ਕਾਨੂੰਨ ਦੇਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ

ਕਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਕਟ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵਾਪਸੀ: ਨਿਯਮ

ਵੀ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ

ਉੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਈਟ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਉਚਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹਰ ਢੰਗ ਦੀ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਇਕ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ? ਜੇ ਦੌਰਾ ਖਤਮ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਹੈ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਫਿਰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲੈ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਆਖਰੀ ਪਲ' ਤੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਪਰ ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਇਕ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਚੋਣ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਕਮੀ ਹਨ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਕ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਕੁਝ subtleties ਹਨ. ਉਹ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕੂਪਨ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨਿਰਭਰ ਜ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉੱਤੇ ਟਿਕਟ ਦੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਜ ਨਾ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਸਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਅੱਗੇ.

ਪਰ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਫਿਰ ਜਾਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਉਪਲਬਧ ਵਾਪਸ. ਇਸ ਲਈ, ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਨਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਾਸ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਹਾਲਾਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ. ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਚਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅੱਗੇ ਨਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 6 ਵੱਧ ਘੰਟੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਨਹੀ, ਇਕ ਹੋਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਇਹ ਹੈ: ਦੀ ਟਿਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਅੱਗੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਉਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਾ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦੀ subtleties ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਰੇਲਵੇ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਜ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਧੀ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਦ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਅਮਲ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਕੁਝ ਕੁ ਸਧਾਰਨ ਛਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ.

  1. ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਗਇਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡ ਵਰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

  2. ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ "ਮੇਰੇ ਆਦੇਸ਼' ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  3. ਰਸਤਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੇੜੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ "ਬੇਨਤੀ ਹਾਲਤ '' ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਵੇਗਾ ਬਾਅਦ. ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਵਿਰੋਧੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ

ਕਿਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਟਿਕਟ ਆਨਲਾਈਨ ਨਹੀ ਹੈ? ਅਜਿਹੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਕਿ ਸਭ ਦਫਤਰ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਦ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਕੰਪਨੀ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸੀ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਖੁੰਝ ਵੀ, ਜੇ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਸਾਫ ਹੱਦ ਤੈਅ. ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਵੱਧ 12 ਘੰਟੇ ਨਾ ਸੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਦੀ ਮਿਆਦ 5 ਦਿਨ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ, ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਫੰਡ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਵੀ ਭੇਜੀ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ 7 30 ਦਿਨ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਟਿਕਟ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਗਈ ਜ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ, ਆਪਰੇਟਰ ਨਕਦ ਕਾਫ਼ੀ ਛਾਪੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕੂਪਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਪੇਪਰ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਰਿਫੰਡ ਕਾਰਡ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਿਦੇਸ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤ ਹਨ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਪਰੇਟਰ ਰੂਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿਚ ਛਾਪਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ.

ਫਿਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ 6 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਲੈਣ ਲਈ.

ਰਿਫੰਡ

ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਰੱਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਸਧਾਰਨ ਹਨ.

ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਭੰਡਾਰ 'ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ 190 ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਹੈ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪੈਸੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਜਦ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

  1. ਜੇ, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਸਾਰੀ ਰਕਮ ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

  2. ਜੇ ਅੱਗੇ ਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 8 ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ 2 ਘੰਟੇ ਰਕਮ ਦੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਅੱਧੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

  3. ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ ਘੱਟ 2 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਲਈ ਲਾਗਤ ਬਿਨਾ ਸਿਰਫ ਟਿਕਟ ਦੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਟਰਮ ਜਮ੍ਹਾ ਫੰਡ

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਬਕ ਕਾਰਡ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫੰਡ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਰੱਦ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਜਿਹਾ ਸਾਥੀ ਬਕ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਰੇਲਵੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਜ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਫੰਡ 30 ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਜੇ ਯਾਤਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਖਰੀਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ 60 ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੀ ਹੈ, ਜੇ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੈਸੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਮੁਦਰਾ, ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ 'ਚ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ. ਫਿਰ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਨਵ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮ ਸਥਾਪਿਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਾਰ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਅਪਵਾਦ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮੁੱਖ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਿਕਟ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ

ਗਲਤੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੇ, ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਾ ਕਰੋ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾ ਲਈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਮ ਵਿਚ ਇਕ ਧੱਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਲਈ 200 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਜਨਮ ਸਥਾਨ), ਕੋਈ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਾਲ ਉਮਰ ਦੇ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਕਿਸ ਈ-ਟਿਕਟ ਦੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸਿਰਫ ਪਲ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਅਕਸਰ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਆਲਤਾ ਨਾਲ ਰੱਦ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.