ਕਾਰ 'Lamborghini Kauntach ": ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਛੂਹ, ਜੇ, ਫਿਰ ਹਰ ਦੂਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਮਨ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰ "Lamborghini" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. "Kauntach" ਸਭ ਵਿਲੱਖਣ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. Countach - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ Supercar 1974 ਤੱਕ 1990-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ, 16 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਨਾ ਮੌਕੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਸਿਰਫ਼ 1 997. ਪਰ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਪਹਿਲੀ, "Lamborghini Kauntach" ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ - ਉਸ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ "countach" - ਦੀ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਵਰਜਨ Piedmontese ਬੋਲੀ ਤੇ "ਵਾਹ!". ਇਹ ਲਾਹੇ ਵਿਸਮਿਕ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਔਰਤ ਨੂੰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹ ਤੱਕ ਬੱਚ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਡ-ਨੇਮਡ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 112" ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚਿੰਤਾ 'Lamborghini "ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਅਹੁੰਦੇ bullfight ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਮਾਡਲ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਦੀ ਦਿੱਖ Bertone ਸਟੂਡੀਓ ਦੇ ਮਾਰਚੇਲੋ Gandini ਨਾਮ. ਉਸ ਨੇ ergonomics 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਉਸ ਦੇ ਦਰਸ਼ਣ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ, ਕੋਣੀ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਮਾਮਲੇ 'ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਕਿਸਮ ਦੀ trapezoidal ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੀ, ਲਾਈਨ ਵਹਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ angularity ਉਹ ਨਰਮ ਨਾ ਕਰੋ.

ਹੋਰ ਹਾਈਲਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ "Lamborghini Kauntach" ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ guillotine ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ "ਕੈਚੀ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੋਲ ਨਾ ਆਇਆ ਹੈ.

ਲਾਈਨਅਪ Countach ਕਈ ਸੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਭ ਅਸਲੀ ਦੀ ਇੱਕ LP400S ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਫੀਚਰ ਵਿਆਪਕ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜਨ (ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਬਣ. ਸਿਰਫ 980 ਕਿਲੋ - ਬਹੁਤ ਸੋਧ, ਜਿਸ ਨੂੰ Evoluzione ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਏ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰ ਭਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੁਹਜ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ Lamborghini Countach ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨੂੰ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਹੈ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਰ ਬਤੀਤ.

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਛੱਤ ਵੱਖਰੀ ਸੀ. ਇਸ ਫੀਚਰ ਦੇ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਚੈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸ 1982 ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਛੱਤ 3 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਕੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਸੀ.

ਪਰ ਮੁਕੰਮਲ, ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਫ ਸਾਫ ਖੇਡ ਨੋਟਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਰਪਲਸ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਸਜਾਵਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ.

ਪਰ ਯਾਦਗਾਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੀਟ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਇੱਕ ਦਾਗ-ਨਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੇ ਫੀਚਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ 'Lamborghini, "ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵੇਚ ਰਹੇ ਸਨ.

Lamborghini Countach, ਰਾਹ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਗਾ, ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 240 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ Supercar ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ - ਤਣੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੱਗਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ

ਇੱਕ ਕਾਰ LP500 - "Lamborghini Kauntach 'ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ 1971 ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਹੈ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਅਜੀਬ ਸੀ. ਇਸ ਸਰੀਰ ਨੂੰ porous ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤਿਆ. ਸੀਰੀਅਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਨ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਹੋਰ 5 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਟਰ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਠੰਢਾ ਹੈ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਬਾਹ ਕਰ ਯੂਰਪੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਸੀ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ Lamborghini Countach 1974 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੋਧ LP400 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਇਹ 375 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ! ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ, ਸਿਰਫ 6.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ accelerates. ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ speedometer ਸੂਈ ਪਹੁੰਚ ਸਕਿਆ, 290 km / h ਸੀ.

ਇਸ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ, Lamborghini Countach ਚਾਰ ਸਾਲ ਸੀ. ਅੰਤ 1978 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਸੀ. ਅਪਵਾਦ ਸਨ ਪੂਛ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ intakes ਹਵਾਦਾਰੀ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਠੰਢਾ ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ 157 ਟੁਕੜੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਉਸ ਦੇ ਵਾਰਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ LP500S ਵਰਜਨ ਬਣ ਗਿਆ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਗਣਿਤ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਸੀ - ਪਹਿਲੀ "ਸੌ" ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ 5.6 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ. 315 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ. 5.2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 455 "ਘੋੜੇ" ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ - ਪਰ, ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਉਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ ਸੀ.

ਹੋਰ ਮਾਡਲ

ਬਦਨਾਮ LP400S ਵਿਕਸਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ Giampaolo Dallar. ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲ.

ਚੌੜਾ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਸਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਪਿਛਲੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਰਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਵੱਧ 50 ਕਿਲੋ ਸੀ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ Supercar ਤੇ ਅਸਰ. ਉਹ 15 km / h ਘੱਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਔਪਟ-ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬਣ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪਹੀਏ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਪਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੀ Lamborghini ਦੇ ਮਾਡਲ Countach 5000QV. ਇਸ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 48-ਵਾਲਵ, 455-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ V12 ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਦੀਵਾਨੇ ਨਜ਼ਰ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ - ਕਾਰਬਸ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ' ਤੇ ਹੁਣ ਸੀ. ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਕ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਬਣ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਜਦ "Kauntach" ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦਰਅਸਲ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤ ਲੈ ਕੇ ਆਉਣ.

ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਨੂੰ ਵਰਜਨ

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 25 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ 25 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ Countach ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ 5000QV ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਹੋਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅੰਤ ਬ੍ਰੇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਤਬਾਹ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਛੱਤ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹਵਾਈ intakes ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ, "Lamborghini" "Chrysler", ਡਿਵੈਲਪਰ ਹੈ ਜੋ ਦੀਵਾਨੇ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਖਰੀਦੀ. ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਟਿੱਪਣੀ ਗੱਡੀ

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Countach ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕਾਰਾ ਅਜਿਹੇ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਦੇ ਮਾਲਕ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿਚ. ਪਰ ਉੱਥੇ ਵੀ ਦੀ ਘਾਟ "Lamborghini Kauntach" ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਲ 5000QV ਵਰਜਨ ਇਸ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ $ 100 000 ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸੀ, (ਇਹ 1985 ਹੈ). ਹੁਣ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ Supercar ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 250 000 $. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੰਗ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੰਗੇ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਫੋਕਸ ਬਿੰਦੂ ਚੁੱਪ ਮੋਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਲਕ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲ, ਆਸਾਨ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਮਹਿੰਗਾ. ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਮਾਡਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 120 ਲੀਟਰ accommodates, ਸਿਰਫ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਪਤਾ ਹਨ. ਪਲੱਸ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਕੁਝ ਲੋਕ 1981 ਦੀ ਫਿਲਮ 'ਰੇਸ' Cannonball ਵਿੱਚ "," ਹੈਰੋਇਨ ਤਾਰਾ Burkman ਅਤੇ ਰਾਨੀ Barbro ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀ "Kauntach" 'ਤੇ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਵਰਜਨ, ਕਾਲਾ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਮ ਹੈ. "ਸਪੀਡ ਜ਼ੋਨ" ਕਿਹਾ trikvele ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਨੇਮਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਸਟੰਟ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ - "Lamborghini" ਇੱਕ 30-ਮੀਟਰ ਖਾਈ ਆ ਗਿਆ.

ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਰਾਕੀ Balboa, ਮਹਾਨ "ਇਤਾਲਵੀ Stallion 'ਫਿਲਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵੈਸਟਰ Stallone ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ 'Kauntach "ਫਿਲਮ" ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਵੁਲ੍ਫ ", ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ Leonardo DiCaprio ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਫਿਲਮ "ਦਾਊਦ Ansen ਅਤੇ ਮੈਡਮ" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, "ਕੁੰਗ ਕਹਿਰ", "Dobermann" ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ 'ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿੱਚ ਸੰਨੀ ਦੀ ਹੈ. " ਪਰ, ਇਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਚਮਕਦਾਰ, ਅਭਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮਸਟ੍ਰਿਪ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.