ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਰ-ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਲ? ਸਹੀ ਹਲ ਟਿਲਰ ਹਲ?

Motoblock ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਾਰਮ 'ਤੇ vacationers ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ, ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕੇ ਗਿਆ. ਪਰ, ਕੰਮ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤੁਰ-ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸਾਰੀ ਸਹਾਇਕ ਮੋਹ supplementing ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਉਪਭੋਗੀ ਨਿਯਮ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ਼ਸ਼ੀਲ, ਜਦਕਿ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਤੁਰ-ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਲ?

ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ hoeing ਵਿਚ ਲੱਗੇ - ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਓਪਨਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਲਾਮੀ ਸੀਮਾ 25 ਸੈ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਸਮਝਣ ਹਲ ਟਿਲਰ, optimally ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ. ਡੀਜ਼ਲ ਤੱਕ - ਘੁੰਮੇ ਮੌਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਹਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਢੰਗ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿੱਤੇ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ loosening ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਚੱਲ motoblock

ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਪਕੜ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੰਚਾਰ Knob ਪਾ ਲਈ "ਨਿਰਪੱਖ" ਬਾਕਸ, ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਟਿਲਰ ਹਲ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਿਸਫ਼ਾਰ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਿੱਟੀ ਡਰਿਲ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੂਜਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖੇਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਤਾੜਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਡੂੰਘਾਈ ਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਤਬਦੀਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ

ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਆਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜਿਹੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨੀ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ" ਡੂੰਘਾਈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਕ-ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਠੋਸ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਹਲ ਕਰਨਾ, ਮਿੱਲ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸਲਾਮੀ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਇਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ loosening ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਜ rotors ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, 2 6. ਤੱਕ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਡੂੰਘਾਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲੋ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ RPM ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਲਾਮੀ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਹਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਟਿਲਰ 'ਤੇ ਲਿੱਤੇ ਹਲ, ਪਹਿਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਤ ਜੋੜੀ ਵਿਧੀ ਉੱਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਲ hereinafter ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਤੱਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੁਡਾ ਅਤੇ fasteners. ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਜੋੜੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਰੈਕ ਹਲ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਹੱਬ ਛੇਕ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਿਕੜਨ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਗਿਆ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਰ-ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਇਆ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਹਲ਼ ਤੇ ਜੇ ਢੰਗ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.

ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਭ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਿੰਬੜ ਰਹੇ ਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਪਰਬੰਧਨ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਸਭ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਹਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਰਮੀ ਪਕੜ ਬਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਸਥਿਤੀ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਿਆੜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਟੈਸਟ" ਨੂੰ ਕਾਸ਼ਤ ਸੰਭਵ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਟਰ ਵਿੱਚ Burrow, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ grooves, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਕਾਸ਼ਤ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ. ਨੂੰ ਟਿਲਰ ਹਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੋਟਰੀ ਮੌਰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਨਾ ਕਰਨ - ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਉਚਿਤ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਟਰ ਵੀ ਡੂੰਘੀ ਟੁੱਭੀ ਨਾ ਕਰਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਕੁਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਇਲਾਜ desirably ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਲਾਮੀ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ

ਕਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟਿਲਰ ਹਲ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗਿਆਨ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ, ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਕ-ਪਿੱਛੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਤੱਤ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਹੈ - rotors, ਕਟਣ, ਚਾਕੂ, ਆਦਿ ...

ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਬੱਚੇ ਜ ਪਾਲਤੂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਸਭ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਭਾਗ ਨੂੰ ਚੈੱਕ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੱਤਣ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ rotors 'ਤੇ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਨਲੀ ਪਾਈਪ, ਫਿਰ ਕੰਮ ਅਸੰਭਵ ਦੌਰਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ. ਵੀ ਹਲ ਬਾਗ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਉਚਿਤ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਤੱਤ ਉੱਚੇ ਕਪੜੇ, ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਇਕੋ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਜੁੱਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤੀ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ' ਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਉਲਟ. ਫਿਸਲਣ ਜ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਠੋਕਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਵਰਜਦਾ ਹੈ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ.