Teply ਸਟੈਨ 'ਤੇ ਨਵ ਨਿਕਲ

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ Teply ਸਟੈਨ 'ਤੇ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਕਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮਹਾਨ ਉਦਘਾਟਨੀ ਮਾਸ੍ਕੋ Sobyanin ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

ਕੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਤਾਰੇ?

ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੱਖਣ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਸੀ. ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਤਣਾਅ. ਟਰੈਫਿਕ ਪੀਕ ਘੰਟੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇੜੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤੱਰ ਕੀਤੀ ਜਾਮ. ਸੁਧਾਰੀ ਸਿਰਫ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੰਭਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'bezsvetofornom ਮੋਡ' ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Teply ਸਟੈਨ "ਤੱਕ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇ' ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੇਤਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ, ਚੁਰਾਹੇ' ਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ Profsoyuznaya ਗਲੀ ਅਤੇ Novoyasenevsky ਐਵਨਿਊ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ

Teply ਸਟੈਨ ਤੇ Decoupling ਜੁਲਾਈ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੱਧ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕਾਈ ਦੇ ਐਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਖਰਚੇ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ' ਚ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਘੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਸੌ ਕਾਮੇ ਨੌਕਰੀ'.

Decoupling ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ - Teply ਸਟੈਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੀਚਰ

interchanges ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਦੀ ਇਕ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਸੜਕ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਛੇ-ਮਾਰਗੀ ਵਾਲੀਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 974 ਮੀਟਰ ਸੀ. ਵਾਲੀਆ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਹੀ ਲੇਨ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਚ ਤਿੰਨ-ਲੇਨ ਪਾਸੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਵਾਲੀਆ ਰੱਖਿਆ sideband ਬਦਲ congresses ਅਧੀਨ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਕੋਈ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਗਲੀ Novoyasenevskogo ਐਵਨਿਊ ਵੱਲ Teply ਸਟੈਨ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਲੇਨ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਸਭ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ, Teply ਸਟੈਨ 'ਤੇ ਨਿਹਚਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਰੀ ਆਸ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ' ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ. ਸਾਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਰ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਹੂਲਤ, ਦੀ ਪੰਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੇ ਵੱਖ- ਕਈ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ Teply ਸਟੈਨ 'ਤੇ ਨਿਹਚਾ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਾ Novoyasenevsky ਐਵਨਿਊ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਆ Boulevard ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ, carriageway ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤਿੰਨ ਸਿਪਾਹੀ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ ਵਿੱਚ.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ? ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਮਹੀਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੈ. Muscovites ਆਦਤ ਵਧ ਹੈ, ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Novoyasenevskogo ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਗਲੀ Teply ਸਟੈਨ ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਹਚਾ ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਬਾਕਾਇਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਗਠਨ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੀਕ ਘੰਟੇ ਦੌਰਾਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਝਾਅ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਇੱਥੇ ਆਬਜੈਕਟ ਹਨ, ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯੋਗ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਕਾਈ ਦਾ ਬਜਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਇਹ ਸੱਚਾਈ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫ਼ੈਸਲੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ.