ਯਾਤਰਾਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ: ਫੀਚਰ, ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੇ Skyscrapers, ਵਿੱਤੀ ਕਦਰ ਲਈ ਕਈ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਤਾਬਿਕ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਛੇਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ, ਰੁਲ਼ਦੇ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਅਤੇ ਬਗੈਰ ਵਿਘਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਰ ਮੋਡ ਠੀਕ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ - ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢੰਗ

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਢੰਗ ਦੇ ਇਕ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਸਬਵੇਅ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਜੇ, ਇਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਜਾਵੇਗਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਘਰ ਦੇ ਜ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਬੁਰੀ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਸਬਵੇਅ ਬਿਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੱਬੇ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਛਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ 7 ਲੱਖ ਲੋਕ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ.

ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਅੱਜ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ, ਖਰਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਹ ਢੰਗ ਦੋਨੋ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਕਈ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਨ.

ਸਬਵੇਅ ਅਨੁਸੂਚੀ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. 2017 ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਬਵੇਅ 15 ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 1 ਸ਼ਾਖਾ ਹਵਾਈਅੱਡਾ Pudong ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਲਾਈਨ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 3 ਪਾਸ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ, ਅਤੇ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5-6 ਘੰਟੇ ਲਾਈਨ ਚਲਾ. ਇਹ 10-11 ਵਜੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਤੰਤਰ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਰ ਅਗਾਧ ਹੈ.

ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਬਵੇਅ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਛਾਣ 'ਤੇ ਅਜੀਬ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੰਗ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਵਾਰ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ Retreat ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਫੀਚਰ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਮੁੱਖ ਰਿੰਗ ਲਾਈਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੇਿੀਅਲ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ annular ਰਸਤਾ - ਲਾਈਨ 4 ਅਤੇ ਰੇਿੀਅਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ № - ਲਾਈਨ 3 ਓਵਰਲੈਪ №. ਇਸ ਲਈ, ਸੈਲਾਨੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਦਾ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਬੰਦ, ਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਚਿੱਪ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ' ਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡ ਥੱਲੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਡ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀ ਜ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਉਹ ਹੈ, ਉਹ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅਵੇਤਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੀ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ. ਅਜਿਹੇ ਕਦਰ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਹੀ ਚਰਖ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਿਰਾਇਆ

ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਖਰਚੇ. ਔਸਤ ਕੀਮਤ 3 9 Yuan ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੈਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿੰਨਾ ਦੌਰਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬਵੇਅ' ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਜ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਇਹ ਟਿਕਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਜ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਕਰੀ' ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਨ ਲਈ ਹੀ ਠੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਹੋਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20 ਯੁਆਨ ਦਾ ਖ਼ਰਚ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੋਰ ਸਿਆਣਾ ਹੈ,. ਜਦ ਯੋਗ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ 80 ਤੱਕ 300 ਯੁਆਨ ਦੀ ਰਕਮ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ, ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਲਈ ਛੱਡ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ.

ਜਦ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਰਕਮ ਦੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਦੁਆਰਾ replenished ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁੜ-ਖਰੀਦਣ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਤਾ ਹੋਣਾ.

ਕੁਝ nyunsy

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਅਯੋਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਤੇ ਪਖਾਨੇ ਹਨ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚੀਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਰ ਪਾ. ਰੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 2 15 ਮਿੰਟ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕਰੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਵਾਰ ਰਚਨਾ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.

ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 10 ਆਊਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.