ਗਠਨ, ਕਹਾਣੀ
ਕੌਣ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਖੋਜ? ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ
ਸਦੀ ਲਈ ਉੱਚ latitudes 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੰਭੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਖੋਜਕਾਰ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ. ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਕੋਈ ਕੋਲੰਬਸ, Magellan ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਖੋਜੀ ਦੀ ਘੱਟ ਵਡਿਆਈ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਾਈ ਉੱਤਰੀ latitudes ਵਿਚ ਚੜਹਾਈ ਰੂਸ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਅਮਰੀਕਾ, ਨਾਰਵੇ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਫਿੱਟ. ਕਈ ਯਾਤਰੀਆ ਟੀਚਾ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਮਾਰਿਆ. ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਔਲਾਦ ਨਾਲ ਯਾਦ.
ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਖੋਜ. prehistory
ਸਾਲ 'ਚ 1595-1597 ਪਿੰਡ Barents ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਆਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, Novaya Zemlya ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤਟ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ Spitsbergen ਦੇ ਟਾਪੂ.
1607 ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਖੋਜੀ ਜੀ ਹਡਸਨ ਰੂਸ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਹਿੰਮ ਆਈਸ ਨੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੀਮ ਨੂੰ Spitsbergen ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ, ਪਰ 80,23 ° ਉਪਰ ਜਾਣ ਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1725-1734 ਸਾਲ ਵਿਚ ਵੀ ਬੇਰਿੰਗ ਪਹਿਲੀ ਕਾਮਚਟਕਾ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਪੋਲਰ latitudes ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇਸੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ?
ਇਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਕ ਹੋਰ ਹਨ, ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਮੁਹਿੰਮ, ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ - The ਖੋਜ ਦੀ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉੱਤਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਚਲਾ. ਇਹ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਗਿਆਨਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪ੍ਰੇਰਦਾ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ ਤਰੀਕੇ ਦੂਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਸਵਾਲ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ, ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਲੱਭੇ. ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆ ਉਪਰ 80 ° ਉੱਤਰ ਵਿਥਕਾਰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਚੜਹਾਈ
ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਨਿਊ ਪੋਲਰ ਮੁਹਿੰਮ
ਆਰਕਟਿਕ ਬਰਫ਼
ਅਨੁਭਵ, De ਲੰਮੇ ਨਾਰਵੇਈ ਧਰੁਵੀ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਐੱਫ਼ Nansen ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "Fram", ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰੁਖ਼ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ ਬਾਹਰ ਲੱਗਣ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਤਰਾ ਆਰਕਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਬਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. "Fram" 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਰੂਟ, ਨੂੰ Hove, ਅਤੇ 14 ਮਾਰਚ, 1895 ਸਮਾਨ 84,4 ° ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. Nansen ਸਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਕੁੱਤੇ sleds 'ਤੇ 86,14 ° ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਆਈਸ hummocks ਨੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1899 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਸ Amedeo Savoyskogo Luidzhi ਇਤਾਲਵੀ ਆਰਕਟਿਕ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦੇ 86,34 ਫਾਰੇਨਹਾਇਟ ਬਰਫ਼ SLED ਕੁੱਤੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.
ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹ
ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਨੂੰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਮੁਹਿੰਮ
ਵਿਵਾਦ, ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਜਿੱਤਿਆ ਦਖ਼ਲ ਬਗੈਰ, ਰੂਸੀ ਖੋਜਕਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਲ 'ਚ 1912-1914 ਮੁਹਿੰਮ ਜੀ Sedov ਬੋਰਡ' ਤੇ ਦੋ ਧਰੁਵੀ ਸਰਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਰਚ. ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਜਹਾਜ਼ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ 21 ਮਈ ਤੱਕ, 1937 ਆਈਸ ਖੋਜ ਸਟੇਸ਼ਨ NP ਨੂੰ-1 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੁਖ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ:
- ਇਵਾਨ Papanin (ਸਿਰ);
- ਪਤਰਸ Shirshov (ਵਿਗਿਆਨੀ);
- ਯੂਜੀਨ Fedorov (ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ);
- ਅਰਨਸਟ Krenkel (ਰੇਡੀਓ ਆਪਰੇਟਰ).
ਉਹ ਰੁਖ਼ ਦੇ ਨੌ ਮਹੀਨੇ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ ਚੱਲੀ. Floe ਉਸ ਦੇ ਲੋਕ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਅਸਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ 2850 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸੀ. ਰੂਸ ਦੇ ਤਟ ਬੰਦ, ਖੋਜਕਾਰ ਸੋਵੀਅਤ icebreakers ਚੜ੍ਹ ਗਏ.
ਆਰਕਟਿਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਨਵ ਯੁਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਲੱਭਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਖਣਿਜ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ, ਫੜਨ ਚਲਾ. ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਕਟਿਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਉਥੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਨਿਊ ਮੁਹਿੰਮ, ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਉਦਯੋਗਪਤੀ, ਫੌਜੀ, ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਤੇ ਜਾਓ. ਵੀ ਪੋਲਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਡ ਕੱਪ ਹਨ. ਚੇਲੇ Nansen ਕੁੱਕ, ਪੀਅਰੀ, Sedov, ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਹੋਣ ਵਿਥਕਾਰ 90 °, ਕਠੋਰ ਧਰੁਵੀ ਬਰਫ਼ ਉੱਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ papanintsev.
Similar articles
Trending Now