ਕਾਰ ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੈਨੂੰ ਜੀ-900 STR: ਨਿਰਧਾਰਨ, ਭਾਅ, ਸਮੀਖਿਆ

ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR - ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵਰਜਨ ਜੀ-800STR antiradars. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਭਰਨ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਗੌਰ ਕਰੀਏ.

ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਨਵ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 800 STR ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫਰਕ ਛਾਪੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹੈ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ GPS ਚਿੱਪ SIRF ਕੰਪਨੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ-ਅੱਪ ਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ

ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR obzavolsya OTG ਵਾਧੂ ਹੁਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਜ਼ਟ ਅਧਾਰ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈੱਲ ਜ ਫਰਮਵੇਅਰ ਚਿਪਸ ਨੂੰ USB-ਕੇਬਲ ਵਰਤ ਕੇ, ਹੀ ਆਉਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤਿਆਰ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਫਾਇਲ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਜੰਤਰ ਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ.

ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 800 STR ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ. ਗੈਜ਼ਟ 'ਤੇ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਦੋਹਰਾ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਚਿਪਸ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਨਵ ਮਾਡਲ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਜ਼ਰੀਏ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਸਪਲਾਈ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਸਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦਬਾ ਕੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਫੈਸਲੇ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜੰਤਰ ਉੱਤੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਟ ਸੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਫਾਇਦਾ, ਪੂਰਨ ਜੰਤਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਗ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ Antiradars

ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਹਨ:

• ਤੈਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਕੇ-ਪਹਿਰੇਦਾਰ, X ਨੂੰ, ਕਾ, Ku ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
• ਗੁੰਝਲਦਾਰ "Avtodor" ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਖੋਜ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਬਿੱਲਟ-ਵਿੱਚ GPS-ਮੋਡੀਊਲ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ SIRF.
• ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ STSI lasers ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• "ਟਰੈਕ", "ਸਿਟੀ 1" ਅਤੇ "ਸਿਟੀ 2" - ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ.
• ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਓਐਲਈਡੀ-ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਸੂਚਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਕਰੀਨ ਚਮਕ ਹੈ.
• ਡਿਸਪਲੇਅ ਜੰਤਰ ਉੱਤੇ ਵੇਖਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਵਾਜ਼ ਐਲਾਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
• ਆਪਣੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ.
• ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਗਾਡਗੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
• ਡਾਟਾਬੇਸ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਤੰਤਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ '' ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ.

ਕਰਵਾਏ ਟੈਸਟ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੰਤਰ 'ਰੋਬੋਟ' ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. "ਤੀਰ" ਜਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਮੂਹ 1200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਹੇਠ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਟਰੈਪ ਚੇਤਾਵਨੀ.
2. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੇਬਲ.
3. Sucker ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਗਾਵ.
4. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ.
5. ਨੂੰ USB-ਲੋਡਰ.
6. ਨੂੰ USB-ਕੇਬਲ.
7. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ.
8. ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਬੈਗ.

ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੰਮ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ

ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੂਚੀ:

• ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਾਰੇ ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੋਜਦਾ ਹੈ.
• ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮੋਡੀਊਲ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ 1200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੰਪਲੈਕਸ' ਤੀਰ 'ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
• ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR 'ਸਿਟੀ-2 "ਮੋਡ ਸਮੇਤ ਕਈ ਢੰਗ, ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੁਨੇਹੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਨਾ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਸੜਕ ਤੱਕ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• OTG ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੌਖੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
• ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਲੇਜ਼ਰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੱਖ ਕਰ ਕੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੈਮਰਾ ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਜਾਇਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 ਵਾਧੂ STR ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਡਗੇਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਯੂਜ਼ਰ ਫੀਡਬੈਕ ਲਈ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ:

• ਕਈ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ.
• ਕੰਪੈਕਟ ਮਾਪ.
• ਘੱਟ ਭਾਰ.
• ਲੰਮੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ.
• ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ.
• ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ.
• ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਾ ਪਰਦਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.
• ਤਿੰਨ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ.
• Russified ਅਵਾਜ਼ ਚੇਤਾਵਨੀ.
• ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR 'ਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਨੂੰ 5000 7,700 ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.).
• ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ.
• ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ

ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਰਾਮ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ X ਨੂੰ, ਕੇ ਅਤੇ ਕਾ ਵਿਚ GPS-ਅੰਕ ਤੈਅ ਢੰਗ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੇਰੇ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਾਧਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੇ ਜਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ' ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅਪੀਲ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਹੈ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ speedometer ਦਿਖਾ, 8% ਅਸਲ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਜਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ GPS-ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ ਫੀਸਦੀ ਦੀ hundredths ਨੂੰ ਅਸਲ ਵੱਖ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ. ਫੈਕਟਰੀ ਫਰਮਵੇਅਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿਚ ਇਹ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਾਰ 'ਤੇ - ਰਾਡਾਰ ਰੇਜ਼ ਜ GPS-ਇੰਚ ਖੋਜਣ ਉੱਤੇ - ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ' ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਥੰਮ ਗਈ.

ਦੋ ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਅਸਲ 'ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਸਕਰੀਨ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਐਸ.ਐਚ.ਓ.-ਮੇਰੇ ਜੀ-900STR ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ: ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ.

ਲੇਜ਼ਰ ਸੰਕੇਤ ਖੋਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਐਲਗੋਰਿਥਮ

ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ fotoradarny ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ Vitronic PoliScan ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ tripod ਵਰਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਖੇਤਰ ਹੈ.

Vittronic PoliScan ਦੀ ਬੇਨਿਯਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ 'ਦੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਲੇਜ਼ਰ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ 15-75 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ 40 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਫੋਕਸ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ, ਨਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ' ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਰੇਡਾਰ Detector, ਉਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਹਨ. ਫਾਇਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਅਜਿਹੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲਗਭਗ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਕਦੇ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ.

GPS ਦੀ ਡਾਟਾਬੇਸ ਬਦਲੋ

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਦੋ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਅੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਇੰਪੁੱਟ ਬਿੰਦੂ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਕੈਮਰਾ ਜ ਰਾਡਾਰ, ਦੂਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਧਰਾਤਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਡਾਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਕੇ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਦਿੱਤੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਲਈ.

ਫਰਮਵੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਚੁਣਿਆ ਉਪਭੋਗੀ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜੀ, ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਪੈਰਲਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਡਾਟਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ' ਤੇ. ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰਕੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਰਤ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ "ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ.".

ਨਵ ਫਰਮਵੇਅਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੋ-ਬਿੰਦੂ ਡਾਟਾਬੇਸ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਨਵ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਚੋਣ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ATO ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ

ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਵ ਫਰਮਵੇਅਰ ਵਿਚ ਐਸ.ਐਚ.ਓ. ਮੇਰੇ ਜੀ 900 STR ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਮੋਡ "ਰੂਟ" ਲਈ ਘੱਟ, - - ਸਰਕਾਰ ਦੇ "ਸਿਟੀ 1" ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉੱਚ.

0 120 ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ATSPD ਨਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੇਠ ਕੰਮ: ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਲ' ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '' ਟਰੈਕ '' ਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ = 0, ਅਤੇ X = ਤੇ ਜਦ - ਮੱਧਮ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਤੀ ਐੱਚ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ X ਵੱਧ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਮੋਡ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਰੂਟ" ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਯੋਗ ਹੈ. ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ACSPD ATSPD ਨੂੰ ਨੰਗਾ.