ਕਾਰ, ਟਰੱਕ
ਕਾਰ 'Gazelle ": ਸੋਧ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਕਾਰ 'Gazelle ", ਜੋ ਸੋਧ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ. ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਕਈ ਪੌਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲੈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਜੂਨ 1994 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਆਵਾਜਾਈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਸ਼ੀਨ. ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਦਰਜਨ ਹਨ.
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕਾਰ 'Gazelle ", ਜੋ ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਸੋਧ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਭਰਿਆ ਹੈ GAZ-3221 ਦੇ ਮਾਡਲ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ 2.9 ਮੀਟਰ ਦੀ wheelbase ਹੈ. ਮੁੱਢਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਆਟੋ ਅੱਠ ਮੁਸਾਫਰ ਸੀਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜੰਗਜੂ ਜ leatherette ਦੀ ਕੀਤੀ ਛੀਟਕੇ.
1998 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸੋਧ "Sobol" ਆਇਆ ਸੀ. ਵੈਨ ਛੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਚਾਈ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਤਹਿ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਲੈਵਨ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚਲਾਇਆ. ਅੱਠ-ਸੀਟ 'Barguzin "1999 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਛੱਤ ਜਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਚੁੱਕਣ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ 'Gazel "ਸੋਧ ਹੇਠ ਯੋਜਨਾ ਸੀ:" ਵਪਾਰ, "" ਅੱਗੇ, "" ਵੈਨ "," ਕਿਸਾਨ "ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਡਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਮੀਨ ਝੰਡੀ, Exterior ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ.
GAZ-3302
ਇਹ ਕਾਰ ਚੈਸੀ ਕੈਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਟਨ ਵਿਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਤੇ ਉਤਰਿਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 1994 ਵਿਚ ਪੈਦਾ, 2003 ਅਤੇ 2010 ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਡੂੰਘਾਈ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪਰੋਫਾਇਲ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਲੱਦਣ ਅਤੇ ਲਾਹੁਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. '95 'ਚ ਅਹੁਦਾ 33-027 ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲੜੀ 'ਵੀ ਸੀ.
ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਕਾਰ 'Gazelle "(ਸੋਧ, 2002 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ) ਮਿਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ elongated ਗਿਆ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਕਾਨਾ ਅਤੇ ਸਣ ਟਰੱਕ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਟਰੱਕ ਬਾਅਦ ਮਜਬੂਤ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ.
"ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ" ਅਤੇ "ਵੈਨ" ਦੇ ਵਰਜਨ
ਇਹ ਵਾਹਨ ( "ਕਿਸਾਨ") ਪੰਜ ਯਾਤਰੀ, ਜ ਮਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਾਰੀ ਲਾਈਨ 1995 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਮਿਨੀਬੱਸ "ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਈ ਬਿਠਾਵੇਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.
ਵਾਹਨ "Gazelle" ਸੋਧ "ਵੈਨ '1.35 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ:
- CIT ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰ;
- ਮੋਬਾਈਲ 'ਲੈਬਾਰਟਰੀ;
- ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ;
- MIA ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ.
ਕਿ ਮਾਡਲ GAZ-2705 ਦੀ ਲੜੀ ਵੱਖ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
"Gazelle ਅੱਗੇ": ਸੋਧ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ
ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਨਵ ਵਿਕਾਸ 2012 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ "ਭਰੀ" ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕਾਰ ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਿਵਟਾਿਮਨ ਕਾਰਾ ਸਿਰਫ ਫਰੇਮ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ gearbox ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕਿਸਮ UMP "ਕਮਿੰਸ Daimler" ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਧੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲੱਗਭਗ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ. ਕੋਈ ਵੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਵਾਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਖਮਲ ਅਤੇ airbags (ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਨਾ) ਯਕੀਨੀ ਹੈ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਟੋ "ਅੱਗੇ"
ਮਸ਼ੀਨ "ਅਗਲੇ Gazelle" ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਸੋਧ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਲੰਬਾਈ / ਚੌੜਾਈ / ਉਚਾਈ - 5.48 / 2.38 / 2.57 ਮੀਟਰ;
- ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
- ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ;
- ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ;
- ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਕੇ ਠੀਕ.
ਬਾਹਰ ਹੀ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਣੀ ਜਵਾਬ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵੱਧ ਸੱਤ ਸੈਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੈਬ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਬੀਜਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਪ ਵਧਾ ਕੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ.
"ਅੱਗੇ" ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਹੋਰ
ਵਾਹਨ "Gazelle", ਸੋਧ, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਈ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਸੈੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਪਤਕਾਰ ਹੇਠ ਮਾਡਲ ਹੈ:
- Isothermal ਵੈਨ.
- ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਵਾਹਨ.
- Europlatforms.
ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਜ elongated ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਦਾ ਵੇਰਵਾ
"Gazelle" ਗੈਸ-A22 ਦੇ ਨਵ ਸੋਧ ਸੱਤ ਸੀਟ ਲਈ ਦੋ-ਕਤਾਰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਦਾਨ. ਘਰੇਲੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਜ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ analogue.
ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ "ਅੱਗੇ" ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਾਡਲ GAZ-A21 ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਫਰੇਮ ਅਤੇ powertrains ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੋ ਫਰਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.
ਮਿਨੀਬੱਸ ਉੱਨੀ A64-R42 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਕਮਿੰਸ' ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅੱਗ ਸੇਵਾ ਲਈ ਟਰੱਕ, ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਮਸ਼ੀਨ ਸਣ.
ਇੰਜਣ ਸੋਧ
"Gazelle" ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਕਮਿੰਸ ਆਈ.ਐੱਸ.ਐੱਫ 2.8 ਦੇ ਭੇਦ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਯੂਨਿਟ 'ਯੂਰੋ-4 "ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਟਰ ਸਰੋਤ ਬਾਰੇ ਪੰਜ ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਵੱਧ ਲੋਡ 'ਤੇ ਹਾਈ ਗਤੀ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਮੋਟਰ ਵਿਵਰਣ:
- ਕਿਸਮ - ਡੀਜ਼ਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ;
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ - 120 60 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 36,000 RPM ਤੇ "ਘੋੜੇ";
- 2.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਲੀਅਮ;
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ - 16.5;
- ਬੋਰ / ਸਟਰੋਕ - 94/100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਹੇਠ "Gazelle" ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗੈਸੋਲੀਨ analogue ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ.
UMP (EvoTech 2.7)
ਯੂਨਿਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
- ਕਿਸਮ - ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਿਨਯੰਿਤਰ੍ਤ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ;
- ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬ 'ਤੇ 106,8 ਹਾਰਸ;
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ - 10;
- ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ - 2.7 ਲੀਟਰ;
- ਸਿਲੰਡਰ ਮਾਪ - ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 96,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਮੁਰੰਮਤ ਯੂਨਿਟ 'ਦੀ ਖਪਤ' ਦਸ ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਟੋਅਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ, ਹਲਕਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ "ਯੂਰੋ 5" ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਦੀ ਕੀਤੀ ਮਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕੋਰੀਆ (LG), ਜਰਮਨ (Bosch) ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਸੇ (Eaton) ਤੱਕ ਭਰਤੀ.
ਕਿੱਟਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ, camshafts, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ. ਮੋਟਰ ਘਟਾਓਣਾ ਅੱਠ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
GAZ-32213 ਅਤੇ -322 132
ਸੋਧ ਕਾਰਾ "Gazelle" ਇਹ ਲੜੀ ਦੇ ਇਸੇ ਗੁਣ ਹੈ. ਮਾਡਲ 32213 2003 ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੀਹ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਵੈਨ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਉੱਚ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਹੁਦੇ. ਇਹ ਕਾਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਪੜਾਅ ਕਰਵਾਈ ਹੈ.
ਭੇਦ 322132, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੱਸ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 1996 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਿਵਟਾਿਮਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਪਾਸੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. 2005 ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਵਿਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਮਾਡਲ 3221 ਬਾਰੇ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ "Gazelle" ਵਾਪਸ 1996 ਦੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਿਮਤੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਠ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਤਾ ਹੈ:
- 1996 - ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਹਨ.
- 2003 - ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.
- 2005 - ਏਬੀਐਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- 2008 - ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੱਚੇ ਦੇ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਚਿਤ ਗੁਣ ਹੋਣ.
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੂਪ ਨਾਮ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਅਧੀਨ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵੱਧ ਹੈ.
ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ
"Gazelle" ਦੇ ਆਧਾਰ '' ਤੇ CIS ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ:
- "ਰੂਥ" - ਇੱਕ ਕਾਰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਪੈਦਾ (ਟਾਈਮ ਯਾਰ ਵਿਚ ਮੁਰੰਮਤ ਫੈਕਟਰੀ). ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- Semar - ਮਸ਼ੀਨ Semenov autorepair ਪੌਦਾ ਨਿਰਮਿਤ. ਲਾਈਨ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੈਨ, ਬੱਸ, ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
- Mytishchi ਪੌਦਾ ਸਣ ਟਰੱਕ, ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵੈਨ, "Gazelle ਅੱਗੇ" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੈਫਰ੍ੀਜੇਰੇਿਟਡ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਮਾਨ ਦੇ.
ਮੁਕਾਬਲੇ
ਸਾਲ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ "Gazelle" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ 50 ਫੀਸਦੀ ਰੱਖਿਆ. ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ( "ਫੋਰਡ ਪਾਰਗਮਨ", "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Trafic", "ਮਰਸਡੀਜ਼ Sprinter" ਅਤੇ ਹੋਰ) ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਉੱਜੜ.
"Gazelle ਅੱਗੇ" ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕਾ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਚਿਆ ਵਿਚ. ਸੋਧ, ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਹੋਰ ਲਾਭ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ.
ਸਿੱਟਾ
ਜਮਨੀ 'Gazelle "2005 ਤੱਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਪ੍ਰਮੁਖ ZMZ ਦੇ" ਇੰਜਣ' ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਮੋਟਾਈ 90 ਤੱਕ 110 ਹਾਰਸ ਨੂੰ ਹੀ ਮਿਲਣੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ UMZ "ਕਮਿੰਸ" ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਨਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਮਾਡਲ, ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਨੂੰ, ਬਦਲਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਨਾ ਸੜਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਮਾਈ.
Similar articles
Trending Now