ਕਾਰ ਕੱਚ ਪੀਹ. ਕਿਸ ਗਲਾਸ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸਭ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਛੋਟੇ ਹਰਜਾਨੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸਭ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ chipping, ਕੱਟ ਜ ਚੀਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੱਚ ਪੀਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਚਿਤ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੱਚ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਤਹ ਦੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਹਿਸ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੋਕ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ ਪੀਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਿਨਰਧਾਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਨੁਕਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ - 50 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ scratches ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ. 200 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੱਕ ਦਾ ਛੋਟੇ ਚਿਪਸ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ - ਇਹ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕੱਚ ਪੀਹ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਦੇ ਬਾਰੇ 300 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ ਡੂੰਘਾਈ, ਜਿਸ ਦੇ 'ਤੇ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਹ ਸੰਦ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਸਟ ਮੋਟੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਾਬਾਲਗ ਚੀਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਰਗੜ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰੋ. ਪਰ, ਟੁੱਥਪੇਸਟ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਨਵਰੂਪਨ ਪੇਸਟ ਦੀ ਪਸੰਦ

ਉਸ ਦੇ ਗਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਆਮ ਗੱਡੀ ਲਈ, ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਕੱਚ ਪੀਹ ਹੱਥ ਟੂਲ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਠੀਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਚੇਪਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ', Chromium ਆਕਸਾਈਡ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਦਸੇਗਾ ਸੰਦ ਹੈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਗਹਿਣੇ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਸਕਰੀਨ, ਆਦਿ ਵਿਚ ...

ਟੂਥ ਦੇ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਆਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਪੱਸ਼ਟ scratches ਅਤੇ scuffs ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟੇ ਪੇਸਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ ਤੀਬਰ ਨਾ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲੀ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਘਸਾਉਣ ਕੱਟਣ ਯਕੀਨੀ ਹੈ. ਪੀਹ ਕੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨਰਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਫਾਈ, scuff ਬਿਸਤਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਸਜਾਵਟੀ ਹੱਥ-ਪੇਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ, ਦੇਣ ਕੱਚ ਗਹਿਣੇ ਚਮਕਿਆ ਤੌਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੱਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ.

ਨਵਰੂਪਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀ ਧੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਪੈਨ ਨਾਲ ਮੁੜ ਕਾਰਵਾਈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਧੋਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੁੱਕ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ blower ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਧੂੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਗਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਘਣਤਾ ਫਿਲਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਫਿਲਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਵਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ windscreen ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਸਲੋਟ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਸਾਉਣ ਗੈਰ-ਟੀਚੇ ਦਾ ਖੇਤਰ 'ਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੋਨਾ ਨਰਮੀ ਫਿਲਮ ਕੱਟ ਟੇਪ ਮਾਸਕਿੰਗ ਰਹਿਣ.

ਕੀ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ resurfacing ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਸੰਦ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੱਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੀਹ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਘਸਾਉਣ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਖਾਸ ਰਚਨਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਤਕਨੀਕ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ grinders ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਲੱਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਚੱਕਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹੀਆ. ਪੀਹ ਬਾਰੇ 30 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੇ, ਫੋਕਸ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੇ ਉਸੇ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਲਾਇਆ ਹੈ, ਹੋਰ ਘਟਦੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਪੀਹ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਕ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਕੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਧੋਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੋਣ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਾਲਿਸ਼ ਗਲਾਸ ਪੀਹ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਕੱਚ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵਰੂਪਨ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਧੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹੀ ਬੇਨਿਯਮੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ smoothing ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ melkoobrazivnye ਸਮੱਗਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਸਰਕਲ, ਹੱਥ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਘਸਾਉਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਰਗਰਮ. ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪੀਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਪਾਲਿਸ਼ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ matte ਘਾਟ scuffs ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਤਹ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਗਲੌਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਨਵਰੂਪਨ ਫਲਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਧੀਨ ਗਲਾਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਜਾਵਟੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਵਧਾਉਣ. ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਕਾਇਦਾ ਗਲਾਸ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਮਾਪ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਅਸਰ ਰਗੜ ਤੇਜ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੱਚ ਪੀਹ ਛੋਟੇ scratches ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਹੜੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ 'janitors' ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ scrapers, ਧੱਬੇ ਅਤੇ reagents ਇਸ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਡੀ