ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ - ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਤੱਕ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ

ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਲੋਕ Ionian ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਜੀਬ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ Aegean ਸਮੁੰਦਰ ਉਸਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ ਦੇ ਇਸਮਸ ਦੁਆਰਾ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਮੁੜਨ ਲਈ ਸਭ ਯਤਨ ਕਰਕੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਟਾਪੂ ਕੀਤੀ: ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਫਜ਼ੂਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੁਪਨਾ ਦੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਅੰਤ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਸੀ.

ਨਹਿਰ VII ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਨਹਿਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਰਿੰਥੁਸ Periander ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ Oracle Pythia ਤੱਕ Periander ਨਤੀਜੇ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇਵਤੇ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸਥਮਸ ਭਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਹਾਕਮ, ਦੇਮੇਤ੍ਰਿਯੁਸ, Poliokret, ਕੈਸਰ, ਕਲਿਗੁਲਾ ਵਰਗੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਦੇ ਉੱਪਰ. ਨੀਰੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ ਗੁਲਾਮ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਮੁੜ ਕੇ, ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸਮਤ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਰਾਟ ਰੋਮ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਗਾਵਤ ਨੀਰੋ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਾ ਪਿਆ. ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵਾਰਿਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਰੋਮੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਪਤਨ ਦੇ ਚੈਨਲ ਉਸਾਰੀ ਅਸਫਲ ਵੇਨੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਲਿਆ. ਆਧੁਨਿਕ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ ਸੀ. ਗ੍ਰੀਸ, ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ Ionannisa Capodistria ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਸ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ.

ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸਵੇਜ ਨਹਿਰ. 1869 ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਯੂਨਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੰਗਰੀਆਈ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਜੋ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੇਖਕ Istvan Türr ਅਤੇ ਬੇਲ Gerstver ਸਨ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ. ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 1882 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਵਾਰ 'ਤੇ ਵਰਕਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਲਾਹਾ ਲੈਣਾ, ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਸਾਲ 1893 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ.

ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਚੈਨਲ ਨੂੰ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਧ ਚੂਨਾ ਦੇ ਉਚਾਈ ਹੈ 76 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਤਿੰਨ ਸੜਕ ਪੁਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਹਨ. ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਦੌਰ 'Peloponnese ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੁਣ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਚੈਨਲ ਦੇ ਤੰਗਦਿਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਗਵਾ. ਪਰ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਰਿੰਥੁਸ ਨਹਿਰ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਨ ਆਕਰਸ਼ਣ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ.