ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਮੁਤਾਬਕ alignments

ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗਲਤ ਕੋਣ (alignments) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਸਵਾਲ ਦੇ ਸਤਾਏ: "? ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ". ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਤਬਦੀਲੀ ਕੋਣ. ਉਹ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਘੇਰਨ ਦਾ ਪਹੀਏ ਦੀ ਢਲਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਚ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨੇੜੇ ਇਕੱਠੇ ਇਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ, "ਵੇਖ" ਵਰਗੇ ਟਾਇਰ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ' ਤੇ (ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਅੰਗੂਠੇ-ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ) - ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੀ ਹਨ, ਜਦ. ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪਾਸ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਚਾਰੂ ਤੇ ਆਸ਼ਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਘੁੰਮਾਇਆ ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੀ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸੜਕ ਸਤਹ.

ਅਮਰੀਕਾ ਲੀ ਹੰਟਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪੱਖ ਹੈ, ਜਿਸ alignments ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਖੋਜ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੱਕਰ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ, ਉਹ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਬੀਮ ਧਿਆਨ, ਆਪਣੇ ਮਦਦ ਸਹੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਾਢ "ਆਪਟੀਕਲ ਅਦਾਲਤ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ, ਕ੍ਰਮ alignments ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਇਲੈੱਕਟ੍ਰਾੱਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਰਤਿਆ.

ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

• ਜਦ ਵੀ ਗਲਤ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਵਧੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਸੂਰ "ਗੰਜਾ" ਹੋਈਦਾ.
• ਸੜਕ ਦੇ ਫਲੈਟ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਜੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਚੱਕਰ, ਕਾਰ ਭਟਕਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਤਰਤੀਬ:

1. ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਚੈਸੀ (ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ). ਚੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ turntables ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ (ਇਸੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ).
2. ਰਾਗ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਬੋਝ. ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ clamps ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ (ਨੰਬਰ, ਮਾਈਲੇਜ, ਮੋਹਰ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਪਰਵੇਸ਼.
3. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨਵ ਡਰਾਈਵ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਤੀਜੇ ਵਾਰੀ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇਸ ਦੇ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਠੀਕ. ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ. ਪੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਤਾਰੇ ਹੋਵੋ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਠੀਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਸਾਨੂੰ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੋੜੀ ਲਾਕ, handbrake ਅਤੇ ਕਾਰ ਜਾਵੇ. ਮਾਪਣ ਸਿਰ (ਉਹ ਰੈਗੂਲਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈ) ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਿਓ. 'ਤੇ 3D ਵੀ ਸਾਰੇ ਆ, ਸਿਰਫ ਪਲੱਸ - ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਲਈ ਅੱਗੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਪਸ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਹਟਿਆ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਕੋਣ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਕੇਤ ਰੰਗ ਲਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅੰਗੂਠੇ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ Unscrew ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਫਿਰ, ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼. ਨੂੰ ਠੀਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਅੰਕੜੇ' ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
6. ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹਟਾਓ. ਵਿਵਸਥਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੁਣ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ!