ਕਰਨਾ carburetor ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਰਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰ ਵਾਲਵ' ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਦਬਾਅ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਕੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ carburetor ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਈ ਹੈ. Bernoulli ਅਸੂਲ ਅਤੇ Venturi ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ, ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਰਫ਼ਤਾਰ - ਦੋ ਭੌਤਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਿਲਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ underlie.

ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ carburetor ਕੀਤੀ ਬਣੀ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਕੋਪ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਕਾਰਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗੁਣਵੱਤਾ carburetor ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਰਵੋਤਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਉਹ ਅੰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਜ carburettor ਦੇ ਹੋਰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਾਲਣ ਲੀਕ

ਸਭ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਨੂੰ ਸੇਵਾਦਾਰ ਖ਼ਰਾਬ ਫਲੋਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੁੱਲ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ. ਦਬਾਅ ਦੇ ਆਮ ਪੱਧਰ 4-7 PSI ਹੈ.

ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ 'ਤੇ ਸੂਤਿ ਗਠਨ

ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਦ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗਲਤ ਰਕਮ, ਪੇਸ਼ਗੀ ਗਠਨ ਵਰਗੇ ਸਭ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਫਲੋਟ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਜ ਫਲੋਟ ਕਮਰੇ ਦੀ ਖਰਾਬ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਕਾਰਾਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਦ idling 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ

idling carburetor ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ, ਖ਼ਰਾਬ ਅਕਸਰ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਖਰਾਬ ਦੌਰਾਨ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਚ carburetor ਅਡਜੱਸਟ ਸਪਲਾਈ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਖੁਦ ਨਾਲ ਬਣੀ ਦੀ ਚੈਕਿੰਗ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ carburetor, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਖੋਰ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸੈਟ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈੱਟ ਕਰਨ carburetor ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਇੰਜਣ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. carburettor ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਠੰਡੇ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕਸਰਤ ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਖਲਾਅ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ screws, ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਇਸੇ screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. screws ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾਅ ਸਖਤੀ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਤਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਪਾਗਲ ਸ਼ੇਕ, ਜੇ, ਮਰੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਇਨਕਲਾਬ, ਇੰਜਣ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲ ਹਰ ਗੁਣ screws ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ carburetor ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸੰਭਵ ਕਪਾਹ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.