ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਨਵ ਨਿਯਮ (ਰੂਸੀ)

ਪੁਲਿਸ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ? ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਮੁੱਦੇ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ) ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ

2014 ਦੇ ਬਾਅਦ (ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ, 5 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ) ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾ ਨਵ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ? ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਲਗ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ (ਦੋਨੋ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਰਕਟ) ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਸੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਤਬਦੀਲੀ - ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਕ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਉਚਿਤ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ. ਇਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ - ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲੀ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵੱਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਦਿਨ ਲਈ ਰੀਟੇਕ. ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੁਣ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ. ਇਕ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਸੰਭਾਲੀ ਹੈ.

ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ

ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇਕ ਹੋਰ ਨਵ ਨਿਯਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ, 25 ਸਾਲ ਵੱਧ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਆਪਣੇ ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵੀ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਸਵੈ-ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ unlearn ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੋਨੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਦੂਜਾ ਚੋਣ. "ਮਕੈਨਿਕ" ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ, ਪਰ ਫਿਰ "ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ - ਸਧਾਰਨ. ਜੀ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਪ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਿਰਫ.

ਉੁਮਰ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ

ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾ ਹੋਰ ਨਵ ਨਿਯਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੋਰਟਲ ਬਣਾਉਣ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਆਯੋਗ ਹੈ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਸ ਕਾਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ 'ਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਨਵ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ. ਪਰ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਜੋ 18 ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਮਾਪੇ ਜ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਉੱਥੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਸਨ, ਪਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੀ ਹਨ. ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਦੂਜਾ - ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ. ਅਤੇ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ, 18 ਸਾਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ, ਜੇ, ਆਪਣੇ ਮਾਪੇ ਤੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਲੋੜ ਹੈ - ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਪਰ ਜਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਰਥਾਤ ਬਦਨਾਮ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਮਰਪਣ.

ਸਵੈ-ਸਮਰਪਣ

ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮਝਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ 'ਤੇ ਰੀਟੇਕ ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਹੀ ਹੋ. ਇਹ ਸਭ ਵੱਡੀ ਕਤਾਰ ਸਮਝਾਇਆ. ਅਸਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ (ਅਤੇ ਵੀ ਮਹੀਨੇ) ਲਈ ਰੰਗੀ ਦੁਬਾਰਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਇਸ ਲਈ, ਦੀ ਉਡੀਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ (ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਨਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੁਣ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਨਹੀ ਹੋ. ਪਰ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਚੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਜ ਨਾ ਉਹ ਉਥੇ ਕਿੱਤਾ ਮੁਖੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ - ਸਥਾਨਕ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

ਜਦ ਸਾਈ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਤਬਾਦਲਾ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਅਜਨਬੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਤਰਜੀਹੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਤੇ ਇਕ ਰਾਈਡ ਲੈਣ ਲਈ, ਉਸੇ ਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ. ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰੂਸ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 7 ਦਿਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸਕਦੇ ਨਿਊ ਨਿਯਮ. ਪਿਹਲ, ਪਾੜੇ 3 ਦਿਨ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਗੁਆ ਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਥਿਊਰੀ cramming ਦਿਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ, ਇਹ ਹੁਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਲ ਵਿਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹਨ.

ਥਿਊਰੀ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ, ਇੱਕ ਅਫ਼ਵਾਹ ਸੀ ਕਿ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਲਈ ਨਵ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਸੀ , ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਰੂਸ ਵਿਚ. ਅਤੇ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ - ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ "ਸੁਹਾਵਣਾ" ਖਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੀ. ਇਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਗਲਤੀ ਲਈ ਦੋ ਨੂੰ ਰੱਦ. ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿ ਦੋ ਢੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 20 ਦੇ 18 ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਹੁਣ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਵਾਲ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼, ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ.

ਇਹ ਥਿਊਰੀ ਵਿਚ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦਾਖਲਾ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੂਸ ਨੇ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਗੱਡੀ ਦੀ, ਅਪਰਾਧਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਦਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਨੂੰ ਜਦ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਚਾਲੀ ਟਿਕਟ ਹਨ. ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿੱਚ - 20 ਸਵਾਲ ਦੇ ਲਈ. ਕੁੱਲ 800. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਪੜ੍ਹੋ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਯਮ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਸ ਇਹ "ਮੈਰਾਥਨ-800", ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸਭ ਨੂੰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਕਸਡ ਇਕੱਠੇ.

autodrome

ਅਤੇ ਕੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਮੁਹੱਈਆ? ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ ਥਿਊਰੀ, ਫਿਰ - ਦੌੜ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ: ਤਿੰਨ ਤੱਤ ਨੂੰ ਦੇਣ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੰਜ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ trestle (ਵਾਧਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਕੱਢਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਦੂਜਾ - ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਤੀਜੇ - ਸੱਪ, ਚੌਥੇ - ਬਦਲ ਤਿੰਨ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪੰਜਵ - ਪਹੁੰਚ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ. ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਨੇ (ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੰਨਿਆ) ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ - ਨਾਲ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਪ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਿ ਕੀ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਰੈਕ. ਉਮੀਦਵਾਰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅੰਕ ਸੱਪ ਅਤੇ Pier ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੀਜੇ ਤੱਤ - ਇੱਕ ਭੇਤ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ - ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ

ਕੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ, ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਰਾਹ ਤੇ ਹਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ.

ਸਿਟੀ - ਸਭ ਔਖਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਨ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਕਾਰਨ ਦੀ ਲਾਟ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ / ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਸਹੀ ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਪਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਟਿਊਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਨਾੜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਸੰਭਵ ਸਕੋਰ 4 ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਗਲਤੀ ਲਈ ਅੰਕ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਉਹ 5 ਕਮਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਰਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਖੁੰਝ ਨਾ? ਪਾਸ ਨਾ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ? ਵੀ ਪਾਸ ਨਾ. ਪਾਰ ਡਬਲ ਠੋਸ? ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ! ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਖੜੀ ਸੀ? ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ 5 ਅੰਕ ਅਤੇ osilenny "ਸ਼ਹਿਰ" ਹੈ. ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਨਵ ਨਿਯਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਗਲਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਥੋੜਾ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਖਤ ਵਰਗ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਇਮਤਿਹਾਨ. ਬਿੰਦੂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘਟਾਓ ਸਕੋਰ - ਬੈਲਟ ਚਿੰਬੜ ਨਾ. ਤੇ ਜ ਬੰਦ ਬੇਵਕਤੀ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸੀ? ਬਹੁਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਕੋਰ. ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਗਤੀ (ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ) ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ? ਹੋਰ ਘਟਾਓ ਬਿੰਦੂ. ਮੈਨੂੰ braked? ਵੀ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾ ਵਰਤੋ? ਵੀ ਅੰਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਮੈਨੂੰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕਰਨਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੀ? ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਉਸ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੱਦ ਕਰ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਝਲਕ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਕੇ, ਜੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਉਮੀਦਵਾਰ ਉਪਰ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਇਸ ਨੂੰ resit ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁਝ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ! ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗਾ

'ਤੇ 11 ਅਗਸਤ, 2014 ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Made ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ. ਪਹਿਲੀ, ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਵੀ. ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਪੇਸ, ਚੰਗਾ, ਅਕਟ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਉਸਤਾਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਪਹਿਲੀ - ਅਧਾਰ. ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦਾ ਹੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ, ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਲਾਕ 84 ਘੰਟੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦਾ ਅਧਿਐਨ: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਸਿਹਤ, ਮਾਨਸਿਕ, ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ, ਪੈਦਲ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ. ਪਲੱਸ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡੀਊਲ, ਜੋ ਲੋਕ ਹੀ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੰਸ ਹਨ, ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਵਰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜੇ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" (ਮੁਸਾਫਰ ਕਾਰ) ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ "C" (ਟਰੱਕ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹ ਟੀਸੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੱਕ ਵਿਚਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ 'ਤੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਨੂੰ ਦੇ ਫੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈ ਸੰਬੰਧਤ ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਕੌਮੀ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ - ਰੂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤਸਵੀਰ ਮੈਟ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਫਾਰਮੈਟ - 35 X 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਤਹਿਤ ਇਹ ਨਵ ਨਿਯਮ, ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੂਸੀ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਿਨਾ. ਉਹ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਧ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ. ਪਰ, ਵਾਰ ਜਦ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਤੇ, ਜੇ, ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰ ਠੀਕ ਵੀ ਰਹੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 12 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਸੇ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇ ਸਰੂਪ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਕਰਨ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ. ਆਪਣੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਉਸੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦਕਿ. ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਗੋਦ ਕੁਝ ਵੀ ਸੁਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈਨ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.