ਮੈਟਰੋ (ਮਾਸ੍ਕੋ) ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ: ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ, ਸਭ ਵਧੀਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ 44 ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਿਨ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹਨ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ (ਪੌਦੇ ਦੇ ਕੁਝ ਫੋਟੋ ਹੇਠ ਪੇਸ਼) ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਗੂੜ੍ਹਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਜਦ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਦੀ ਸ਼ੋਭਾ ਵਿਚ ਨੱਥੀ ਅੱਖਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਰਹੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1917 ਇਨਕਲਾਬ ਅੱਗੇ ਦੇ ਸੁਪਨੇ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ 140 ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ - ਕ੍ਰ੍ਸ੍ਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਰੀਨਾ ਅਸ਼ੇਰਾਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ 1875 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 1902 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮਿਤੀ. ਦੇ ਇਕ ਵਿਕਸਿਤ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਪੀ ਏ Balinsky ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਈ ਕੇ Knorre, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਨ Dmitriev, AI ਅਤੇ ਐਨ Antonovich Golinevich. ਮਾਸ੍ਕੋ ਸਿਟੀ ਦੂਮਾ ਦੋ ਰੱਦ ਕਰ, ਪਰ ਉਹ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, 1913 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਈ ਅਗਲੀ ਲੋਕ ਲਈ ਆਧਾਰ ਸਨ.

1914 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਇਤਿਹਾਸ, ਪਰ, ਹਾਲਾਤ ਹੈ.ਜੇਕਰ - ਜੂਨ 'ਚ ਸਾਰਜੇਯੇਵੋ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ Archduke Franz Ferdinand ਦਾ ਕਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਮੇਟਣ. ਸਬਵੇਅ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਹੀ ਅਕਤੂਬਰ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

1923 ਕੇ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਆਵਾਜਾਈ interchanges ਹੈ ਕਿ ਦੇਰੀ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰੱਖਣ ਅਸੰਭਵ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਕਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਓਲਡ ਪੁਰਾਣੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ Siemens AG ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1925 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਸੀ. ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਟਨਲ ਦੇ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ 86 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵੱਧ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ disproportionately ਵੱਡਾ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

CPSU ਦੇ ਮੱਧ ਕਮੇਟੀ (ਅ) ਦੇ Plenum 'ਤੇ 1931 ਜੂਨ ਵਿੱਚ, LM Kaganovich ਦਾਇਰ ਨਾਲ, ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਮਤਾਧਿਕਾਰ ਸੰਸਦ ਸਬਵੇਅ' ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੱਸਟ 'Metrostroy "ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਉਹ ਟਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਲਈ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਸੋਵੀਅਤ ਸੱਤਾ ਦੇ ਨਗਾਰਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਵੱਧ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਵਿਕਸਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲਪਤ ਅਤੇ ਕਥਾ ਗਿਆ ਲਿਖੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੀ ਿਕਤਾਬ ਕੇ ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੇਖਕ ਸਮੇਤ ਦੋਨੋ ਸੱਚੇ ਅਤੇ ਕਾਲਪਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਟਾਈ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ - ਬਿਜ਼ੀ ਵਾਰ ਦੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਵਰਤਣ ਦੇਸ਼ Iosif ਸਟਾਲਿਨ ਨੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਬਾਰੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਕਹਾਣੀਆ

ਸੁਰੰਗ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਡਰ ਕਹਾਣੀਆ. ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਜਨਬੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੱਖ ਨਾਲ. ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਖਬਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਖਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਾਸ੍ਕੋ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਕਹਾਣੀਆ ਦੇ ਇਕ ਅਜੇ ਵੀ ਭੂਤ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਹੈ, ਵਿੰਡੋਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਲੋਕ ਦਿਸਦੀ silhouettes ਹਨ, ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਚੋਗਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਏ ਹੋਏ - ਕੈਦੀ ਜੋ ਸੁਰੰਗ ਅੰਦਰਲੀ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਦੇ ਭੂਤ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭੜਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ. ਉਸ ਨੂੰ ਬੁਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਤਰੀ ਮੰਨਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਜਿਹੇ ਕਿੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਮੋਰਚੇ ਅਤੇ ਟਨਲ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਕਬਰੇ ਦੇ ਬਚਿਆ ਨੂੰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ metrostroevtsy ਦੌਰਾਨ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਮ੍ਰਿਤ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਤੇ ਨੇੜਲੇ perezahoranivali. ਅੰਧਵਿਸ਼ਵਾਸ ਲੋਕ ਮਰੇ ਵੱਲ ਨੂੰ ਇਸ ਰਵੱਈਏ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਵਿਗੜੇ ਰੂਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਅਮਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਅਪਰਾਧੀ ਦਾ ਬਦਲਾ. ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਅਲੌਕਿਕ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ - ਮਨੁੱਖੀ ਬਚਿਆ ਲਈ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਰੋਮਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾਰ-ਲਿਖੇ ਲੋਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ.

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਅਸਰ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਝਲਕ ਦੇ ਕਈ ਅੰਕ

ਉੱਥੇ ਕੀ ਰੂਸੀ ਚੇਤਨਾ ਵਿਚ ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਹੋਇਆ ਤੇ ਕਈ ਅੰਕ ਹਨ.

ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸੋਵੀਅਤ ਲੋਕ ਬਹਾਦਰੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪਿਆਰੇ Motherland ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਤ ਦੀ ਅਗਲੇ ਕਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਇਆ. ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੱਧ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਗਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਦਰਯੋਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੀ ਸਪੇਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪੋਸਟ-ਸੋਵੀਅਤ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਜ਼ਾਲਮ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਪੂਜਾ ਨੰਗਾ, ਇਸ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਭੱਦੇ ਅਤੇ ਲੋਕ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚਟਾਕ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਜਨ ਲੰਬੇ ਸਿਰਫ ਠੀਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਸੱਖਣਾ ਤੱਕ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਸਾਬੋਤਾਜ, ਸਬਵਰਜਨ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਸੂਸੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ Camps ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕੇਸ ਦੀ ਸੀ?

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਹਿਲੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਤੱਕ

2012 ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਜਰਮਨ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਨੂੰ ਉਲਟਫੇਰ ਦਾ Noytattsa ਕੇ "ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ - ਮਹਾਨ ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ ਉਸਾਰੀ (1897-1935) ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ." ਉਸ ਨੇ ਦੇਰ '90s ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜਦਕਿ ਕਿਤਾਬ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲੱਗੇ. ਉਸ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਫੋਟੋ, newsreels, ਪੁਰਾਣੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਖਬਾਰ ਅਤੇ ਰਸਾਲੇ ਨੂੰ ਲੇਖ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਣੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੰਮ, ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਜਰਮਨ pedantry ਤੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਸ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 1897-1935 ਸਾਲ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਤਰ ਮੁੜ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ., ਜੋ ਕਿ ਹੈ,. ਇਸੇ ਭੂਮੀਗਤ ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲੀ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ fabulously ਅਮੀਰ ਸੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਉਹ ਹੈਰਾਨ? ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਰੂਸੀ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਇਮਾਰਤ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਗਵਾਚ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ,?

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ਾਹੀ ਵਾਰ, ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਪੈਦਾ, ਜਦ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਵ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਲ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਤੱਕ ਭੱਜ, collectivization ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੈ, ਉਹ ਮਾਸਕੋ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਨਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Noytatts ਸ੍ਰੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼, ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਮਿਸਾਲ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਉਭਾਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵਾਲ ਦਾ ਉਹ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਲੋਕ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਣ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ - ਦੋਨੋ ਕੁਦਰਤ ਵਰਕਰ ਵਿੱਚ, ਦੋਨੋ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਸ਼ਾਸਕ ਦੇ ਰਾਜ ਅਧੀਨ ਡਿੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੀ ਛਾਣਬੀਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਾਣੀ ਰੂਪੋਸ਼ ਸ਼ਾਮਿਲ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਗਲਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਨਰਾਵ੍ਰੱਤੀ ਬਚਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਘਟਨਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ - ਮਾਸਕੋ, ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਹੈ ਪਿਛਲੇ ਘਟਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

"ਮੈਟਰੋ 2"

ਉਥੇ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਅੱਜ ਹੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੇਦ? ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ਕ ਭੇਦ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ. ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਬੰਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠ ਪੁੱਟਿਆ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨੈੱਟਵਰਕ. ਪਰ ਇਕ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 6, 1941 ਆਈ, ਅਕਤੂਬਰ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ 24 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਇਕ ਫੌਜੀ ਪਰੇਡ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ Muscovites ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਰੋਮਰ ਅਤੇ ਕਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਸੀ. ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਵੱਸ ਵਿੱਚ ਹਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕਾਰਵਾਈ "ਤੂਫਾਨ", ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਕੜ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼. ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ '' ਤੇ ਹਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਹੀ ਕੁਝ ਕੁ ਦਰਜਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਪਰੀਮ ਹਾਕਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Mayakovskaya "' ਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅੱਗੇ Iosif Vissarionovich ਸਟਾਲਿਨ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੀੜ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਹਿੰਮਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਨੇਤਾ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਹੀ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਮ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸੀ, ਨਾ ਹੀ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ.

ਅਸਲ 'ਜਿਹੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਪ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿਆਪਕ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਉਹ ਰਸਾਲੇ "Ogonyok" ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਾਮ "ਮੈਟਰੋ 2" ਮਿਲੀ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਨੁਮਾਇਸ਼ੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨਕਲੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇਹ ਇਕਾਈ ਲੰਬੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ seeping ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਭ ਲੋਕ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਭੇਤ ਰਹਿਣ.

ਹੁਣ, ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ.

ਕਈ ਲੰਬੇ-ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਗੁਪਤ ਸੱਚ "ਤੰਤਰ 2" "ਅੰਡਰਵਰਲਡ 'ਨਾਵਲ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Gonick ਵਿਚ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਤਾਬ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਦੇਰ 60s ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ. ਲੇਖਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੇਰਾ ਥੱਲੇ ਆਇਆ, Veterans 'Metrostroi "ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫੌਜ ਨਾਲ, ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸੇਵਾ.

ਵਲਾਦੀਮੀਰ Gonick ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿਚ ਇਕ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਕੋਠੜੀ , ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਸ਼ੌਕ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ, ਇਸ ਲਈ ਖੋਜ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Semenovich ਸਖਤ ਭਰੋਸਾ ਵਿਚ ਹੋਈ. 1992 ਵਿੱਚ ਅਖਬਾਰ "ਸਿਖਰ ਰਾਜ਼" ਉਸ ਦੇ ਨਾਵਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ "ਯੂਥ" ਰਸਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇਕ ਪੂਰੇ ਨਾਵਲ, ਕੁਝ ਇਸ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਧਿਆਇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.

ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਹੈ. ਮਾਸ੍ਕੋ Gonick Gilyarovskogo ਪੱਥਰ ਪਾਈਪ Neglinka ਮੰਜੇ ਵਿੱਚ ਕੈਦ ਹਨ ਤੇ ਦੱਸਿਆ Gilyarovski ਭੇਦ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਮਾੜੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣ ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈਰ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਰ ਡੈਸਕ ਹੈ. ਇਹ "ਖੇਡ" ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ' 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ. ਰਸਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ Muscovites, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਦਰ, ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ - ਗਾਈਡ ਦੇ ਕਹਾਣੀਆ ਵਿੱਚ. ਬੱਚੇ ਲਈ, ਉਮਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਦੌਰੇ electrodepot ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੱਚੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਢੰਗ ਰੇਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਮਾਹਿਰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹਨ.

ਸੀਨੀਅਰ ਦੌਰੇ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਮਾਮਲੇ 'ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ.

ਰਾਜਧਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੌਰੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ . ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਸਬਵੇਅ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ - ਕੈਬਿਨ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, turnstiles, ਟਰੈਫਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਐਸਕਾਲੇਟਰ, ਆਦਿ ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧਣਾ ਰੇਲ ਨਾਲ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਮਾਡਲ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁੰਦਰਤਾ - ਦੇ ਵਧੀਆ ਸੋਵੀਅਤ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰ ਮੈਰਿਟ. ਇਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ Aleksey Schusev, ਨਿਕੋਲਾਈ Kolli, ਇਵਾਨ Fomin, ਔਲੇਕਸੀ Dushkin, ਇਵਾਨ Taranov ਅਤੇ ਨਦੇਜ਼ਦਾ Bykov, Pavel Korin ਕਲਾਕਾਰ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ Frolov ਅਤੇ ਦੀ ਪਤਨੀ ਸਿਕੰਦਰ Deineka, ਮੂਰਤੀ ਮੱਤੀ Manizer ਅਤੇ ਹੋਰ. ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਇਸ ਸਟਾਇਲ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: "Komsomol", "Mayakovskaya", "Novoslobodskaya", "Taganskaya", "ਥੀਏਟਰ", "Novokuznetskaya", "ਇਨਕਲਾਬ ਚੌਕ" ਅਤੇ ਹੋਰ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੁੱਖ ਘਟਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਮ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਥੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ.

ਸ਼ੈਲੀ ਸਜਾਇਆ ਲਾਬੀ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲ ਕਲਾ ਦੀ ਸਭ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਸਾਮਰਾਜ, ਅਤੇ ਆਰਟ Deco ਅਤੇ ਆਰਟ nouveau ਅਤੇ ਬਰਾਕ ਅਤੇ Classicism. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ.

ਸਜਾਵਟ ਲਈ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਗਮਰਮਰ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਅਰਧ-ਕੀਮਤੀ Ural ਹੀਰੇ, ਸਟੀਲ, ਪਿੱਤਲ, ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਕੱਚ smaltovoe ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ.

ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਸਫ਼ਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸੀਨ ਲਈ, ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਨਿਹਾਲ ਸਜਾਵਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ ਸਹੂਲਤ ਵਧੀਆ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

"Mayakovskaya" ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. 1939 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮੇਲਾ ਨ੍ਯੂ ਯਾਰ੍ਕ "ਕੱਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘਟੇ ਕਾਪੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਮੰਡਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਚਾਪ ਖੇਤਰ 33 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ. ਇਸ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਅੱਧੇ-ਮੀਟਰ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਠੋਸ ਸਲੈਬ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਤੇ ਮਾਊਟ Vaults. ਕਾਲਮ ਧਾਤੂ ਫਿਰਦਾ ਹੈ-ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ trohsektsionny nave ਰੱਖਣ.

ਛੱਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੀਵੇ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੈ - ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਰ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਘੇਰੇ 16 ਮੈਚ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਸਪਾ chandeliers ਵਰਗੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਥੀਮ "ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਦਿਨ ਦੇਸ਼ 'ਕਲਾਕਾਰ Deineka ਤੇ ਸੀਨ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਟੇਪ ਗਲੇਜ਼ਿਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਵੱਟਦਾਰ ਸਟੀਲ ਮੋਜ਼ੇਕ. Ural semiprecious ਹੀਰਾ ਤੱਕ ਪੈਨਲ, rhodonite - ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰ.

ਪੌਲੁਸ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਕੋਮਲਤਾ ਲਈ ਮਹਿਮਾਮਈ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੋਨੇ-ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, - salieti, ਲਾਲ, ਪੀਲੇ Gazgan, ਜੈਤੂਨ Sadakhlo ਅਤੇ Ufaleya ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਲੈ ਆਏ.

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਛੱਤ ਹੇਠ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਬਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਉਥੇ ਬੰਬ ਸ਼ੈਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ Muscovites. ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕੋ 50 000 ਲੋਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਟੀਮ ਰੱਖਿਆ ਰੱਖਿਆ.

ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੌਦਾ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇ ਹਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

"Novoslobodskaya"

ਤੁਰੰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ 1952 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ, Muscovites "Novoslobodskaya" "ਤੰਤਰ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ" ਅਤੇ "ਪੱਥਰ ਫਲਾਵਰ" ਕਿਹਾ ਲਾਹੇ. ਇਹ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਖ਼ਾਨਦਾਨੀ iconographer, ਚਿੱਤਰਕਾਰ Pavlom Korinym ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਰੂਹਾਨੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੀਲੇ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਬਿਸ਼ਪ Alexy ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਚੰਗੀ ਜਗਮਗਾ ਦਾਗੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ 32 ਦਾਗੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ. ਦੇ ਖੰਭੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਸੁਨਹਿਰੀ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਘਿਰਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਦੌਰ 'ਮੈਡਲ' ਤੇ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ੇ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ.

ਮੁੱਖ ਹਾਲ ਦੀ ਕੰਧ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਨਲ "ਵਿਸ਼ਵ ਅਮਨ." ਇਸ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਮਾਤਾ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਹਾਣੀ ਵਰਜਿਨ ਦੇ ਆਈਕਾਨ-ਰੰਗ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਔਰਤ ਦਾ ਮੁਖੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉਸ ਦੇ ਖੰਭ ਕਬੂਤਰ ਫੈਲ ਗਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟਰੇਟ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਪੰਥ ਦੇ ਨੇਤਾ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦੀ ਵਾਰ ਵਿਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

"ਇਨਕਲਾਬ ਚੌਕ '

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਇਨਕਲਾਬ ਚੌਕ ", ਦੋ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ Aleksei Nikolaevich Dushkin ਦੀ ਰਚਨਾ ਹੈ.

80 ਪਿੱਤਲ ਬੁੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲ ਚਾਹੁੰਨਾ, Matveya Genrihovicha Manizera ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਹਰ ਮੂਰਤੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸ਼ਗਨ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਵਿਚ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਧ ਲੋਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦੀ ਰੱਖਣ - ਉਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚਮਕਦੇ. ਹਰ ਅੱਖਰ ਲਈ ਪੁੱਛੇ ਆਮ ਲੋਕ ਹਨ, ਪਰ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਘਟਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਏ ਸਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਮਲਾਹ signalman ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ midshipman Olympia Rudakov ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਏਲਿਜ਼ਬੇਤ 2 ਦੀ ਤਾਜਪੋਸ਼ੀ ਦੀ ਰਸਮ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵਾਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨੱਚਣ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ.

ਅਲੈਕਸੀ Nikitenko - ਮਲਾਹ ਇਨਕਲਾਬੀ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ ਦੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਟਾਰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1941 ਵਿੱਚ, ਮੂਰਤੀ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਤੇ, ਉਹ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹ ਅਸਲੀ ਦਿੱਖ ਵਾਪਸ ਆ restorers.

ਸਿੱਟਾ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਸਵਾਲ, ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਲੇਖ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ "ਕੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸੱਚੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ?"

ਮਾਸ੍ਕੋ ਅਸਲ ਰੂਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਾਪੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਮਹਾਨ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ, ਰੂਸੀ ਲੋਕ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਬਗੈਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿੱਗ, ਸਾਨੂੰ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਨਾਲ ਜਾਣ ਨੂੰ ਪਿਆਰ, ਗੁਆਉਣ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਨਾ ਮਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.