ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚਾਰਜ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਬਜ਼ਾਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?

ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 12 V ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 40 ਵਾਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਔਸਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸੰਕੇਤਕ ਹੈ 12 A. ਕਈ ਆਧੁਨਿਕ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਹੀਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਲੈਂਪਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰੋਟਰੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਈ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ? ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 15 ਵੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਓਵਰਲਡ ਮਾਪਦੰਡ 25 ਏ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਕੋਲ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਕਲਿਪ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾਕੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਖਰਚਾ 3800 ਰੂਬਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਾਰਜ ਹੈ.

6 V ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਮੈਂ 6 V ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ? ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਦਮ-ਡਾਊਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ . ਰੈਸਤੋਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਨਡੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਪਰੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਪਲਸ ਸੋਧਾਂ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹਨ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਵਿਚ ਕਲੈਂਪ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਪੈਂਡਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੋਧ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੈਟਰੋਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਹ ਤੱਤ ਸਟੀਬਾਇਲਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹੋਮੈਮਾ 10 ਵਾਈ ਯੰਤਰ

10 ਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਚਾਵਲ ਲਗਾਉਣ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਟਾਈਪ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਰੈਸਤਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਟਾਈਪ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਲਪ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੈਪੀਸਟਰਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਵਰਲੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚਲਣ ਸੂਚਕਾਂਕ 5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ clamps ਪਿਛਲੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਹਨ

12 V ਤੋਂ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਸੋਧ

12 ਵੋਲਟ ਦੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਚਾਰਜ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੋਧ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਦਮ-ਡਾਊਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਰੈਸਤੋਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਆਵੇਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਦੋ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ.

ਰਵੱਈਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲੇਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਨਕਾਰਾਤਮਿਕ ਵਿਰੋਧ 40 ohms ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਅਤੇ ਪੁਟ-ਬਟਨ ਟਾਈਪ ਦੋਨੋ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੁੱਲ-ਬਟਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਸੋਧਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬੇੜੀਆਂ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਜੁੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪਲਸੋ ਬੀ.ਸੀ.-15860 ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬੀਸੀ -15860 ਪਲੱਸੋ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਾਜ਼-ਸਮਾਨ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੇ ਕੇ 20 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸੋਧ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 12 V. ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਂਪੜਾ ਫਸਟਨਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਾਰਜ ਖਰੀਦੋ 3800 rubles ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਯੋਗ.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲਸੋ ਬੀਸੀ -15855 ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਇਹ ਬੈਟਰੀ (ਕਾਰ) ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੋ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 8 V ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਵਲੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੇਕ 20 ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰੌਲਟਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਾਇਡ ਕਿਸਮ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾਕੇ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਫਿਕਟਿਟਰ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਝੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡ 3.5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਘੱਟ ਹੈ. 4 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ.

ਮਾਡਲ ਪੱਲਸੋ BC-15823 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ

ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਆਪਰੇਟਿਵ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਫਿਕਸਿਟਿਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਹੈ. ਸੋਧ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 4 V. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੇ ਕੇ 2222 ਅੰਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਓਵਰਲਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 4 ਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਡਾਇਓਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾਕੇ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ. ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦੋ 3400 rubles ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਲਵੀਤਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ 19

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ (ਕਾਰ) ਲਈ ਇਹ ਚਾਰਜ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ 35 ਵਰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਨਿਰੰਤਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 40 ohms ਤੇ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ 2 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਡਿਵਾਈਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ 55 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਾਡਲ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡਾਇੰਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 30 ਏ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 3800 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ.

ਵਰਣਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਲਵਤਾ 23

ਇਹ ਬੈਟਰੀ (ਕਾਰ) ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲਵੋ, ਮਕੈਨਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਡਰੇ ਨਾ ਕਰੋ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਨਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 57% ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 6 V. ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 47 ਡਬਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ KK20 ਲੜੀ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਓਵਰਲਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 35 ਏ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੋ ਫਿਊਸਾਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਹੈ ਕਲੈਂਪ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਹਨ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਫਿਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਨੈਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ 1.5 ਮੀਟਰ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਕੇਤ ਡਾਇਡ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਹੈ 30 ਆਹ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦੋ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ 3300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੈ.

ਲੀਡਰ 400

ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਗ਼ ਥੱਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੇਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਐਕਸਟੇਂਡਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾਕੇ, ਮਾਡਲ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਜ਼ ਫਸਟਨਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ KK20 ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੰਤਰ 220 v ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦਾ ਅੰਤਮ ਬੋਝ 3 ਏ ਤੇ ਹੈ. 30 ਅਹਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ, ਤਾਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ ਥੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੇਸ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 8 V. ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ 40W ਤੇ ਹੈ ਬਜ਼ਾਰ ਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ 3500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਲਈ.

ਯੰਤਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ TESLA ZU-10642

ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਸ-ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ੈਨਨਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 20 ਆਹ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ ਸੋਧ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 8 V. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕੇ KK21 ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਓਵਰਲੋਡ 3 ਏ ਹੈ. 40 ਆਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ 30 ਡਿਗਰੀ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਾਇਡ ਕਿਸਮ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਇਹ 4200 ਰੂਬਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ (ਕਾਰ) ਲਈ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੈ.

ਚਾਰਜ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਪੀਐਸਸੀ 2030 ਟੀ

ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਡ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਿਲਕੁਲ 6 ਵੀਂ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ KK20 ਲੜੀ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਧਿਆਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ੈਨਦਰ ਡਾਇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੈਟਵਰਕ 220 ਤੋਂ ਆਗਾਮੀ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ, ਉਹ ਛੇਤੀ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. 25 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਆਹ, ਡਿਵਾਈਸ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧਕਾਰ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਹਨ

ਫਿਊਜ਼ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਡਾਇਡ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਤੋੜ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 35 ਡਿਗਰੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਲਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ 5 ਏ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 4400 ਰੂਬਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ.

ਮਾਡਲ "ਵਿਤੋਲ" ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਪਲਸ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 4 V ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਿਸਟਮ KK20 ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲਸ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜ਼ੀਨਅਰ ਇਸ ਫੈਂਸ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਲਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 6 ਵੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਰਫ 30 ਡਿਗਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਵਾਈਸ ਉੱਚ ਨਮੀ ਤੋਂ ਡਰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਰੀਦੋ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਟੀਚਾ ਡਿਵਾਈਸ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਹ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਓਪਰੇਟਿਵ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. 25 ਆਹ ਉੱਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੈਪਸਿਏਟਰ ਇੱਕ ਔਨ-ਟਾਈਪ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ 8 ਵੀਂ ਹੈ. ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਓਵਰਲੋਡ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਬਿਲਕੁਲ 30 ਏ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ KK20 ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜਬੂਤਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੀਮਿਤ ਪਾਵਰ 22 ਵਾਟਸ ਹਨ. 4300 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਾਰਜਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.