ਕਿਸ ਰਨ ਕਾਰ, ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਪਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਹਾਲ ਹੀ ਅੱਜ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ Telematics ਕਿੱਟਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਸਧਾਰਨ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਮਾਡਲ ਇਸੇ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਵੈ ਕੀ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਅੱਗੇ ਗਰਮੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਮੋਡੀਊਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ.

ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦੋਨੋ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਸੰਕੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੋਈ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਟੋਪਲੇ ਕੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਿਲੇ, ਜਿਸ ਸਵਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਮੁੱਖ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਮੋਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ ਅਪ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਲੱਗਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤਣ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਰੀਲੇਅ ਆਪ ਹੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸਵਿੱਚ.

ਕਿਸ ਰਨ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ?

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਰੀਲੇਅ, ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜਨ ਵਟਊਵਬੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਾਜੋ ਸਾਮਾਨ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਯੂਨਿਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਾਈਨ tailgate ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ ਕਈ ਮੁਫ਼ਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇਹ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਤਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਸਕੀਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡੀਊਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਬੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਡੀਊਲ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲ ਸਰਕਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 12 ਡਬਲਯੂ ਹੋਰ ਅਕਸਰ, ਹਰੀ ਲਾਲ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ - ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਯੂਜ਼ਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਨਿਯੁਕਤੀ ਨਾਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ. ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਚੁਟਕੀ crimped.

ਨਿਰਪੱਖ ਸੂਚਕ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਗੇਅਰ Knob ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾਓ ਧਾਤੂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਵੇਲੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਕੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ neodymium ਚੁੰਬਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ ਅਨੁਕੂਲ. ਮਾਹਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਸੂਚਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਪਾ, ਜਦ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ ਸਿਰਫ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਸੂਚਕ ਮੋਡੀਊਲ PPC ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ organically ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ

, ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਸੋਟੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਮੋਡੀਊਲ ਰਿਮੋਟ ਪਹੁੰਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਰਤ ਯੋਜਨਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੰਭਵ ਢੰਗ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ tacho ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਸਟਾਰਟਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਸਰਗਰਮ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਟਾਈਮਰ ਬੰਦ ਵਾਰ, ਬੈਕਅੱਪ ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ ਤੌਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ. ਹੈ ਡੀ

ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਿਮੋਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਕੇ ਰਹਿਣ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੰਮ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ: ਯੂਜ਼ਰ ਰਿਮੋਟ ਨਿਯੁਕਤ ਵਾਰ 'ਤੇ ਟਾਈਮਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ, ਇੰਜਣ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਘਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਨਾਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਈ ਢੰਗ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਉੱਥੇ immobilizer ਦੇ ਖਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਵਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਢ-ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ. immobilizer ਪਾ ਭੇਜਿਆ ਆਰਐਫ਼-ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ-ਚਿੱਪ transponder ਨੂੰ ਟਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਕਾਈ ਕੁੰਜੀ ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, immobilizer ਸਰਗਰਮ. ਕਿ ਜਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵੇਲੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਹੈ ਅਤੇ transponder ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਖਤਮ 'ਤੇ ਟੀਮ ਨੂੰ ਤੇ, ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਕੇਤ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਮੋਡੀਊਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਨਿਰਪੱਖ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ' ਤੇ. ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ, ਖ਼ਤਰੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਮੈਡਿਊਲ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਫਿਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਮੈਡਿਊਲ ਦੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਜੇ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਮਾਹਰ ਦੇ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਿਚਾਰ. ਇਹ immobilizer ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਾ.