ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਵਰਸਾਯਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਟਵਰਕਾਯਾ" ਮਾਸਕੋ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਦੇ ਜ਼ਮੋਸਕੋਵੋਰਟਸਕਾਯਾ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਇਤਿਹਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਅਖੌਤੀ "ਰਿਜ਼ਰਵ", ਅਰਥਾਤ, ਜਿਸ ਥਾਂ ਤੇ ਟਵਰਕਾਯਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੱਖੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਗਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ 40 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ.

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਟਵਰਕਾਇਆ" ਬਿਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲੇ ਪੁਸ਼ਿਨ ਸਕੁਆਇਰ ਤੋਂ ਥੱਲੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1 9 7 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1990 ਤੱਕ "ਗੋਰਕੋਵਸਿਆ" ਅਖਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਬਨਾਵਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੁਆਰਾ, ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਟਵਰਕਾਇਆ" ਡੂੰਘੀ ਬਿਟਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਾਲਵੈਂਟ ਪੈਲੋਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਨੋਖੇ ਕਹਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟੈਂਪ ਮੇਅਕੋਵਸੈਯਾ- ਟੀਟਰੇਲਿਆਏ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਾਲਾਤ ਕੇਵਲ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਸੀ. ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੱਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖਨਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਸ਼ਿੰਕੀਕਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹਨ.

ਸਿਰਫ ਬਾਈਪਾਸ ਟਨਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜ਼ਮੋਸਕੋਵਰੇਸਕਾਯਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟਵਰਕਾਯਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਸਾਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਰਕਿਟੇਕਚਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤੇ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੱਬਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਨੁਭਵ . ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਸਕ੍ਰਿਤੀਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ "ਚੇਖੋਵਸਕਾ" ਅਤੇ "ਪੁਸ਼ਕਿੰਸਕਾ" ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਜੋਗ ਜੰਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਟਵਰਕਾਇਆ" ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ ਮਾਰਬਲ ਅਤੇ ਲਾਲ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ. ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਥੀਮੈਟਿਕ ਸੰਕਲਪ ਸੋਵੀਅਤ ਕਲਾਸਿਕ ਮੈਕਸਿਮ ਗੋਰਕੀ ਦੇ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ. "ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਮੂਰਤੀ" ਵੀ ਮੂਰਤੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਚੇਖੋਵਸਿਆ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੁਸ਼ਿਨ ਸਕਵੇਅਰ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸੰਘਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਟਵਰਕਾਇਆ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਵਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪੁਸ਼ਕਿੰਸਕਾ" ਟੈਗਸਕੋ-ਕ੍ਰੌਨੋਪ੍ਰੇਸਿਨਸਕਾਯਾ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਬੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਟਵਰਸਕੋਈ ਪੈਰਾਜੈਗ' ਅਤੇ 'ਇਜੇਸਟਿਆ' ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.