ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸੋਸਾਇਟੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ
ਗੈਨੇਡੀ ਪੈਡਲਕਕਾ: ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
Padalka Gennady Ivanovich ਅੱਸੀ-ਨੌਵੇਂ ਰੈਸਿਅਨ ਕੋਸੋਨੇਟ ਹੈ ਵਿਸ਼ਵ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 384 ਵੀਂ ਰੈਂਕਿੰਗ ਹੈ. ਗੈਨੇਡੀ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਸੋਯੂਜ਼ ਟੀਐਮ -28 ਪੁਲਾੜਖਾਨੇ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਆਈਐਸਐਸ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਪੇਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹਨ. ਰੂਸ ਦੇ ਸਨਮਾਨਿਤ ਪਾਇਲਟ-ਕੌਸਮੈਨਟ ਉਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਗਮੇ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਰ ਐੱਫ ਐਵਾਰਡ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ "ਅਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਸਪੇਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਰਜ਼" ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਵਰਜੀ ਆਫ ਟਰੱਸਟੀਜ਼ (ਵੀਏਯੂਯੂ) ਵੋਰੋਨਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ.
Padalka ਦਾ ਜਨਮ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ?
ਗੈਨੇਡੀ ਪਦਾਲਕਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਉਂ ਜੁੜੀ ਹੈ, ਦਾ ਜਨਮ 21 ਜੂਨ 1958 ਨੂੰ ਕ੍ਰੌਸਦਨਗਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕੂਬਨ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ, ਇਵਾਨ ਵਸੀਲੀਵੀਚ ਪਦਾਲਕਾ (1 9 31 ਵਿਚ ਜਨਮਿਆ), ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਮਾਂ, ਵੈਲਨਟੀਨਾ ਮੇਫੁਪਿਨਾ (1931 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ, ਮੇਲਨਚੇਂਨਕੋ ਦੀ ਲੜਕੀ ਵਿਚ), ਇਕ ਆਮ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਇਕ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ
ਗੈਨੇਡੀ ਪੈਡਲਕਕਾ ਨੇ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਦਰ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲ ਨੰਬਰ 57 ਵਿਚ. ਉਸਨੇ 1975 ਵਿੱਚ 10 ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ. ਫਿਰ ਉਹ ਯੇਸਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਮਰੋਵ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸਕੂਲ (ਸੰਖੇਪ VVAUL) ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਨੇ 1979 ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ.
ਫਿਰ ਗੇਂਨਡੀ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਗੈਸ ਐਂਡ ਓਲ ਦੇ ਐਰੋਸਪੇਸ ਇਜ਼ਲੋਜੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ. 1994 ਵਿਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਪਦਲਕਾ ਇਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਮਿਲੀ
ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਗੈਨੇਡੀ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਅਕਾਦਮੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. 2007 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਮਿਲਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ
1975 ਤੋਂ, ਗੈਨੇਡੀ ਪਦਾਲਕਾ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. 1979 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜਾਂ ਦੀ 16 ਵੀਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ 559 ਵੀਂ ਰੈਜਮੈਂਟ ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਸੀ, 105 ਵੀਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, 61 ਗਾਰਡ ਏਅਰ ਕੋਰ.
1980 ਵਿੱਚ, ਗੈਨੇਡੀ ਇਵਾਨੋਵਿਚ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ 116 ਵੇਂ ਗਾਰਡ ਏਅਰ ਰੈਜੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 10 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1982 ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਨੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 1984 ਤੋਂ 1989 ਤਕ ਉਹ 277 ਵੀਂ ਬੌਬਰ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਜਮੈਂਟ, ਪੂਰਬੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦੇ 83 ਵੇਂ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਈ.
ਆਪਣੇ ਮਿਲਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਦਲਕ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ (L-29, MiGi ਅਤੇ Su) ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ. ਕੁੱਲ 1200 ਤੋਂ 1300 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਉੱਡ ਗਏ ਅਤੇ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਰਾਟੂਟ ਜੰਪ ਕੀਤੇ. 1989 ਲਈ, ਗੇਂਨਡੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੁੱਖ ਰੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਕਰਨਲ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.
ਸਪੇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ
1989 ਵਿੱਚ, ਪਦਾਲਕਾ, ਗਾਰਗਰੀ ਤੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿਖੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਬਣਿਆ. 1989 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 1991 ਤਕ ਜਨਰਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਮੀਰ ਆਬ੍ਰਿਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ.
1996 ਵਿੱਚ, ਪਦਾਲਕਾ ਦੂਜਾ ਬੈਕਅੱਪ ਦਲ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਉਸਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਟਾਫ਼ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ 1996 ਤੋਂ 1997 ਤਕ 24 ਵੀਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਧੀਨ ਸੋਏਜ਼-ਟੀ ਐੱਮ ਅਤੇ ਓਕੇ ਮੀਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਗੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਹਵਾਈ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ
ਗਨੇਡੀ ਪਦਾਲਕਾ ਨੇ ਅਗਸਤ 1 99 8 ਦੇ 13 ਵੇਂ ਦਿਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਫ਼ਰਵਰੀ 1 999 ਦੇ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ. Avdeev ਅਤੇ Yu ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇਵਾਨ ਬੇਲਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗੇਂਨਡੀ ਦਾ ਕਾਲ ਸਚਾਨ "ਅਲਤਾਇਅਰ -1" ਹੈ.
ਫਲਾਇੰਗ ਵਿੱਚ, ਗੇਨੇਡੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਥਾਂ (ਮਿਆਦ - ਪੰਜ ਘੰਟੇ 54 ਮਿੰਟ) ਅਤੇ "ਬੰਦ" (ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ "ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ" ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ) ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਗਿਆ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਫਲਾਈਟ 198 ਦਿਨ 16 ਘੰਟੇ 31 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 20 ਸਕਿੰਟ ਤਕ ਚੱਲੀ.
1999 ਵਿਚ, ਗੇਂਨਡੀ, ਸਜਰੈ ਟ੍ਰੈਸੇਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੀਰ ਨੂੰ ਵੀਹਵੇਂ ਨੌਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਦੂਜੀ ਟੀਮ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਓਰਬਿਅਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਭੰਗ ਕੀਤਾ.
ਉਸੇ ਸਾਲ, ਗੈਨੇਡੀ ਪਦਾਲਕਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਸੀ.ਪੀ.ਸੀ. ਗਾਗਰਿਨ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਰੂਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮੁੱਖ ਕਰੂ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ. ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਖੁਦ ਨੂੰ ਡੌਕਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਰਕ ਦੀ ਉਡਾਨ ਭਰਨਾ ਸੀ. ਕਰੀਅ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ 2000 ਤਕ ਚੱਲੀ. ਪਰ ਸਫਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੌਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਪੇਸਟਰੌਇਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ.
1999 ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚੌਥੇ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਬੈਕਅੱਪ ਦਲ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ . 2000 ਤੋਂ, ਗਨੇਡੀ ਨੇ ਆਈਐਸਐਸ -4 ਡੀ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਉਸਨੇ ਅਮਰੀਕਨ ਐੱਮ. ਫਿਨਕ ਅਤੇ ਐਸ. ਰਾਬਿਨਸਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਪਦਲਕਕਾ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਫਲੇ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਿਖਲਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲਿਆ.
ਦੂਜੀ ਹਵਾਈ
ਉਸ ਦੀ ਦੂਜੀ ਉਡਾਣ, ਗੇਂਨਦੀ ਪਦਾਲਕਾ, 2004 ਵਿੱਚ ਵਚਨਬੱਧ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ, ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਆਈਐਸਐਸ ਅਤੇ ਸੋਏਜ਼ ਟੀਐਮਏ -4 ਦੇ ਨੌਵਾਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਆਗੂ ਸਨ. ਕਾੱਲਸਾਈਨ ਗੈਨਨਡੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੀ ਰਹੀ.
ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਚਾਰ ਵਾਰ ਖੁੱਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਗਏ. ਮਿਆਦ:
- 13 ਮਿੰਟ;
- 5 ਘੰਟੇ 40 ਮਿੰਟ;
- 4 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ;
- 5 ਘੰਟੇ 21 ਮਿੰਟ
ਕੁੱਲ ਫਲਾਇਟ ਦੀ ਮਿਆਦ 187 ਦਿਨ 21 ਘੰਟੇ 16 ਮਿੰਟ ਸੀ. ਅਤੇ 9 ਸਕਿੰਟ.
ਦੂਜੀ ਸਪੇਸ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਦਾਲਕਾ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬੈਕਅੱਪ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਵਾਰ ਗੈਨੇਡੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਮਾਈਕਲ ਬਰਰਾਥ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ 2008 ਵਿੱਚ, ਸੋਯੂਜ਼ ਟੀਐਮਏ -14 ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈਆਂ
ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ
ਗੈਨੇਡੀ ਪੈਡਾਲਕਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਉਡਾਣ - ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ, ਜੀਵਨੀ ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਨਾਲ ਨੇੜਿਉਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਾਰਚ 2009 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੂੰ ਸੋਯੂਜ਼ ਟੀ ਐੱਮਏ -14 ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਸਾਲ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਆਈਐਸਐਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਫਲ ਡੌਕਿੰਗ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਨੇਡੀ ਦੋ ਵਾਰ ਸਪੇਸ ਵਿਚ ਚਲੇ ਗਏ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ - 4 ਘੰਟੇ 54 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਇਸ ਆਊਟਪੁਟ ਵਿਚ ਐਂਟੀਨਸ ਐੱਸ ਐੱਮ ਜ਼ਵੇਜ਼ਡਾ ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ - ਡੌਕਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਫਲੈਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ 12 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਡੌਕਿੰਗ ਸੰਨੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ. ਕੁੱਲ ਫਲਾਇੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ 198 ਦਿਨ, 16 ਘੰਟੇ, 42 ਮਿੰਟ ਹੈ.
2009 ਵਿੱਚ, ਗੈਨੇਡੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਫਰੈਂਕ ਡੀ ਵਿਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀਆਂ. ਉਹ ਉਸੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅਠਾਰਵੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਐੱਮ. ਬ੍ਰੈਟ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਗੀਲ ਲਾਇਬੇਰੇਟ ਨਾਲ ਆਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ.
ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਦਲਕਕਾ ਨੂੰ ਕਈ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇੰਟਰਡਪਰਾਰਟਮੈਂਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਗਗਰੀਆਂ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਵਿਖੇ ਐਫ ਜੀ ਐੱਫ ਯੂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
2011 ਵਿੱਚ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਗਨੇਦੀ ਨੂੰ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਰੇਵਿਨ ਅਤੇ ਏਕਾਬਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ. ਗੈਨੇਡੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਹ ਮੁੱਖ ਸਟਾਫ ਦਾ ਮੁਖੀ ਬਣ ਗਿਆ.
ਚੌਥਾ ਉਡਾਣ
ਪਦਲਕਾ ਚੌਥੀ ਵਾਰ 15 ਮਈ, 2012 ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਭੱਜ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 17 ਸਤੰਬਰ 2012 ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਸੀ. ਗਨੇਡੀ ਨੂੰ ਸੋਯੂਜ਼ ਟੀ ਐੱਮ ਏ-04 ਐਮ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 31 ਵੀਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ 32 ਵੇਂ ਨੰਬਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਨਾਲ. 17 ਮਈ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ "ਸਰਚ" ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਇੱਕ ਡੌਕਿੰਗ ਸੀ.
ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੈਨੇਡੀ ਪੈਡਾਲਕਾ ਸਵੇਰੇ 5:51 ਵਜੇ ਯੂਰੀ ਮਲੇਨਚੇਂਕੋ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਗਈ. ਉਸ ਵਕਤ ਕੈਰੋਬ ਐਰੋ "ਪੀਅਰਜ਼" ਨੂੰ "ਜਰੀਆ" ਏਅਰ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਸਪੈਅਰ -53" ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਦੋ ਸਟ੍ਰਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਪਕਰਨ ਢਾਹੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੁੱਲ ਫਲਾਇਟ ਅਵਧੀ 124 ਦਿਨ, 23 ਘੰਟੇ, 51 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 30 ਸਕਿੰਟ ਹੈ.
ਸਪੇਸ ਵਿਚ ਪੰਜਵੀਂ ਵਾਰ
2015 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਪੰਜਵਾਂ ਫਲਾਈਟ ਪਦਲਕਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਸੋਯੂਜ਼ ਟੀ ਐੱਮ ਏ -16 ਐੱਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 43 ਵੇਂ ਅਤੇ 44 ਵੀਂ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਐੱਮ. ਕੋਨਰਨੀਕੋ ਅਤੇ ਐਸ. ਕੈਲੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਜਹਾਜ਼ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖੋਜ ਮੋਡੀਊਲ "ਖੋਜ" ਨਾਲ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 10 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਗੇਂਨਡੀ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਟੇਰੀ ਵੇਟਜ਼ ਨੇ ਦਿੱਤੀ.
ਪਦਲਕਾ ਨੇ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ 5 ਘੰਟੇ 34 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ' ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਵੇਜ਼ਦਾ ਮੋਡੀਊਲ ਤੇ ਸਾਫਟ ਹੈਂਡਰੇਲਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਕੁਝ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. 5 ਸਤੰਬਰ, 2015 ਨੂੰ, Padalka ਅਮਰੀਕੀ ਸਕਤੀ ਕੈਲੀ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ 12 ਸਤੰਬਰ 2015 ਨੂੰ ਦਿਜ਼ੇਜਕਾਗਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਕੁੱਲ ਉਡਾਨ ਸਮਾਂ 168 ਦਿਨ, 5 ਘੰਟੇ, 8 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 37 ਸਕਿੰਟ ਹੈ.
ਨਿੱਜੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ
ਰੋਸ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਹੌਲ ਗੇਂਨੇਡੀ ਪੈਡਾਲਕਾ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਭੈਣਾਂ ਹਨ. ਓਲਗਾ (1961 ਵਿਚ ਜਨਮੇ) ਇਕ ਰੇਡੀਓ ਸੈਲਿਸਟ ਹੈ ਤੈਤਨ (1969 ਵਿਚ ਜਨਮੇ) ਲਾਈਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਲਜ ਦਾ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ: "ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਗਨੇਡੀ ਪਦਾਲਕਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?". ਉਹ ਉਹੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ: ਕ੍ਰਾਸ਼ਨਾਹਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ, ਕੂਬਨ ਵਿਚ.
ਗੈਨੇ ਨੇ 1959 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇਰੀਨਾ ਅੰਤਾਨੋਲਾਵਾਨਾ ਪੋਂਮੋਰੇਵਾ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਇਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਲੜਕੀਆਂ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਜੂਲੀਆ (1979 ਵਿਚ ਜਨਮੇ), ਏਕਤੇਰੀਨਾ (1985 ਵਿਚ ਜਨਮੇ) ਅਤੇ ਸੋਫੀਆ (2000 ਵਿਚ ਜਨਮ).
Similar articles
Trending Now