁ ਵਰਜਦਾ ਹੈ ਪੁੱਟ. ਸਾਰੇ ਸਪਾਇਕ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਆਈਸ ਵਿੱਚ ਪਾੜਦੇ ਅਤੇ ਰੁਖ਼ ਅਤੇ slippage ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕੇ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ.

ਰਬੜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ

ਸੂਰ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਤਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ਕ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਮਿਧਣ ਦੀ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ permeability ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਬਰਫ ਚੱਲ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਕੱਢਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਅਤੇ slush ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਖਪਤਕਾਰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਨਾ ਕਿ ਡਰ zagruznut ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਵਿੰਟਰ "Wyatt" ਅਸਮਿੱਟਰਿਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਧਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਦੀ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਮੋਟੀ siping ਆਈਸ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ-ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਰਬੜ.

ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ "Wyatt": ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ

ਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ,, ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਇਕ ਪਹਿਲੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਗਲਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ, ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ-ਰੱਖਿਅਕ ਕਿਸੇ ਸਪਾਇਕ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਸਪਾਇਕ ਦੇ ਬਾਰੇ 10% ਖਤਮ ਹੋ. ਹਰ ਵੇਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇਰੇਤ, ਲਗਭਗ 20% 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਜੇ.

ਬਾਰੇ 4 ਮੌਸਮ - ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇਖਿਆ ਸੀ. ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਬਰਫ ਅਤੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ ਸੜਕ ਰੱਖਣ, ਪਰ ਆਈਸ ਸਮੱਸਿਆ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ maneuvers ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਮੀ

ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਰਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਭ ਅਸਲੀ ਸਰਦੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਟਾਇਰ "Wyatt", ਜੋ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਨੂੰ ਸਪਾਇਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਨਾ. ਪਰ ਉਥੇ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਚਾਰ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਸਪਾਇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹਾਰਡ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚੱਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟੇ ਉਪਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਿਆਦਾ slippage ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ maneuvers ਨੂੰ ਖਤਮ ਸਲਾਹ ਦੇ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ. ਰਬੜ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ, ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨ ਹੈ, ਵੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਬਾਅਦ.

ਮਾਡਲ V521 ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ "Wyatt Breen" V 521 ਰਗੜ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਹੈ. ਲਾਟੂ ਨਰਮ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿਸਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਭਰੋਸੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੱਢੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਤੀਹ-ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਠੰਡ dubeet ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਡੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਹਾਤੇ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁੱਪ ਟਾਇਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਫਾਈਨਲ ਫਾਇਦਾ - ਕੀਮਤ. R15 ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖ਼ਰਚ. ਖਰੀਦ ਦੇ ਅ / ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਜਪਾਨ ਜ ਘਰੇਲੂ "ਕਾਮਸੂਤਰ" ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ, ਜ ਸਮਾਨ: ਪੈਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਕੋਈ ਵੀ downsides ਹੋ?

ਵੈੱਬ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਥੇ ਉਚਿਤ ਜਵਾਬ ਹਨ. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ "Wyatt Brin" V521 ਹਿਚਕਚਾਹਟ ਆਈਸ ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਬਰਫ ਲਿਟਿਆ. ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਟਾਇਰ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ. ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ - 10 ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਉਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਫੁੱਟਪਾਥ' ਤੇ ਜੋੜੀ ਗੁਣ ਦੇ ਇਸ ਹਾਲਤ. ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਬਾਕੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਟਾਇਰ ਯੂਰਪੀ ਸਰਦੀ ਲਈ ਹੋਰ ਹਨ, ਹੈ, ਰੂਸੀ ਅਕਸਰ V521 ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਕਰੋ.

"Wyatt" ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ

ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਅਪ ਸਾਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਗੱਡੀ 'Wyatt Bosco "ਟਾਇਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਦਲ. ਰਾਜਾ "Bosco" ਇੱਕ ਗਰਮੀ (ਇੱਕ / ਟੀ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ (S / ਟੀ) embodiments.

ਲਾਭ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਗ ਸਹਾਰੀ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਲ ਅਤੇ ਇਸ ਟਾਇਰ ਲਈ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੁੱਪ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੂਰ R16 3500 ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ. 14 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਗੁਣ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਕਿੱਟ ਲਈ ਅਸਲ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ "Wyatt" - ਯੂਰਪੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਦਲ.

ਵਿੰਟਰ ਲਾਈਨ ਰਬੜ ਰਗੜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਹਾਰ ਜਦ ਬਰਫ ਅਤੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਪਰ ਆਈਸ' ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੰਢਣਸਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ sidewalls ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੀ R17 ਪਹੀਏ 225/60 - 15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਕੁੱਲ.

ਸਾਰ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਰਬੜ ਆਨਲਾਈਨ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਸਤਤ ਹੈ. ਟਾਇਰ "Wyatt Brin Nordico" ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਰਫ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਈਸ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਜੇ, ਫਿਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ shipovku ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਸੜਕ ਜ ਬਰਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਲੂਪ" ਸਭ ਠੀਕ ਚੋਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਅਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਉੱਚਿਤ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਤਾ ਜ ਗੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਨਵ ਟਾਇਰ "Wyatt" ਅ / y ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਯੂਰਪੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਾ. ਬਹੁਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਰਬੜ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਦੀ ਹੈ, "Wyatt" ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ.