ਯਾਤਰਾਹੋਟਲ

ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਏਅਰ Azur ": ਸਮੀਖਿਆ, ਰੇਟਿੰਗ

ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੇਟਣ ਆਇਰਨ ਪਰਦਾ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਗਿਆ, ਸਥਾਨਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਆਮਦਨ ਇੱਕ ਲੱਖ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਨਵ ਅਤੇ ਨਵ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਦੀ ਮੰਗ, ਸੰਕਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਰ ਸਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਜ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਦੌਰਾ' ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ, ਹਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਸਾਰੀ ਅਗਲੇ ਛੁੱਟੀ ਛਾਇਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਅੱਗੇ ਮੂਡ ਲੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਅਯੋਗਤਾ ਦੌਰਾਨ ਨਾਬਾਲਗ ਮੁਸੀਬਤਾ ਬਾਅਦ. ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਏਅਰ Azur ", ਜਿਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 2015 ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ. ਇਹ ਫਿਰ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ Anex ਸਪਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਸੈਲਾਨੀ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. "Katekavia" - ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੌਜੂਦਗੀ Azur ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਸ ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ - "Katekavia" ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Volga ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ Siberian ਫੈਡਰਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. 2015 ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਏਅਰ Azur ", ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ, ਹੇਠ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੈਰੀਅਰ" UTair "ਹੈ.

2012 ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੌਦਾ 'Katekavia "ਕੰਪਨੀ" UTair "ਵਿੱਚ ਇੱਕ 25% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 2015 ਵਿਚ, ਉੱਥੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ Azur ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਿਆਇਆ ਸੀ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਸਤੀ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ.

ਕੰਪਨੀ ਫਲੀਟ

ਦੇ 2014 ਸਭ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ 'Azur ਹਵਾਈ ਅੰਤ' ਤੇ "(ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ," Katekavia ") Turuhan" ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ". ਨਵੇ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਨਵ ਫਲੀਟ ਜੋੜੇ - ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 'ਬੋਇੰਗ 757-200 "ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਅੱਜ ਮਾਡਲ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਧੇ 'ਏਅਰ Azur "ਦੇ ਫਲੀਟ ਹੈ. "ਬੋਇੰਗ 767-300" ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ, 2015 ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ Azur ਹਵਾਈ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ, ਲਗਭਗ 18 ਸਾਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, 2015 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੈਲਾਨੀ Anex ਸਪਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਲ 'ਤੇ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ' ਏਅਰ Azur ", ਜਿਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਰਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਰ-ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ANEX ਟੂਰ ਹਾਲ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ "Azur ਹਵਾਈ" ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - "ਬੋਇੰਗ 737-800".

ਕਿੱਥੇ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜਦ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ "Katekavia" ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਾਏ, ਉਸ ਨੇ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Volga ਅਤੇ Siberian ਫੈਡਰਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਭਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, Azur ਹਵਾਈ ਨਿਯਮਤ ਤੱਕ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ.

ਪਲ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਲੀਟ Domodedovo ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. "Azur ਏਅਰ" ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਗੂਲਰ ਹਨ, ਹੇਠ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ.
  • ਸਪੇਨ.
  • ਵੀਅਤਨਾਮ.
  • ਭਾਰਤ ਨੂੰ.
  • ਮਿਸਰ.

ਕਾਫੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਇਕ ਹੋਰ ਨਵ ਬਿੰਦੂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ 7 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ' ਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਈ "ਬੋਇੰਗ 757-200", ਜਿਸ ਵਿੱਚ 238 ਯਾਤਰੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੋਨਸਤੀਰ ਤੱਕ ਟ੍ਯੂਨਿਸ ਹੈ Moscow Domodedovo ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਆਈ ਹੈ. ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੱਕ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਨਲਾਈਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ 'Azur ਹੈ Air ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪਸੰਦ "ਆਨਲਾਈਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਤਹਿ ਉਡਾਉਣ ਅੱਗੇ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਡੈਸਕ' ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਘਰ ਦੇ ਜ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੱਕ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਵੈ ਚੈਕ ਆਨਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀ ਕਮਿੱਟ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ. ਨਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਫ਼ਾਟਕ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਨਹੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੌਣ

ਯਾਤਰੀ ਪਾਲਤੂ ਦੇ ਨਾਲ ਜ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਨਕਾਰਾਪਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਜ ਲੋਕ ਬਿਨਾ ਬੱਚੇ) ਦੌਰਾਨ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਫਿਰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚੈੱਕ-ਇਨ 2 ਘੰਟੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅੱਗੇ 40 ਮਿੰਟ ਬੰਦ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ "Azur ਏਅਰ" ਆਨਲਾਈਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੇ ਹਵਾਈ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਹਵਾਈ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ,, ਹਾਏ, ਸਫ਼ਲ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਕਾ ਤੱਕ, ਹਵਾਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਰਾਜ 'ਤੇ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੈ.

ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਭੋਜਨ

ਉਸੇ ਹੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਵਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੌਜੂਦ ਕਾਫੀ, ਗਰਮ ਚਾਹ, ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰਸ ਸਵਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਜੇ ਹਵਾਈ ਅੰਤਰਾਲ 4 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ ਗਰਮ ਵਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਬਾਰੇ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, "Azur ਏਅਰ" ਇੱਕ ਗਰਮ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਹਵਾਈ ਸਾਰੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਜੁੜੇ delicatessen ਦਾ ਵੱਧ 6 ਘੰਟੇ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ, ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਰਮ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ. ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੱਕ ਦੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ.

ਡਿਊਟੀ ਮੁਫ਼ਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨ ਡਿਊਟੀ ਮੁਫਤ ਬੋਰਡ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਤੱਕ ਮਾਲ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਉਪਲੱਬਧ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜ਼ੋਨ ਡਿਊਟੀ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਸਵਾਰ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸਾਈਟ' Azur ਹੈ Air ", ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੁਝ ਵੀ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗੁਡਜ਼ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਕਰਕੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਡਿਊਟੀ ਮੁਫਤ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਫ

ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ ਲਈ ਸਟਾਫ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨਿਯਮ ਅਤੇ "Azur ਹਵਾਈ", ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੇ ਕਈ ਪੜਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ contraindications ਦੀ ਘਾਟ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਗਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਲਣਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਇਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਜਦ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਹਾਲਾਤ,, ਕਰਮਚਾਰੀ 'Azur ਹਵਾਈ "ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਉਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈਟ੍ਰਿਕ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ "VKontakte" ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਵਿਦਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਗਤ ਹਵਾਈ ਨੌਕਰ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰ "ਹੈ Air Azur" ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਾ ਹੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਉਣਾ ਬਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਹੀ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ.

ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਏਅਰ Azur ": ਸਮੀਖਿਆ, ਰੇਟਿੰਗ

ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਕ ਆਜ਼ਾਦ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਨਹੀ ਹਨ. ਔਸਤ, 5 ਬਿੰਦੂ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ 2.9-3.5 ਦੇ ਖੇਤਰ' ਚ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਵੀ ਘੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਰੋਤ 'ਤੇ 2016 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ' ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਸਰ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਮਹਾਨ ਗਿਣਤੀ "Azur ਹਵਾਈ" ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮਿਲਣ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ ਸਮੀਖਿਆ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਲੋਕ, "Azur ਏਅਰ" ਨੂੰ ਵਰਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਜ ਇੱਕ touchdown ਦੇਰ ਲਈ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਦੇ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਕੇ "ਬੋਇੰਗ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਿਹਰਾ. ਇਹ ਫੈਕਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਲੰਬੇ ਹਵਾਈ, ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਿਤਾਬ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ' ਤੇ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੈ ਅਤੇ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.