ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਈਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ. ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਇਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "ਇਗਲਾ". ਹਵਾ ਬਚਾਅ ਮਿਜ਼ਾਈ ਸਿਸਟਮ "ਓਸਾ"

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ gunsmiths ਵੱਖ ਦੇਸ਼ 50s ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਆਉਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਸੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ V-1 ਅਤੇ V-2, ਜੋ ਕਿ ਲੰਡਨ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਇਨੀ ਖਾਲੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਰੋਕਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਜ ਦਾ ਸਵਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਰੇ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ 1953 ਵਿਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਵੀਅਤਨਾਮ ਪੀਪਲਜ਼ ਫੌਜ ਜਿੱਥੇ ਸਿਪਾਹੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਉਸਤਾਦ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਡਾਟਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀ rocketry ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸੰਭਾਲੀ.

ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਉਸ ਵੇਲੇ ਹੀ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਖੇਤਰ ਟੈਸਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੀ-25, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਵ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ C-25 ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਫੌਜੀ formations ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਚ ਨਵ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਹੋਵੇਗਾ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਚਾਵ ਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਚਲਾਉਣ ਲਈ KB-1 ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਟੀਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਨਵੇ ਬਣਾਏ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਕੇਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖਰਾ OKB-2, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪੀ ਡੀ Grushinu ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸਪੁਰਦ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SAM ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਸ-25 ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਨਾ.

ਪਹਿਲੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ

ਨਵ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵ ਕੋਡ ਬੀ-750 (1D ਉਤਪਾਦ) ਮਿਲੀ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ propellant ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਚੇ ਦੇ ਤਰਲ ਸਸਟੇਨਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਣ ਵਿੱਚ ਤਰਲ propulsion ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ, ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਸਾਰੇ ਸਕੀਮ (ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਤ) ਠੋਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਤਿਆ ਵਿਚ ਹੈ.

ਉਡਾਣ ਟੈਸਟ 1955 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ਼ ਖਤਮ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਮਰੀਕੀ ਖੁਫੀਆ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਸਤ 1957 ਵਿਚ, ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਵਖੀ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਸੰਬਰ 'ਚ ਹੀ, C-75 ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ

ਆਪ ਰਾਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਸੀ ZIS-151 ਜ ZIL-157 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਚੈਸੀ ਚੁਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਤਕਨੀਕ, ਇਸ ਦੇ unpretentiousness ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

70 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਉਦੇਸ਼ 3600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੌ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਉਡਾਣ ਟਾਰਗਿਟ ਥੱਲੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਐਸ-75 ਲਗਾਤਾਰ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵੀਅਤਨਾਮ, ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦ ਸੋਵੀਅਤ ਉਸਤਾਦ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਾਟ ਥੱਲੇ 14 ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤ, 18 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ 'ਚ ਸਿਪਾਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੀਅਤਨਾਮੀ 200 ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਪਾਇਲਟ ਜੋ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਦੀ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ Dzhon Makkeyn ਸੀ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ, "ਪੁਰਾਣੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ" ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਤੱਕ 90 ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਅਪਵਾਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

SAM "wasp"

ਬਾਵਜੂਦ ਸਰਗਰਮੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ 50-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ, ਐਸ-75 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪਿੱਛਾ ਹੀ ਉਥੇ ਮੋਬਾਈਲ' ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਈ ਮਾਡਲ ਸੀ. "ਵੇਖਿਆ" - ਅਸਲ 'ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਤਾਇਨਾਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ.

ਨੂੰ ਇੱਕ conceptually ਨਵ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕੰਪਲੈਕਸ ਸਮਰੱਥ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਵਾਈ ਕਵਰ ਰੈਗੂਲਰ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ ਇਸੇ ਮਿਆਦ, ਜਦ ਸੀ-75 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਰਲਲ ਸੀ.

ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ "wasp" ਸੀ. SAM ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸਫਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਅਜਿਹੇ ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਕਲਾਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ CPSU ਦੇ ਮੱਧ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ 9 ਫਰਵਰੀ, 1959 ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

1960 ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ 'wasp "ਅਤੇ" OSA-ਐਮ "SAM ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਸੋਚਿਆ ਤਿਆਰ ਜੁੜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਫਲਾਇੰਗ ਟਾਰਗਿਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ 500 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ.

ਨਵ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਦੀ ਸਭ ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਾਰੀ ਸੀ. ਇਹ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੈਸੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੈਰਾਕੀ ਪਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਦਲਦਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਕਾਬੂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰਚਨਾ ਦਾ ਇੱਕ Stand-Alone ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਰਾਕੇਟ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਗੋਲ, ਫ਼ਾਲਤੂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਸੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਬਾਰੂਦ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਦੇ ਇਕ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ freighter ਇੱਕ-12 'ਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਹਰ ਟੀਚੇ ਦਾ ਦੱਬਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 60% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ NII-20 SERC ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੁਸ਼ਕਲ ਧਮਕਾਣਾ, ਨਾ ਹੈ, ...

ਕੰਸਟਰੱਕਟਰ ਤੁਰੰਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. projectile ਦੀ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੁੰਜ ਮਹਾਨ ਅਤੇ "Cram" (ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖਤ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਹੈ, ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੋਣਾ ਸੀ ਗਿਆ ਸੀ: ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਜੋ ਰਾਕਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ. ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਠੋਸ propulsion ਇੰਜਣ!

ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ

ਨਾਲ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵੱਧ ਜਾਇਜ਼ ਅੰਕੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਯੂਨਿਟ 220 L / s ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ, 'ਤੇ 180 L / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨਾਲ ਹਰ ਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਿਕਸਤ! 100 ਰੂਬਲ - ਇਸ ਲਈ, ਪੁੰਜ ਦੇ 200 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬੱਚਤ ਲਈ 200 ਰੂਬਲ, ਅਤੇ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇਨਾਮ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਕਸਤ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੱਕੜ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਟਿਕਾਣੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.

ਹਰ ਅਜਿਹੇ "ਖਿਡੌਣੇ" ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਾਲਿਸ਼ ਠੋਸ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਪਲੈਕਸ (ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ) ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਔਖਾ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨਮੂਨੇ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਤ ਦੀ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਕਲ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਮਕਾਨ preform ਤਿਆਰ ਅਜਿਹੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ shrinkage ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ.

ਕੇਵਲ 1971 ਵਿਚ, 11 ਸਾਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "OSA" ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਅਪਵਾਦ ਦੌਰਾਨ ਇਸਰਾਏਲੀ ਜੈਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਹੈ. ਇਹ ਉਪਾਅ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਰਦਾਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. "OSA" ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ 'ਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਕੰਪੈਕਟ - ਜਨਤਾ ਲਈ!

ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ SAM: ਉਹ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਰ ਹੈ, ਭਰੋਸੇ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਮਾਰਿਆ ਦਿਓ. ਕੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ "ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ," ਹਮਲੇ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜ gunships: ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੀ-75 ਸੇਵਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੋਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੁਣੇ ਹੀ ਛੇਤੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਪੀਜੀ ਦਸਤਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਅਜਿਹੇ ਹੈਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਸ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਧੀਆ ਸਫਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਕਰਨਾ ਹੈ "ਸੂਈ" ਕੀਤਾ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਰਾਬਤਾ "ਤੀਰ" ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਫੌਜੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਜਾਲ ਦੇਖ਼ਤਰੇਦਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ prohibitively ਉੱਚਾ ਸੀ.

ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 1971 ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਕਮੇਟੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ shortcomings ਦੇ ਪੂਰੀ ਸਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ Kolomna KBM, ਕੰਪਨੀ Lomo, ਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ CDB ਦੇ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰਤੀ Aspera ਵਿਗਿਆਪਨ Astra

ਨਵ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ 'Igla "ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਗਰਦੂਤ ਬਣਤਰ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਉਧਾਰ ਛੱਡ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਭਰੋਸਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਸਖਤ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "Igla" ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ 1973 ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਹ ਆਪਣੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1980 ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੁਨਿਆਦ ਹੀ ਵਾਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 9M39, ਹਾਈਲਾਈਟ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਤੇ ਵਿਚ homing ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਰੱਖਿਆ. ਉਹ ਲਗਭਗ ਦਖ਼ਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਦਾ ਗੁਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਨਹੀ ਸੀ. ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਇਸ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੱਲ ਅੱਗੇ photodetector ਦੇ ਸਿਰ -196 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ (ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਕੈਪਸੂਲ) ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੂਚਕ ਸੁਨੇਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਲੀ ਗੈਸ turbine ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ, 3.5-5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਰਾਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਰਸੀਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕੇ ਠੰਢਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀ ਫਾਹ ਨੂੰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਨ. ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਫਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਅਗਰਦੂਤ ਚੱਲਦਾ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "Igla" ਸਭ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ.

ਟੀਚੇ ਦਾ ਦੱਬਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਕਟ ਵਾਧੂ ਕੋਰਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਸਿਸਟਮ ਲੈਸ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਸੈਕੰਡਰੀ propulsion ਇੰਜਣ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰਾਕਟ ਦੇ ਹੋਰ ਫੀਚਰ

ਨਵ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਸ 72 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਉਤਪਾਦ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 10.6 ਕਿਲੋ ਸੀ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਅਸਲ 'ਰਾਕਟ ਦੇ ਸਿਰ ਉਥੇ ਸੂਈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਣਦਾ ਹੈ. ਨਿਕੰਮਾ "ਮਾਹਰ" ਦੇ ਕਲਪਨਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ Splitter ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ projectile, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ dividers ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਹਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਰਾਕਟ ਦੇ ਖਾਕਾ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਸੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. GOS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਹੋਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਤੁਰਿਆ. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਠੋਸ-propellant ਮੋਟਰ ਸੀ. ਰਾਕਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਤਹਿ ਕਰਣਾ stabilizers ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਕੁੱਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਭਾਰ 1.17 ਕਿਲੋ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਔਲਾਦ ਦੇ ਉਲਟ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "Igla" ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤਿਆ ਵਿਸਫੋਟਕ. ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਠੋਸ-ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ - 600 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ. ਇਸਤਗਾਸਾ ਦੇ ਮਕਸਦ ਦੀ ਵੱਧ ਸੀਮਾ 5.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਹਾਰ ਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ - 0.63.

ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖੇ ਵਿਚ ਸਮਾਈ ਦੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ - ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਥਿਆਰ ਤੇ "ਸੁਨੇਹੇ" ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਸ਼ਸਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ

ਅੱਧ-90s ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਤਰਸਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੱਧ ਬਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰ ਦੇ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਵੇਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ. "ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ" ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਿਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਾਲ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਵਿਚ ਸਮਾਗਮ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਸਟਮ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ (ਖੜਕਾਓ "ਅਦਿੱਖ") ਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ-ਸਿਖਲਾਈ ਮਾਹਿਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਨਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕਰਕੇ 1995 ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਕਾਰਪੇਸ਼ "ਦਾ ਸਬੂਤ ਸੀ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ KAMAZ ਅਤੇ "Ural" ਦੇ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਭਰੋਸੇ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਅੱਪ' ਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ UAV ਅਤੇ ਘੱਟ-ਉਡਾਣ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਦੋ 30mm ਤੋਪ ਨੂੰ ਵਰਤ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ. "Brigandine" ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈਲਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੀਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੇਤਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਪੂਰੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਸਲ impenetrable ਜ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ - ਹੋਰ ਗੋਲ!

ਤੁਰੰਤ "wasp", ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ crawler ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫੌਜੀ ਦੀ ਸੋਚ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਤੀਰ" "Tunguska" ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ. ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਫੌਜੀ, warhead ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਾਨ ਤਾਕਤ ਸੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਨੋ ਫੁਸਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਵਧੀ ਰਕਮ ਲਈ ਕੁਝ maneuverability ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

"Thor" ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ crawler ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 32 ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਸਿੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਸੀ.

ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਅਤੇ "Thor" ਦੇ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਐਫ 15 ਵਰਗੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਜਣ. ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ UAVs ਬਾਰੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਮੱਦਦ ਮਿਜ਼ਾਈਲ - ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਟੀਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਹੀ ਗੁਣ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "Buk", ਜੋ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਰੇ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ.

ਜ਼ਮੀਨ ਚਾਲਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੈ, ਜੇ, ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਰਾਬਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਢੰਗ ਹੈ ਜਦ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਮਲਟੀਪਲ ਟਾਰਗਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 48 ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਹੈ!

ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਅਪਣਾ ਬਾਅਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, "Thor." ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲਾ ਦੀ replenishment ਦੇ ਵੇਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਪਟੀਕਲ ਦਖਲ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕ ਹਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਸੀ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵ ਕਲਨ ਖੋਜ ਦੇ ਮਕਸਦ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹੋਵਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "Tor M2U" ਅਸਲੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ "ਕਾਤਲ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ." ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਹਾਨ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਪਰਬੰਧ ਮੋਡੀਊਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਤਾਲਮੇਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮਲੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਤੋਪਖਾਨੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਐਸ-300PS "Thor" ਇਸ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਡਾਟਾ ਦੇ ਨਮੂਨੇ.