"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG 2" (ਡੱਬੇ): ਵਿਵਰਣ, ਵਰਣਨ, ਸਮੀਖਿਆ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਰਥ-ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਨਵ ਮਿਆਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਵਿਨੀਤ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ

ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਬਿਨਾ, ਸ਼ੁੱਧ, ਮਹਿੰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਬਿਲਕੁਲ tuned ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੌਜ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ, ਚਿੰਤਾ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਸਫਲ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ AMG ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਹਨ ਸਮੀਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ.

ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਅਮ ਸਮੁੱਚੇ ਗ੍ਰਿਲ. ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚ ਅਭੇਦ, ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ intakes ਨਾਲ ਲੈਸ. ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇ ਗਲੋਸੀ ਕਾਲਾ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਦਰ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਹਾਅ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮੁਹੱਈਆ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ

ਫਰੰਟ ਤਬਾਹ ਮਾਹਰ ਸਿਲਵਰ-Chrome ਅਸਲੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫ਼ੌਜ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਾਸੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋਰ ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਾਨਣ-ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸ਼ੈਲੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ nameplates -8 BITURBO ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ, ਪੂਰੀ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਵੇਖੋ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਜਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ fenders ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG "ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਇੰਜਣ ਹੈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.

ਰੀਅਰ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਵੀ ਹਮਲਾਵਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਨਾਲ Chrome ਸਿਲਵਰ ਅੰਦਰਲੀ ਨਾਲ ਕਾਲਾ diffuser ਵਿਚ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ chromed ਦੋਹਰੇ tailpipes ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਦਾ ਸਾਥ ਦੇਣ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੋਗ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਦੂਰ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਵੇਖੋ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਬੈਠਕ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦਾਗ ਦੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਪਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਮਾਹੌਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਸੀਟ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਨਰਮ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤਰਕ ਵਿਕਸਤ, ਸਹੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਲਹਿਜ਼ੇ, ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਖੇਡ ਸੀਟ ਇੱਕ ਨਵ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੁਤਾਬਕ ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਗਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸਜਾਵਟ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਚਮੜੇ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਵੀ ਅੰਦਰ ਹੈ shildikami AMG ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਉੱਭਰੇ ਕੋਟ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾ. ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਝਲਕ, IWC ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ.

ਗ੍ਰਹਿ ਫਿਟਿੰਗਸ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" - ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ. ਅਤੇ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕੀ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ perforated ਚਮੜੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ.

, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਤਾ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਅਤੇ TFT-ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਅਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਝੰਡਾ. ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਰਾਹ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਯੋਗ ਹੈ. Speedometer, tachometer ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਟਾਈਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਤੀਰ ਹੈ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਪਛਾਣਨ ਅੱਖਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਸਬੂਤ ਹਨ.

ਚੋਣ

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" (ਕੂਪ) ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਾਜ਼ੋ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਹੱਦ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਮੈਟ, ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਲਈ Rubbers -, (ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖਾਰਜ) ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ anticollision ਚੋਣ ਨੂੰ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, 10 ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ, paintwork, ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਗਨਲ ਟਾਇਰ LED ਰੌਸ਼ਨੀ ... ਅਤੇ ਸਭ, ਜੋ ਕਿ - ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ! ਦਰਅਸਲ ਸੂਚੀ 'ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Mercedes-Benz S63 AMG", ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਰ ਫੀਚਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG ਕੂਪ" ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਰੁਪਏ ਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਘਰ Exterior ਪੈਕੇਜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ (ਵਪਾਰ ਮੇਲੇ, ਰਾਹ, ਨੂੰ ਵੀ) ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੰਯੁਕਤ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਡਿਸਕ, ਕਾਰਬਨ-ਫਾਈਬਰ ਇੰਜਣ ਕਵਰ, ਲਾਲ ਤੋੜੀ calipers, ਹਵਾ-BALANCE ਪੈਕੇਜ, ਧੁਨੀ 3D ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, -phone, ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਟੇਬਲ, ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਾਲ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਸੀਟ. d. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਗਰੀਬ ਨਹੀ ਹੈ. "ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ "ਵਰਦੀ" ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਡਰਾਉਣਾ. ਰੈਗੂਲਰ ਵਰਜਨ, 2013 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਦੀ ਹੁਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦਸ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 15 ਲੱਖ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੀ, ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਕੀ ਫੀਚਰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਇਹ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸਭ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ "Mercedes-Benz S63 AMG", ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਬਲ ਦੇ ਦਹਿ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਬਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਮੰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ.

ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ - ਡਿਵੈਲਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਭਾਰ ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਭ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭਾਰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਖਿਲ੍ਲਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ. ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੀਮਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਹੋਰ, 250 km / h ਹੈ.

5.5-ਲਿਟਰ ਦੇ ਦੋ-Turbo powerplant ਸਿੱਧੀ ਟੀਕਾ ਹੈ, ਦੋਹਰਾ Turbo ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਖੁਦਾਈ ਬਲਾਕ, ਇੱਕ 4-ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾਈ-ਤਰਲ-ਹਵਾਈ-ਠੰਢਾ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ, coolant ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਪੜਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਈਕੋ ਸਟਾਰਟ / ਸਟਾਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.

S63 ਅਤੇ S65 BRABUS ਕੇ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, S63 ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ BRABUS ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੁਕਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ 5.5 ਤੱਕ 5.9 ਲੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. 850 ਹਾਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ - 350 km / h ਅਤੇ 100 km / h ਇਸ ਨੂੰ 3.5 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ (!). AMG ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੂਚਕ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਸੁਆਦ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ. AMG ਕਲਾਸਿਕ ਆਰਾਮ ਕੁਝ, ਹੋਰ, ਜਦਕਿ - ਹਮਲਾਵਰ, "Muscular" ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਗੁਣ BRABUS ਨਾਲ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਅਗਸਤ 2015 ਵਿਚ, ਇਕ ਹੋਰ ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ - ਛੇ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ S65 AMG. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 14.8 ਕਰੋੜ ਰੂਬਲ ਹੈ. S63 ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵੱਧ ਪੰਜ ਲੱਖ ਹੋਰ.

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

ਸੰਚਾਰ - ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG 4Matic "ਤਿੰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਖੇਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ. ਦੂਜਾ - S, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡ ਹੈ. ਇੱਕ ਤੀਜੀ - ਐਮ, ਦਸਤੀ ਤਬਦੀਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੰਗ C ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਮਸ਼ੀਨ ਵੇਹਲਾ ਬੰਦ ਹੈ "ਈਕੋ ਸ਼ੁਰੂ / ਰੋਕੋ", ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਸ ਢੰਗ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਨਰਮ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ gearbox ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਐਸ ਅਤੇ ਐਮ ਢੰਗ ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਤਰਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਈਕੋ ਸ਼ੁਰੂ / ਰੋਕੋ "ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਬੰਦ. ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਲੋਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਏ ਅਤੇ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਲੋਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਅਯੋਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕੰਪਨੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸੁੰਦਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ "Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic" ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਿਊ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ.

"ਮਰਸਡੀਜ਼ S63 AMG", ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ coziness ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜ੍ਹਿਆ-ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਸੰਕਲਪ 'ਬੌਧਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ. "ਕਿਹਾ ਨ੍ਯੂ, ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ (ਦੋਨੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ) ਕਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਇਆ. PLUS ਮਾਡਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਮਦਦ ਪਲੱਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਅੰਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲ ਮੰਦੀ. ਕਿਉਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪਰਬੰਧਨ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਛੇਕ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਸਤਹ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੋਖ, ਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹੀ ਕੁ ਲਹਿਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Goes ਬਿਲਕੁਲ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ - ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ, ਖ਼ੁਸ਼ੀ, ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਆਪਣਾ ਸੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਖੇਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਅਰਕ ਵੰਡ ਕੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਸੰਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘਟੀ! ਅਤੇ, ਐਸ 63 AMG - ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ, ਲੜੀ 'ਚ ਨਿਰਮਿਤ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ-ਦਾ ਹੱਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, "AMG ਮਰਸਡੀਜ਼ S63" (ਕੂਪ) - ਕਾਰ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਫ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਉਪਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕ ਹੀ Mercedes-Benz ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤੱਕ rave ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.