ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ? ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ, ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਲੈਣ ਲਈ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ? ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਘਣੀ, ਪੇਪਰ ਔਸਤਨ ਆਕਾਰ ਦਾ, ਕਈ pencils, ਮੱਧਮ-ਹਾਰਡ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਨਰਮ ਮੇਸਣ ਨੂੰ ਨਰਮ ਝੂਠੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਵਿਚਾਰ

ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੈਨਸਿਲ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਨੌਜਵਾਨ ਕਲਾਕਾਰ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯਤਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਈ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ gradualism ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਝਾਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ?

ਕੋਈ ਡਰਾਇੰਗ ਸਹੀ ਖਾਕਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਅੰਕ ਘਰਬਾਰ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੈਨਸਿਲ ਸਟਰੋਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਦੀ ਇਕ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਸੰਯੁਕਤ ਕਦਰ ਰੇਿਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਹੌਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਤਹ ਦੇ ਬਾਰੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਅੱਗੇ, ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਕਾ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਵਿਵਗਆਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੇਖੋ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ' ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵਾਧਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਵ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਲਗਾਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ

ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕਲਾਕਾਰ ਇਹ ਸਾਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਵਗਆਨ. ਕੋਰਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਕਾਰ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ, ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਪੱਠੇ, ਆਪਣੇ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੂੰ ਠੀਕ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਤਸਵੀਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਬੰਧ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਫਿਰਦੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ ਅਤੇ Muscular ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਧੜ ਅੰਕੜੇ ਧੁਰੇ ਲਾਈਨ, ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਕਮਰ ਪੇਟੀ ਜੋਡ਼ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ. ਅੰਕੜੇ, ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਬਣਾਓ. ਉਸ ਦੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਚਿੱਤਰ. ਕੰਠ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ (ਠੋਡੀ ਹੇਠ ਕਾਲਰ ਹੱਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝਰੀ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਪੈਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਪਰੇ ਵਧਾਉਣ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਕਲਾਕਾਰ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਤਕਨੀਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅੰਗ, ਧੜ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਕੈਲੀਬਰੇਟ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ.

ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਦੀ generalization

ਉਸਾਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਭਾਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ generalization ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਸਟਰੋਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨਗਨ ਨਾ ਵੀ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਾਕਾਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਵਗਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ. ਉਹ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਰਾਅ-ਪਹਿਨੇ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿਚ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਕਿਸ ਕਾਨੂੰਨ ਕੱਪੜੇ ਗੁਣਾ ਗਠਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਤੱਥ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ. ਉਹ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਜ ਸਥਿਰਤਾ ਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਵਿਆਪਕ ਖਾਕੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਨੱਥੀ. ਸਾਨੂੰ ਫਾਰਮ chiaroscuro ਮਾਡਲ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਜੁਟੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਰ - ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਲਾਕਾਰ ਦੇ Arsenal ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਤੱਤ. ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੈਦਾ ਜੁਟੇ.

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਹੀ ਉਸਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ਕਲ, ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਬਿਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਲੀਨੀਅਰ ਨਜ਼ਰੀਏ. ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਰੁਖ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਲੋਪ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੱਸੋ ਪੂਰਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੇਗਾ ਰੁਖ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਰੁਖ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਾਰ

ਸਾਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਆਪਣੇ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਸੀ? ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਕਰੜੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਰਹੇ. ਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਰ ਗਲਤੀ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਜੋ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਕਲਾ 'ਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਕੀਤੀ. ਵੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਲਬਮ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲਾ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮੁਡ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਲੰਬੇ-ਸਟੇਜਿੰਗ ਇਲਾਵਾ ਅੰਕੜੇ ਛੋਟਾ ਸਕੈਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਵੱਧ ਸਮੀਕਰਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਕੁਝ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਨਾ,.