ਇਸੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ? ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ. ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸਟੋਵ ਹੀਟਿੰਗ ਅੱਜ ਵੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਘਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਪਜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰੀ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਹੀਟਿੰਗ ਤੰਤਰ

ਮੁੱਖ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਤ. ਸਿੱਟੇ, ਗਰਮ coolant. ਬਾਇਲਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਧਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:

• ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ;
• ਕੋਲਾ;
• ਬਾਲਣ;
• peat.

ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਹੈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ, ਬਾਇਲਰ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਿਸਮ. ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਤਲਾਬ

ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝਿੱਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਵਿਸਥਾਰ ਤਲਾਬ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਜਦ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਪਸਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਗਠਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਤਰਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ, ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਿੱਚਿਆ, provokes ਦਸੇਗਾ ਹਵਾਈ ਜੇਜੀਵਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਚ ਵਾਧਾ ਭਾਵ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਜਦ, ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀ ਟਲਿਆ ਕੱਢੀ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਹੀਟਿੰਗ

ਕਮਰੇ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਗਰਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਲੋਹੇ ਸੁੱਟ;
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ;
• bimetal;
• ਸਟੀਲ.

ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇਖਿਆ, ਜਦ, ਬਿਹਤਰ Bimetallic radiators ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ dissipation ਹੈ. ਹੀਟਰ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਰਤ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਰਦੀ ਉਜਾੜੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇੜ ਪੰਪ. ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਤਰਲ ਚਾਲ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੁਪਕੇ

ਦੇ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ:

• ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
• ਪਾਣੀ ਲੀਕ;
• ਅਲਮੀਨੀਅਮ radiators ਦੀ ਵਰਤੋ.

ਸਾਨੂੰ coolant ਦੀ ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ. ਪਾਣੀ ਖਤਮ ਹੋ ਅਤੇ ਜੰਗ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਪਾਟ ਝਿੱਲੀ coolant ਦੇ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਲੀਕ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਪਲ, ਜੋ ਕਿ ਤਲਾਬ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ' ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ coolant ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਲਾਈਨ ਲੀਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬੂੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ

ਅਕਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਇਹ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਭੀੜ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ coolant ਗਰੀਬ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਸੇਗਾ ਭੰਗ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੀਤਦੀ ਹੈ.

ਹੀਟਿੰਗ ਮੱਧਮ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ zavozdushen ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਨਹੀ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਰੀਲਿਜ਼ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਜ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਆਮ ਨਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

radiators ਫਸੇ ਜੇ ਹਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਈਵਪੰਗ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਹਰਿਆਣੇ ਅਤੇ ਪੇਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ risers ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਸਟਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ defrosting ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਪ impeller ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

ਕੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੋ, ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦਬਾਅ ਗੇਜ 0 ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਮੁੱਲ ਵੇਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਰੰਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਬਾਅਦ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸਥਿਰ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਚਾਈ ਫਰਕ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅੰਕ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਲ 0.1 ਗੁਣਾ ਹੈ. ਹਿਸਾਬੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਦੇ ਦਬਾਅ 0.5 ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, 0.5 ਪੱਟੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ 1.5 ਪੱਟੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ 2 ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨਾ ਦਬਾਅ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਾ ਪਤਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਪਰ ਇਸ ਨੰਬਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਗਰਮੀ ਜਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 3 ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 1.6 ਪੱਟੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਕੇ ਜਰੂਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ 0.5 ਪੱਟੀ ਬਾਇਲਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ 'ਤੇ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੱਢਣਾ ਲਈ ਮਕਸਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਵਾਲਵ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਸੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕੱਢਣਾ ਲਈ ਵਾਲਵ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤਣ ਪਾਣੀ ਲਈ ਬਾਇਲਰ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਵੇਸ਼ ਬਾਇਲਰ ਭੰਗ ਹਵਾਈ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਇਕ ਕਦਮ ਚਲਾ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਸੂਚਕ ਬਣ ਅਤੇ 1 g / ਮੀਟਰ ³ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ 300 g / ਮੀਟਰ ^3, ਤੱਕ ਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ^{ਵਿੱਚ.} ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਘਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਤਰਲ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਹਨ, ਜੇ. ਇਹ, ਤਰਲ, ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ overheated ਹਨ ਗੇੜ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਹੋਰ ਹੈ ਜਦਕਿ - ਠੰਡਾ. ਸਮੱਸਿਆ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ ਦਸਤੀ ਹਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਹਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਭੀੜ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਲਵ, ਕਹਿੰਦੇ ਼ਿੂਨ ਪੇਚ, ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਜ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ingress ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਸਵਾਲ ਇਸੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਨਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਪਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹਰ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅੱਗੇ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 25% ਕੰਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਖੁਆਈ ਹੈ. 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉੱਥੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਮੀ ਸੀ, ਜੇ, ਸਿਸਟਮ undeveloped ਠੀਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਡਿੱਗਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਇਕ ਗੁਣ ਸੀਟੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਭਰ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਸਾਰੇ ਟੂਟੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਕੱਢਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਪਲਅੱਗ unscrewed ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਮਨਜੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ.