Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ

Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਵਿੱਚ Taman ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਦੇ ਮਹਿਕਮੇ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ Crimea ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ' ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ. ਸ਼ਾਇਦ 2 ਵਾਰ 1944 ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰੀਡੋਰ. ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਪਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ.

Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਪਾਰ ਪੁਲ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫੋਟੋ

ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਰ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਅਤੇ interdepartmental ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਪੁਲ - - Crimea ਦੇ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਇੱਕ (ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ) ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਇਸ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ 74 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਉਥੇ Tuzla ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਅੰਕ ਤੱਕ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਾਹਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਇਕ ਪੁਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. 3.5 ਸਾਲ - ਭੀੜੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲਾ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ. ਉੱਥੇ ਪੋਰਟ "ਕਾਕੇਸ਼ਸ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਕ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਫੋਟੋ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ-ਪੱਧਰ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ

ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ Interdepartmental ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਅਤੇ Crimea ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਵਾਲ. ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ 74 ਦੇ 4 ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ. ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ:

1. "ਉੱਤਰੀ" - ਕੇਪ ਲਾਲਟੈਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 10.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕੋਣ m ..
2. "Zhukovsky" - ਇੱਕ ਪੁਲ Zhukovka ਤੱਕ ਪਾਰ ਸੂਰ, ਲੰਬਾਈ ਥੁਕਿਆ - 6.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
3. "Yenikalsky" - ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ 5,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪਣਜੋੜ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧ ਵਿਚ ਇਕ ਤੰਗ ਪੁਲ.
4. "Tuzla." - Tuzla, ਦੇ -11,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਮੀਟਰ ਏ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ 50 ਅਰਬ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. Taman ਅਤੇ Kerch ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜ ਰੂਬਲ. ਰੂਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵੀ ਕਿਹਾ: ਇੱਕ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ) ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ.

ਲਾਭ ਦੇ ਰੂਪ ਤਲ ਪਣਜੋੜ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਸਾਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੱਧ-ਪਤਝੜ 2014, ਜਦ ਤੱਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਰ ਕੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 300 ਅਰਬ $ ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ.. ਕਰੀਬ 84 ਅਰਬ. ਕੁੱਲ ਰਾਸ਼ੀ ਦੇ ਰੂਬਲ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭੀੜੇ, ਇਸ ਦੇ ਭੂ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਦੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ Kerch ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਫੀਚਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਧੇ.

Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿਚ ਬਰਿੱਜ

ਮੀਟਰ ਨੂੰ Tuzla ਦੇ ਪੁਲ. ਏ.ਕੇ.-ਤੋੜਨ ਚੁਣਿਆ Interministerial ਕਮਿਸ਼ਨ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਦੋ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਹਾਈਵੇਅ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਤਾਰ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ. ਵੱਖਰੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਥੁੱਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. "Tuzla" ਪ੍ਰੌਜੈਕਟ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਛੋਟੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰ (36 ਅਤੇ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੁਲ ਘੇਰੇ Tuzla ਥੁਕਿਆ, ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਚ ਬੱਚਤ.

"Tuzla ਚੋਣ"

Tuzla ਅਤੇ ਡੈਮ ਭੀੜੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਰਸਤਾ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ Chushka ਗੁੱਤ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ "Kavkaz" ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

1. "Tuzla ਚੋਣ" ਲੰਬਾ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 11.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.
2. ਖੇਤਰ ਗੁਦਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
3. ਇਹ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਖੁਦਾਈ ਸਕੂਥੀ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਟਿੱਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
4. ਚਿੱਕੜ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ - ਨਿਰਮਾਤਾ Kerch ਅਤੇ Taman ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਫੀਚਰ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਫੀਚਰ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਭੂ hydrological ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ. ਰਚਨਾ ਸੰਬੰਧੀ ਹਾਲਾਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਅਸਰ ਆਰਥਿਕ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੰਮ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਵਸੀਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ Taman ਅਤੇ Crimea ਵੱਖ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ (ਕੁੱਲ):

• ਮੂਲ - ਰਚਨਾ ਸੰਬੰਧੀ;
• ਲੰਬਾਈ - 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 4.5 ਤੱਕ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ;
• ਡੂੰਘਾਈ - 5-15 ਮੀਟਰ;
• ਬਹੁਤ ਬਿੰਦੂ Kerch ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ - ਮੀਟਰ ਏ-ਤੋੜਨ ;.
• ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਬਹੁਤ ਬਿੰਦੂ - m Tuzla ;.
• ਮੌਸਮ - ਦਰਮਿਆਨੀ Continental.

Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ - ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ

Kerch ਸ਼ਹਿਰ VI ਸਦੀ ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਯੂਨਾਨੀ ਵੱਸਣ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ. ਈ. Bosporan ਦੇ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ - ਇੱਥੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ Panticapaeum ਦੇ ਖੰਡਰਾਤ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਸਟ੍ਰੇਟ ਇਲਾਕੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਸਾਗਰ (ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Bosphorus ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ Cimmerian Bosporus ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੱਛਮੀ ਭੀੜੇ ਹਿੱਸਾ ਧੋਣ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ (Tavridy) Kerchensky. ਪੂਰਬ ਕਰਨ ਲਈ Taman ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹੈ. Kerch ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਕੂਥੀ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਟਿੱਲੇ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮਝੌਤੇ, ਕਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਰਕ ਪਾਇਆ.

ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਸੀ. ਸਮੇਰੀਆਨ ਮੌਕੇ ਖ਼ਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਡ, ਅਜ਼ੋਫ ਦੇ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਘੇਰੇਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਚ ਮਛੇਰੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. Kerch ਸ਼ਹਿਰ ਇਲਾਕੇ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਹਾਨ ਰੇਸ਼ਮ ਰੋਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ. Kerch ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੜਕ, "ਯੂਨਾਨੀ Varangians" ਕਿਹਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਤਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਡੁੱਬੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਉਸਮਾਨੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਜੰਗੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.

ਪੁਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ (1903-1953)

ਛੇਤੀ twentieth ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ Crimea, Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਇੰਗਲੈੰਡ ਦੇ ਇਕ ਰੇਲਵੇ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫੰਡ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਸਮਰਾਟ ਨਿਕੋਲਸ II ਦੇ ਲਈ ਵੀ 1903 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਦੇ Kerch ਅਤੇ Taman ਵਿਚਕਾਰ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਇਕ ਪੁਲ ਹੈ, ਪਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ 1914 ਵਿਚ ਜੰਗ ਦੇ ਕੇ ਰੋਕਿਆ ਦੇ ਲਾਗੂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਫਨਾ. ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੁੱਧ, ਉੱਤਰੀ-ਗੋਰੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ Crimea ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸੋਵਿਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸੀਨ ਸਨ. ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ Kerch ਪਣਜੋੜ ਭਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਨਟੂਨ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੁਸਤਕ 1943 ਦੀ ਇੱਕ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਥਾਈ ਬਸੰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਜਰਮਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਅਲਬਰਟਾ Shpeera ਨਾਜ਼ੀ occupiers ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. Taman ਅਤੇ Crimea ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੱਕ ਨਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਦਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਧਾਤ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਨਾਜ਼ੀ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਵਰਤਿਆ ਨੇ ਜੀਵਨ. ਅਪ੍ਰੈਲ 1944 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਢੇਰ ਇੰਸਟਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਲ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ "Crimea" ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਫਰਵਰੀ 1945 ਵਿਚ ਪੁਲ ਆਈਸ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਝੀਲ ਵੀ ਅਜ਼ੋਫ ਦੇ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਚਲਾਏ ਹਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਮੇਟਣ. 1953 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਫੈਰੀ, Taman ਅਤੇ Kerch ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੁਲ

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ. 1991 ਇਸ ਨੂੰ ਚਰਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 20 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 2004 ਵਿੱਚ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਸਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਇਹਦੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 2010, ਜਦ ਯੂਕਰੇਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਤੇ ਕੰਮ. ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ: ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 4.2-4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਵਿੱਤੀ - 24 ਅਰਬ ਰੂਬਲ .. ਯੂਰੋ-2012 ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਤਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਅਤੇ Crimea ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਸੋਚੀ ਓਲੰਪਿਕ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਫਿਰ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਛੋਟੀ "ਉੱਤਰੀ" ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ (ਮੀਟਰ. ਤੱਕ Lantern ਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਮਾਲ KUT). ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੋਈ ਕਾਗਜ਼ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਖੇਤਰ '- ਕ੍ਰੀਮੀਆ

ਜਦ ਇੱਕ ਨਵ ਪੁਲ Kerch ਦੇ ਪਣਜੋੜ (- "ਕ੍ਰੀਮੀਆ" ਪੋਰਟ ਪੋਰਟ "ਕਾਕੇਸ਼ਸ") ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਬਣਾਉਣ. ਸੀਜ਼ਨ 2014 ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ "ਗਰਮ." ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਜ ਅਨਪਾ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ, ਰੂਸੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੋਰਟ "Kavkaz" ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਕੇ ਤਰੀਕੇ, Kuban, ਜ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪੋਰ੍ਟ "ਆਦਿ" ਦਾ ਫੈਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ. Kerch ਪੋਰਟ ਅਨਪਾ ਤੱਕ catamaran ਕੇ - ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਰੂਪ.

Kerch ਪੁਲ: ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ

ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਨਵ ਆਵਾਜਾਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ. ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਪਸ਼ੁ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਮਾਹਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ Kerch ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਮਾਪ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ. ਪਸੰਦ ਰਸਤਾ ਚੋਣ, ਕਰਾਰ 'Zhukovsky "ਅਤੇ" Tuzla "ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਮਾਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ, ਲੈ. ਪੁਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ 'ਚ ਦੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਛੁੱਟੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. Crimea ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਪੋਰਟ, ਸੰਚਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਇਲਾਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.