SSD-ਸਟੋਰ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ: ਸਮੀਖਿਆ, ਵਰਣਨ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਇੰਜੀਨੀਅਰ "ਸੈਮਸੰਗ 'ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਅਤੇ 3D TLC ਹੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ. TLC V-ਹੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਾਇਦੇ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ - ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ, ਨਵ SSD ਗੱਡੀ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰੋ 850 ਲੱਗਭਗ ਉਸੇ ਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ.

ਇਹ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿੱਥੇ ਮਿਲਾ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬਣਤਰ 3D V-ਹੱਥ ਅਤੇ ਖਰਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ TLC 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦ ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜੋੜ ਨਿਕਲਦਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਇਕ - ਸੈਮਸੰਗ SATA III 850 ਇਵੋ. ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਉਪਭੋਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਰਾਇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਵੋ ਮਾਡਲ 850,, ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਨ 840 ਇਵੋ ਦਾ ਵਾਰਸ. ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ 840 ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, TLC-ਮੈਮੋਰੀ, TurboWrite ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਕੰਪਨੀ (ਫਰ) ਸੀ.

ਲਗਭਗ ਉਸੇ, ਸਿਰਫ ਨਵ ਬਜਾਏ ਫਰ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਵ SSD ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਨਾਲ ਅਗੇਤਰ "ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ" ਅਤੇ TLC-ਹੱਥ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ TLC V-ਹੱਥ ਲਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਚਿੱਪ MGX ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ TurboWrite ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਹੇ,.

ਕੁਦਰਤੀ, ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਲੜੀ ਵਿਚ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਫੀਚਰ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਮੈਮੋਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, TLC ਅਤੇ 3D ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ organically ਅਭੇਦ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਚ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਪੁਖ਼ਤਗੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਜ਼ਿਕਰ ਰੁਪਏ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ, ਅਜਿਹੇ 850 ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਅਤਿ ਪ੍ਰੋ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਦਾਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਸਰੋਤ ਤਕਨੀਕੀ SSD ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਔਸਤ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ 850 ਇਵੋ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਦੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਰੀਬਨ ਇਸੇ ਗੱਲ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਿੱਟ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰੋ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਫਰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਨੇਤਾ ਇਵੋ ਪਛਾੜ, ਸਿਰਫ ਪੜ੍ਹਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਜ਼ਰ ਹੈ.

ਵਾਧੂ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ

ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਲਾਗੂ ਹੈ ਅਤੇ IEEE-1667 ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਟਲੌਕਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਮੋਡੀਊਲ DevSleep ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੀਫ਼ਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵ TCG Opal 2.0 ਦੀ ਹੋਰ ਸੂਚਕ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ SSD "ਸੈਮਸੰਗ 'ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅੰਕ ਵਿਚ ਕੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਲਈ ਰੈਪਿਡ 2.1-ਯੋਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ (ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿਚ ਵਰਜਨ 4.5) Magican ਸਹੂਲਤ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਉਪਭੋਗੀ ਤੱਕ ਸੁਝਾਅ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲਾਭਦਾਇਕਤਾ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਦਿੱਖ

ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ 120Gb, ਅੱਠ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ planar TLC V-ਹੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, 128-ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਕੋਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ capacious ਸੋਧ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ 2.5 ਇੰਚ ਦੀ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹਾਕਮ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ - ਮਾਡਲ 850 ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹੀ ਹੈ. ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਸਿਰਫ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਦਾਗ ਲੋਗੋ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਵਰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤੇ ਕਾਲਾ ਹੈ.

ਨਾਮ, ਸਮਰੱਥਾ, ਲੇਖ, ਬਾਰਕੋਡ, ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਆਦਿ: ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਭ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਦਿੱਖ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀ, ਵਿਆਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਜੰਤਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ thermally conductive ਪੈਡ ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ, ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਗਰਮੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ-ਸੇਵਿੰਗ ਸਕੀਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਚਾਨਕ disconnections ਦੌਰਾਨ ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਬਣੋ. ਯੂਜ਼ਰ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਬੁਝ ਕੇ ਆਪਣੇ SSD ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੁਕਸ ਚਿੰਤਾ ਸਿਰਫ ਇਵੋ ਲਾਈਨ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ.

ਬੋਰਡ ਵੇਖਾਈ MGX ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਚਿੱਪ 40nm ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ. ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੱਪ ਰੈਮ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀ ਨਹ ਕਰਦੇ.

ਕ੍ਰਮਿਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਗਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਜ਼ਬਾਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਨਵ ਅੱਠ-ਚਿੱਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਮੇਲ, ਅਤੇ MGX TLC V-ਹੱਥ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ SATA ਇੰਟਰਫੇਸ overclock ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ.

ਕ੍ਰਮ ਲਿਖਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਇਵੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋ, ਚੰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਰ, ਜਦ 250 GB ਦੀ ਸੋਧ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਵਰਤ ਦਾ ਮਾਣ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਖੜਾ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਨੇੜੇ ਆ ਮੁੱਲ 840 ਲੜੀ 'ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਪੜ੍ਹੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨ

ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਪੜ੍ਹੋ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸੂਚਕ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ enthusiasts ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ SSD ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਤੱਕ ਆਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਵ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੰਨ ਜਾਵੇਗਾ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਇਵੋ ਚੱਲ MGX ਚਿੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ SATA ਸਿਸਟਮ ਥੱਕ ਦੂਰ ਹੈ.

ਅਦਾਲਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ 850 ਦੀ ਲੜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿਛਲੇ ਸੀਮਾ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਪੜ੍ਹੋ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ 500 GB ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਿਵਟਾਿਮਨ ਦੂਰ ਤੋੜ, ਪਰ 10-15 ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਈਨ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਧ ਕ੍ਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਸਕਟਾਪ ਤੱਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਲੱਗਭਗ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੇ ਆਗੂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ

"ਸੈਮਸੰਗ" ਕੰਪਨੀ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਸਟਾਫ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਪਰਭਾਵੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਾ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਕ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਸਬੂਤ ਹੈ: ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕੰਪਨੀ ਬੀਤੇ ਦੀ shortcomings ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਕਸਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸੇ ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ, ਗਿਡਵਾਨੀ ਹੱਥ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਗੱਡੀ 850 ਇਵੋ ਨੂੰ ਇੱਕ, ਚੰਗੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬਾਹਰੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਵਰਗਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੇ 850 ਪ੍ਰੋ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਚੋਣ, ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲਾਈਨ 850 ਇਵੋ ਚੰਗਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੈਮਸੰਗ 850 ਇਵੋ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ - ਵਧੀਆ ਚੋਣ.